W zeszłym roku, w serialu WTCC hiszpański producent zgarnął niemal wszystko. Kierowcy ścigający się Seatami wywalczyli tytuł mistrza i wicemistrza świata (odpowiednio Gabriele Tarquini i Yvan Muller), a Seat zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji konstruktorów. W ramach świętowania
zespół rywalizujący w serii WTCC, międzynarodowych wyścigach aut turystycznych. W tym roku idziemy za ciosem i jeszcze bardziej podnosimy poziom imprezy. Swój udział w Verva Street Racing oficjalnie potwierdził czołowy zespół DTM - Audi Sport Team Abt Sportsline - zdradza mówi Leszek Kurnicki, Dyrektor
Cruze zdobył tytuł mistrzowski w kategorii kierowców WTCC, zaś sam Chevrolet - tytuł mistrzowski w kategorii konstruktorów. Zapraszamy do galerii zdjęć historycznych modeli Chevroleta. Źródło: Chevrolet 75 lat Chevroleta Suburbana - GALERIA Camaro wyprzedza Mustanga - ZOBACZ TUTAJ
Kierowca Mini Polska bardzo dobrze wystartował i szybko zaczął wywierać presję na jadącym przed nim Hendriku Vieth. W samej końcówce wyścigu Maciek w walce uszkodził samochód, ale wyścig został przerwany i miejsca na podium nikt już Polakowi nie mógł odebrać. Wyścig był naprawdę
jazdy na co dzień - zdradza Robert Dahlgren, kierowca zespołu Polestar Racing. O efekt pracy szwedzkich inżynierów nie musimy się martwić. Zespół Polestar od wielu lat z powodzeniem staruje w serialu STCC, szwedzkiej odmianie wyścigów aut turystycznych, a w tym sezonie, zbudowane przez nich małe
pobliżu pl. Teatralnego i pl. Piłsudskiego będzie można zobaczyć m.in. bolidy Formuły 1, Formuły 3, samochody serii Le Mans, WTCC, unikalne modele supersportowych samochodów jak Lamborghini Superlaggera, Ferrari F430 Scuderia, Porsche Carrera GT, słynnych kierowców np. Augusto Farfusa z BMW Team RBM czy
roku w Grand Prix Niemiec zwyciężył Lewis Hamilton, a Robert Kubica minął metę na siódmej pozycji. W bogatej historii na torze Hockenheim rozegrano 31. Grand Prix Formuły 1, po raz pierwszy odbędą się wyścigi cee'd LOTOS Cup i Picanto LOTOS Cup. picanto-lotos-cup.pl WTCC, 20-21 czerwca, Brno
997GT3 Cup w specyfikacji 2010 i z numerem 21. Lista startowa liczy 87 załóg. Nie brakuje na niej światowych nazwisk znaczących wiele dla motorsportu, jak chociażby: Gerard Lopez (właściciel Renault F1 Team), Michael Waltrip (NASCAR), Michael Nykjear, Krystian Poulsen, Franz Engstler (wszyscy WTCC
rozpoczął swój drugi sezon w europejskim pucharze wyścigowym ADAC VW Polo Cup. Lepszego początku nie można sobie wymarzyć - na torze Hockenheim Polak zajął pierwsze miejsce. Steinhof, który w zeszłym debiutanckim sezonie w pucharze zajął 5. miejsce na 16 kierowców mówił przed rozpoczęciem
;Mnóstwo osób trzymało za nas kciuki i było z nami podczas rozwoju nowego zespołu, więc do nich należy też część naszych ostatnich sukcesów." Nick, drugi w klasyfikacji kierowców F1 po trzech wyścigach sezonu, dodał: "To miłe dać pracownikom coś w zamian." Heidfeld nie był jedynym kierowcą
. W 2003 roku firma postanowiła ponownie przystąpić do rywalizacji na arenach sportowych. Zgłosiła model Toledo Cupra do Europejskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych (ETCC). Po dwóch edycjach rozegranych w 2004 i 2005 impreza nabrała charakteru globalnego, zamieniając się w WTCC. Kierowcy SEAT
