sprzedawanych w USA egzemplarzych modelu MX-6 (w Europie 626 Coupe), bliźniaczego Forda Probe oraz 4- i 5-drzwiowych wersji 626 (od 1990 roku). W 1992 roku połowę udziałów w fabryce odkupił Ford, a Japończycy zaczęli tam montować kolejną generację 626 i MX-6 (GE) oraz Forda Probe. Od tamtej pory kolejne
sondażu zagłosowało ponad 860 Czytelników Moto.pl. 33% z nich postawiło na obecną generację "szóstki" . Niewiele gorszy wynik i drugie miejsce uzyskała poprzednia generacja modelu, a trzecie miejsce przypadło Maździe 626 GE, produkowanej w latach 1992-1997. Tutaj znajdziecie galerię zdjęć
względu na swoją ogromną trwałość - 2-litrowy diesel o mocy 60 koni. Model występował w wersji sedan, liftback i coupe. W najmocniejszej wersji dysponował 120-konnym silnikiem benzynowym (w USA również wariant turbo). => galeria zdjęć Mazda 626 (GD) 1987-1992 Lata świetności Mazdy 626
Mazdy okazały się niezbyt odpowiednimi samochodami na czasy kryzysu paliwowego w latach 70., mimo że tuż po debiucie marki na rynku amerykańskim w 1970 roku spotkały się z przychylnymi opiniami. Mazda 323/Familia Mazda 626/Capella Na szczęście Japończycy kontynuowali produkcję modeli
wymienić na mocniejszą wersję z 626 o mocy 167 koni. Mazda wciąż potrafi dostarczyć wiele przyjemności z jazdy i wygląda zadziornie, choć trzeba przywyknąć do ciasnego wnętrza i klekotu hydraulicznych popychaczy zaworów. Problemy sprawiają także hamulce. Cieniem na długowieczności MX-3 najbardziej kładzie
zaprezentowano m.in. BMW serii 3 , Mazdę 626 i Nissana Maximę. BMW serii 3 Mazda 626 Rok później, w 1993 roku na targach nastąpiło rozstrzygnięcie konkursu Auto '93, organizowanego przez tygodnik "Motor" wraz z Polską Agencją Motoryzacyjną i "Auto Sukcesem" (do 1996
Pierwsza Mazda 6 wyrwała Japończyków z letargu. Avensis, Accord, Primera i 626 z przełomu wieków były do bólu poprawne... i do bólu nudne. Średnia wieku klientów niebezpiecznie pięła się w górę, nie pociągając za sobą słupków sprzedaży. Dla Japończyków nadszedł czas próby, bo niezawodność to nie
1990 roku do oferty dołączyła wersja przedłużona, a w 1992 roku mocniejszy, 280-konny wariant 4.2. Z tym ostatnim i manualną skrzynią biegów V-ósemka przyspieszała do "setki" w 6,9 s i osiągała prędkość maksymalną 249 km/h. Mimo że Audi V8 zdolne było konkurować z Mercedesem klasy S (W
generacja Toyoty Camry podoba się Wam najbardziej? Zapraszamy do głosowania w sondażu! Dotychczas wybieraliśmy najlepsze generacje poszczególnych modeli: - BMW serii 5 - Volkswagen Golf - Honda Civic - Mazda 626/6 - Renault Clio - Volkswagen Transporter - Peugeot 20
, automatyczne przestawianie lusterek podczas cofania, podgrzewane zamki drzwi i poduszki powietrzne. W 1990 roku do oferty dołączyła wersja przedłużona, a w 1992 roku mocniejszy, 280-konny wariant 4.2. Z tym ostatnim i manualną skrzynią biegów V-ósemka przyspieszała do "setki" w 6,9 s i osiągała
MAm taki problem. Jak autko jest zimne chodzi bez problemu , jak tylko sie rozgrzeje zaczyna sie dusic .pRzy niskich oobrotach przy nagłym naciśnieciu pedała gazu szarpie samochodem dusi sie , dławi... Jak autko jest na wysokich obrotach to nic z w/w rzeczy sie nie dzieje. Prosze o pomoc w rozwiązan
2 lata eksploatuję Astrę kombi z 1992 r. Przymierzam się do czegoś nowszego, również kombi. Co wybralibyście spośród: Astra II, Ford Mondeo, Mazda 626, Toyota Carina?
.30 MAZDA PROTEGE DX 1994 10.33 MERCEDES-BENZ C220 1994 10.37 FORD MUSTANG V-6 1994 10.38 TOYOTA CORROLA DX 1994 10.38 FORD TAURUS LX 1992
. mercedesy.. Garstka danych z wczorajszej gazety: Mazda 626, 1989, £350; Peugeot 205, £425; Rover 216SLi automat. 1994, 81500 mil, £375; VW POLO 1,3 1992, £400. Co do oplat - to nie jest tak dramatycznie, jak pisze kolezanka: otoz mozna zalatwic przejscie polskich znizek (musisz
przezucac biegi. Drugie auto to MAZDA 626 z 1993, 116 mil na liczniku, z maski prawie w ogole zszedl lakier. Poza tym uruchamia sie nieciekawie- jakby ktos puszke z pieniedzmi wrzucil pod maske, ale potem chodzi barzdzo cicho i skrzynia tez ok. Sprawdzilismy oba samochody na Carfaksie- sa ok, bez
.69 FORD F-350 SUPERCAB XLT 1998 ** 10.76 TOYOTA CAMRY DX 1995 ** 10.77 MAZDA 626 LX 1998 ** 10.78 SUZUKI GRAND VITARA JLX 1999 ** 10.87 ALFA ROMEO SPIDER QUADRIFOGLIO 1990
)............20.44 485) Renault Megane II 2.0 136 HP.............................20.44 486) Audi A4 TDI 130 HP (02).................20.46 487) Mazda 626 2.0 136 HP (98)...............20.51 488) Renault Laguna 2.0 IDE 140 HP. (02)...................20.51 489) Opel Vectra 2.2 147 HP..............................20
tys. zł, mieszkanie 76 mkw. warte około 400 tys. zł, działka rekreacyjna 2,6 tys. mkw. warta 30 tys. zł, działka budowlana 2,9 mkw. warta 200 tys. zł (wspólnota małżeńska), samochód mazda 626 1999 rok wart około 40 tys. zł, meble antyczne (niewycenione), dochód 159 tys. zł, kredyt 45 tys. zł. ZYSK 270
