. W nim kamer nie ma, ale ścisk jest - przed namiotem Porsche stoi wielki grill, między garażami (dużymi namiotami) quady ciągną wózki z oponami, mechanicy głośno słuchają Prodigy, inni przepychają bolidy startujące w GP2 lub GP3, porządkowi ostrzegają, że z toru zjeżdża właśnie kolejne porsche 911 GT
25-letni Petrov to utalentowany kierowca, który odnotował bardzo udany występ w GP2. To wystarczyło, aby zauważono go w F1. Jego partnerem z zespołu będzie oczywiście Robert Kubica, który już w zeszłym roku podpisał kontrakt z Renault. Zaprezentowano również najnowszy bolid na sezon 2010 (R
, że rezygnuje ze zgłoszenia. Siłą rzeczy, w zmaganiach uczestniczyć też będzie kilku nowych kierowców. Największe nadzieje wiąże się z młodym Nico Hulkenbergiem. Niemieckim mistrzem GP2, który zasiądzie za kierownicą bolidu Williamsa. Oprócz niego o pierwsze punkty w F1 powalczą także: Bruno Senna
Scuderia Toro Rosso i cieszymy się, że może mieć szansę brania udziału w zawodach". Rolę rezerwowego kierowcy w ekipie BMW przejmie Timo Glock. 25-letni Niemiec jest liderem mistrzostw GP2 - zaplecza Formuły 1. Kierowcami wyścigowymi BMW są Polak Robert Kubica i Niemiec Nick Heidfeld.
Toyota Racing, zamienił wczoraj nowy bolid TF108 na samochód rajdowy. Młody Niemiec, mistrz serii GP2 i ubiegłoroczny kierowca testowy BMW, jeździł 260-konną Toyotą Corollą w spec. Super 2000. Samochód użyczył trzykrotny mistrz Australii, Neal Bates podczas PR'owego eventu Toyota Racing Development
, który w niedzielę wystartował w Formule 1 po raz pierwszy w życiu. Źródłem sukcesu Meksykanina, wicemistrza świata GP2 z poprzedniego sezonu, była tylko jedna zmiana opon w wyścigu, co - z perspektywy testów, w których kierowcy często narzekali na szybko zużywające się opony Pirelli - było
obszarach: silnikach, aerodynamice i elektronice." "Bolidy F1 z biegiem czasu zmienią się w bolidy GP2, a to nie może mieć miejsca."
jak dziecko. Każdy będzie chciał cię wyprzedzić." "Tak właśnie sobie to wyobrażam. Coś podobnego można zobaczyć w GP2 i mam nadzieję, że wyścigi Formuły 1 pójdą właśnie w tym kierunku."
jest też jednak inny scenariusz. Krążą pogłoski, że przejęcie BMW Sauber planuje Nelson Piquet senior wspólnie z Davidem Searsem - szefem zespołu GP2 Super Nova. Chociaż Brazylijczyk unika komentowania tych rewelacji, właśnie przybył mu kolejny powód skłaniający do poważnego rozpatrzenia takiej
Żeby dostać się do F1 w tym wieku powinien już być jednym z najlepszych kierowców w GP2 lub przynajmniej w formule Renault.
czwartki , a piątek jest dniem wolnym dla kierowców Formuły 1 . W tym czasie na torze odbywają się treningi GP2 i Pucharu Porsche oraz imprezy towarzyszące w tym roku m.in. kręcony jest odcinek programu Top Gear. Sobota to dzień kwalifikacji. Nie tylko Formula 1 ale też innych klas m.in. GP2. Emocji nie
kierowcami. Myślę, że może z niego być niezły kierowca. Nie na poziomie Kubicy, ale niezły. Jedni potrzebują mniej, a inni więcej czasu, aby się "wyrobić". Był wicemistrzem w GP2, więc jakiś potencjał ma. No ale oczywiście mogę się mylić :)
werd, myslisz ze kubica jest jest pierwszym kierowca ktory sie rozbil? www.youtube.com/watch?v=gp2i5-hfgok rok pozniej zdobyl mistrzostwo przykladow jest wiele, popatrz chociazby na Marszalka. A o gupote posadzac mozesz wylacznie siebie, Kubica wiedzial co robi, znal ryzyko i mial pozwolenie
. Dlaczego szefowie Renault mieliby chcieć "zmusić Heidfelda do rezygnacji"??? Przecież on ma kontrakt otwarty (race-to race), co oznacza, że mogą go wywalić w każdej chwili. Na razie tego nie robią, ponieważ czekają, aż Grosjean zapewni sobie mistrzostwo GP2.
pisząc, że Pietrow jest słabym kierowcą autor się sam dyskredytuje. Słabi nie odnoszą sukcesów w GP2. Tylko nieliczni dostali się do F1 bez finansowego wsparcia (czyt. bez płacenia za miejsce w kokpicie) nawet Lauda płacił na początku swojej kariery.
