Maserati Bora - nazwa samochodu, pierwszego w historii Maserati 2 osobowego coupe z centralnym silnikiem nawiązuje do rześkiej bryzy wiejącej znad wschodniego wybrzeża Adriatyku.Wkrótce po przejęciu marki przez Citroëna powstał koncept super samochodu z centralnym silnikiem. Najwięksi rywale Maserati mieli już w swej ofercie takie pojazdy: Lamborghini Miura, De Tomaso Mangusta a Ferrari już nad
Ferrari 365 GTB/4 Daytona z 1972 roku w kolorze czarnym z przebiegiem 15 tys. km, czerwone Ferrari Dino 246 GTS z 1974 roku, które zdążyło zrobić 5 tys. km i Maserati Bora z 1977 roku, które ma za sobą chyba jedynie wycieczkę z salonu sprzedaży do stodoły (1,5 tys. km przebiegu), w której stało
) Iso Grifo Iso Fidia Isuzu 117 coupe Isuzu Piazza Lancia Delta (1980) Lancia Prisma Lancia Thema Lexus GS / Toyota Aristo (1993) Lotus Esprit Concept Maserati 3200 GT / Coupe / Spyder Maserati Bora Maserati Ghibili Maserati Merak Maserati Quattroporte / 4porte (1976) Mazda Familia
lata później. Nowy model z Maranello miał był odpowiedzią na Lamborghini Miurę oraz bezpośrednim rywalem innego włoskiego supersamochodu - Maserati Bory. Nadwozie powstało w legendarnym studiu Pininfarina, a głównodowodzącym zespołem stylistów był niejaki Leonadro Fiovaranti. Już niebawem
- Fiat 2300 Pininfarina "Lausanne" 1966 - Fiat Dino Spider i Coupe 1968 - Alfa Romeo P33 Roadster 1968 - Ferrari 250 P5 Pininfarina 1969 - Peugeot 504 Coupe/Cabriolet 1970 - Ferrari 512 Modulo 1971 - Maserati Bora 1972 - Ford Granada 1973 - Audi 80 1973
KUBANG! Co za okropna nazwa! Taka koreańsko-japońska (kubota+ samsung?). A kiedyś maserati nazywały się: Bora, Kyalami, Ghibli, Quattroporte, GranTurismo. Nawet Shamal brzmi lepiej! Co do tych ładnych Volkswagenów to znam dwa: scirocco i passat cc. Więc powiedziałbym że te ładne ich projekty to
...tego Włocha /czy tych braci, bo pewien nie jestem/ za przekręcenie nazwiska, od dziś zawsze MASERATI i pokłon :-) Że choćby laik ich produkty z borą będzie mylił..ech, łza się w oku.. pzd. i dobranoc
pierwszy super samochód z centralnym silnikiem? Zobacz sobie ATS 2500 GT, Maserati Bora, Lamborghini Miura. "Ich produkty są głownie tandetne, awaryjne i "jednorazowe", do użytku przez max 5 lat, później sypią się na potęgę, np. alfa romeo itp. pseudo samochody". Odsyłam kolego do
porównaniu do bestsellerów. Mowa jednak może być tylko o partnerstwie, a nie żadnym przejęciu. Gdyby nowa Delta wypaliła, być może reaktywacja Lancii z RWD jako konkurencji Mercedesa i Volvo miałaby przy tej współpracy sens. Z drugiej strony, o tym, że Lancie potrafią być dobre, wiedzą chyba tylko BOR
nietypowymi silnikami - ale widac mają za małe straty... - VW Bora - bez komentarza - VW Passat - jw. - BMW 3 - oby Ci panie Bangle uschły ręce - lifting Renault VelSatis - po co oni to produkują? - SAAB 9-7X - amerykański SUV pod coraz mniej szlachetną marką :( Wielkie niewiadome: - Fiat Punto III - alb
Quattroporte też mi się podobał i właśnie o to chodzi. Laik mógłby go pomylić z Borą, ale znawcę widok tego samochodu zwala z nóg. Ciekawe, kiedy pokażą w końcu nowe Quattroporte.