kursów doskonalenia - 23 dla kierowców BMW, 4 - Mini oraz 17 dla motocyklistów. Całość nadzoruje 120 instruktorów. Typy programów? Trening bezpiecznej jazdy torowej, ekonomicznej, terenowej czy zimowej. Te ostatnie odbywają się między innymi w szwedzkiej Anttili. Jeżeli nie lubisz chłodu, zapisz się na
sytuacji, gdy jedną stroną złapiemy pobocze. A skoro przy liczbach jesteśmy - Cupra II o 5 proc. szybciej pokonuje zakręty, przechylając się przy tym o 18 proc. mniej niż Cupra R. Zaczynam wierzyć, że to faktycznie szosowa wersja wyczynowego Leona WTCC. Zwłaszcza gdy po zmianie kierowcy siadam z tyłu i
latach 70. Dobrze, że nie przykryto ich jednym kloszem, jak nakazują współczesne trendy, tylko pozostawiono bez żadnej osłony. Stworzona, by cieszyć Wreszcie siadam na wygodnym, dobrze wyprofilowanym fotelu kierowcy z szerokim zakresem regulacji - długie siedzisko można podnieść niezależnie z przodu
Chevroleta najciekawszym autem była wyścigówka Lacetti należąca do Alaina Menu, rywalizującego w FIA WTCC (mistrzostwa samochodów turystycznych).Suzuki - A-star już niedługoHonor hali nr 3 uratowało Suzuki A-star concept - bardzo ładne małe autko, którego wersja produkcyjna ma być dostępna już pod koniec
Nascar ... dla mnie również to nuda. Ileż można oglądać, jak panowie ćwiczą wchodzenie w lewy łuk (zakrętem bym tego nie nazwał). Uważam, że kierowca bardziej kompletny, to kierowca rajdowy, z F1 lub np. z serii DTM czy WTCC.
www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg Hmmm.Jak widać kierowca safety cara się zapomniał. Te wyścigi WTCC dostarczają więcej emocji niż F1.
xeikon napisał: > Dobrze prawisz lexusie,ale napisz jeszcze co sądzisz na temat tego > incydentu z SC podczas wyścigu WTCC. hmm no cóż można sądzić - taka sytuacja nie powinna była mieć miejsca absolutnie, nie wiem czy zawiniła ekipa wypuszczająca SC na tor czy sam kierowca SC bo nie można
Jeżeli chodzi o RBR to były swego czasu (chyba dalej to działa tylko już za pieniążki) organizowane przez włochów - MŚ. JEst tam mnóstwo znakomitych kierowców, doskonale mody itp. Polecam rbr-online.it. Niestety parę tygodni treningu to zdecydowanie za mało. To samo tyczy się jazdy w lidze prs
Pytanie, na które każde musi sobie odpowiedzieć sam. Dla kierowców jednak sprawa zdaje się być jasna - oni niemal w komplecie zaczynając karierę celują w F1, a dopiero po drodze odpuszczają lądując w DTM, WTCC, wyjeżdżając za Ocean czy przenosząc się do prototypów. Dzisiejsze wyścigi to już era
kończynach... spytaj Alexa Zanardiego, który po amputacji obu nóg wygrywał wyścigi w WTCC (bardzo ciężkiej serii, gdzie pojawiają się nawet byli kierowcy F1) no ale dla polaczka-eksperta w każdej dziedzinie powrót Kubicy do F1 jest oczywiście niemożliwy - z takim podejściem na pewno :) tyle, że Kubica nie
startował w wyścigach samochodów turystycznych. Od 2005 roku startował w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) jako kierowca fabrycznego zespołu BMW, odnosząc w tym okresie cztery zwycięstwa. Po zakończeniu sezonu 2009 wycofał się z rywalizacji w tej serii wyścigowej". co do Nannini
- kierowca F1 i mistrz CART w wyścigu w USA stracił obie nogi i o włos uniknął śmierci - wrócił do motosportu, jako pierwszy inwalida jeździł bolidem F1, wygrał też 4 wyścigi w WTCC (mistrzostwa świata aut turystycznych - jedna z najważniejszych serii wyścigowych) Johnny Herbert - ciężki wypadek w F3000 po