Autorowi zdrowo sie popieprzylo co mowil Kubica. Otoz Kubica mowil ze wcale nie jest tak ze tylko wygrywajacy GP2 sa najszybsi i rade sobie daja takze inni kierowcy. To ma sens taki ze nie koniecznie trzeba byc w GP2 czy na szcycie GP2 zeby wykazac sie w F1. To dotyczy takze Kubicy, ktory nigdy
Raikkonen się dostał - między kartingiem a F1 zaliczył zaledwie 23 wyścigi w "powolnych" Formułach Renault i Ford... nawet nie liznął F3 ani F3000(obecnie GP2) i od razu trafił do Saubera ;) no ale to był wyjątkowy talent i wyjątkowe ryzyko pana Saubera ;) Karol Basz jeżeli chce myśleć
Zważywszy na zakaz testów miedzy sezonami od 2009 r., to się Perez musiał natestować... Pewnie tyle samo, ile natestował się Heidfeld, będąc kierowcą testowym Mercedesa.. Nie masz racji, ze Petrov nie znał torów. Znał juz z GP2 jakieś - o ile dobrze pamietam- 2/3 torów, a na jednym nawet wygrał w
jest tylko czołówka, tych kilku chłopaków bijących się o mistrza - Alonso, Vettel, Hamilton, Kubica i paru innych... pozostali są lepsi lub gorsi i na pewno są wspaniałymi kierowcami, ale nie różnią się niczym od kierowców takich serii jak IndyCar, NASCAR, DTM, GP2, V8 Supercars czy nawet WRC (co
ani kasy za punkty, ani kasy od sponsorów. I dodaje, że dobrą wiadomością dla Polaka byłoby kupno teamu przez holenderskiego inwestora, który zatrudniłby w teamie swego zięcia, Giedo van der Garde, kierowcę GP 2 i Kubicę jako doświadczonego partnera. A niby skąd takie przekonanie, ze to byłaby
;wyleciał sroce spod ogona". W 2009 roku był wicemistrzem WSbR, a więc serii, w której w 2005 po tytuł sięgnął Robert Kubica! Poza tym był czwartym zawodnikiem Azjatyckiej GP2 (w tym samym roku, w którym Grosjean został jej mistrzem). Tak więc nie przesadzajcie. Ci kierowcy są powiązani z Gravity Racing
swiat. To zreszta widac jak radza sobie co poniektorzy z GP2 w F1... a przeciez nie kazdy z nich kupil sobie fotel kierowcy. -- Pozdrawiam, Galtom www.hideIPvpn.pl - Łatwa zmiana/ukrycie adresu IP z USA, UK i Niemiec - HULU i BBC dla wszystkich, ruch P2P dozwolony :-)
nie wyjaśni, kwestia obsady kokpitu w roku 2012 jest w zawieszeniu. Poszukaj na zachodnich stronach wypowiedzi Erica, to się przekonasz. W razie potrzeby Renault bedzie mogło skorzytać ze swojego kierowcy testowego Senny lub Grosjeana, który własnie swięci triumfy w GP2. Ale priorytetem jest Kubica.
W F1 nikt sie nie dzieli wiedza. Konkurencja jest taka ze ci dupe zrywa. Nerwy musisz miec z zelaza i uczyc sie z obserwacji. to nie seria myszki Miki. Gp2 I F2 sa od mnauki gdzie bolidy sa jednakowe. W F1 praciuje sie nad wszystkim i udawadnia kto jest najlepszy na kazdym froncie: kierowca, marka
obecnie na ryku wolnego kierowcy z większym doświadczeniem niż Bruno Senna, a Boullier nie chce rujnować Grosjeanowi kolejnego dobrze się dla niego zapowiadającego sezonu w GP2. W innym razie Heidfeld już dawno wyleciałby z Renault. Co z tego, że jest solidny? Ale jest mierny. Nie tego oczekiwał Renault
lżejszym, aby uzyskać dane nt. zachowania bolidu z mniejszą ilościa paliwa. Bez sensu byloby, gdyby obaj testowali to samo - strata czasu. To MUSI przełożyc się na podobne czasy. Petrov w GP2 był słabszy nawet od Grosjeana. A widzieliśmy rok temu, jak sobie radził (a raczej jak sobie NIE radził) w F1
Zapomniales. Wlasnie powstala przeksztalcajac F3000 w druga lige formuly. Nie tylko sie mowilo, ale ja stworzono. W F1 tylko Kubica nie startowal w niej bo nie mial pieniedzy ani sponsorow - nie stac go bylo. Wszyscy pozostali kierowcy przyszli wlasnie z GP2 czyli drugiej ligi. Obecnie Mosley
obawiam się, że Karol Basz jest niestety już trochę za stary... Kubica, mając 16 lat startował już w Formule Renault... a Bruno Senna jest tylko przeciętnym kierowcą z czołówki GP2, a nie gwiazdą pierwszej jasności, jak jego wuj...
www.youtube.com/watch?v=Fqc1Y9kvF8k Młody chłopak poniósł śmierć na torze GP2. Nie ma tutaj mowy o błędzie kierowcy i szukaniu winnych. Wypadek ten obrazuje stare powiedzenie, że "znalazł się w niewłaściwym miejscu o niewłaściwej porze" - strasznie to przykre. www.f1.wp.pl/kat,101090