nogi w tym z tego co pamiętam jedną powyżej kolana - i rok po tym wypadku wrócił do tego samego bolidu (przerobionego) i na ten sam tor i symbolicznie dokończył wyścig - a potem startował z powodzeniem w serii WTCC w przerobionym BMW... testował też bolid F1 - bez obu nóg! inny kierowca Karl
ścigania! trafił do fabrycznego teamu BMW w WTCC (w samochodzie z karoserią jako inwalidzie było mu łatwiej, choć testował też bolid F1 i kto wie, moze dałby radę w jakiejś niższej serii) i wygral 4 wyścigi o mistrzostwo świata jeżeli oni wszyscy dali radę - a to tylko kilku kierowców wymienionych z
O, mam to samo. Kiedyś mnie bawiło, od pewnego czasu te półtoragodzinne wyścigi aut (bo nie kierowców) są nudne jak flaki z olejem. Jakoś oglądam też WTCC (chociaż team orders to przekleństwo) czy IRC i jakoś tak nie przysypiam. To samo z pływaniem. Wygrywa lepszy kombinezon a nie człowiek. Co to
nie kierowca testowy, a kierowca wyścigowy... i nie jeździ w F1, a w WTCC.. jeździ BMW 320 i faktycznie stracił w wypadku obie nogi na wysokości kolan. do prowadzenia używa wyłącznie rąk. wygrał nawet 1, czy 2 wyścigi... nazywa się Alessandro Zanardi
GP2 jak i WTCC to są serie wyścigów, gdzie jak zauważono w odwrotnej kolejności startuje tylko pierwszych 8 kierowców, a nie cała stawka jak to opisał manhu, tutaj podzielam opinię pepe, że w przypadku F1 odwrócenie pól startowych spowodowałoby zagrożenie, poza tym taki zapis spowodowałby, że
będzie... historia zna masę przypadków, gdzie kierowcy F1 mieli ciężkie urazy a potem wracali i wygrywali... w latach 60-tych czy 70-tych w zasadzie każdy kierowca miał "na koncie" jakieś wypadki - wielu miało połamane nogi lub poważne poparzenia... Lauda, Ickx przeżyli ciężkie pożary - Lauda
@ wtcc tak sie zastanawialem, czy prostaczku wytrzymasz choc jeden post bez obrazania i ponizania. Podobno domena ludzi dysponujacych niskim ilorazem inteligencji jest uwazanie siebie za wszechwiedzacego rownoczesnie obrazajac reszte wokolo. Ponizej ciekawy link dotyczacy rzeczywistego spalania
Esport nie wie co znaczy jeździć. Na simracing.pl jest liga dla amatorów LVL0 i tam jest więcej talentów niż w całej polskiej scenie, a nie mówię o licznych zaawansowanych ligach na srpl od WTCC poprzez FIA GT po samą Formułę 1. Tam też są artykuły mniej, lub bardziej szczegółowe: simracing.pl
then finished the season strongly. He took further wins at Istanbul in 2006 and Brno in 2008 and 2009. At the end of the 2009 season he announced his retirement from the WTCC. Nannini: One week after the 1990 Spanish Grand Prix he was involved in a helicopter crash in Siena in which his right forearm
Witam niby dlaczego BMW Sauber nie jest teamem z którym można zdobyć mistrzostwo kierowcy jak i konstruktorów? To jest dopiero ich 2 sezon i już są na trzecim miejscu konstruktorów(bo McLareny są szybsze) jak BMki wymiatają w WTCC. Poczekaj jeszcze 2-3 sezony i jak sie będzie team rozwijał tak jak
No niestety - beznadziejna transmisja F1 w PL telewizji wyrobiła mniemanie, że F1 jest najciekawszym sportem motorowym i jeżdżą w nim najlepsi kierowcy na świecie... (zresztą kto ma okazję oglądać transmisję zawodów Nascar w oryginale wie, że sposób jej pokazywania, poziom komentatorów jest jakiś
chirurdzy musieli usunąć pewne fragmenty przedramienia w czasie operacji ramienia i dłoni. Nie powinno mieć to wpływu na sprawność przedramienia polskiego kierowcy - przyp. WP) - złamanie prawego barku - prawdopodobnie złamania szyjki kości ramiennej - złamanie stawu łokciowego - podwójne złamanie kości
