lamusa historii konstrukcji, które mimo upływu czasu ciągle stanowią wzór do naśladowania dla innych. Bo właśnie takim motocyklem jest Z 750. Kilka lat temu inżynierowie Kawasaki mieli bowiem nieco odmienną koncepcje budowy nakeda, niż cała reszta japońskiej konkurencji i teraz zwyczajnie odcinają od
kW Hybryda będzie wyposażona w 3-litrowego diesla, silnik elektryczny o mocy 25 kW oraz ośmiobiegowy automat, który dostarczy firma ZF. Termin wprowadzenia Range_e jest na razie odległy, dlatego wszelkie dane techniczne pozostają nieznane. Według angielskiego magazynu "
Od kilku lat liczba akcji serwisowych, zgłaszanych do UOKiK-u przez producentów samochodów i motocykli, utrzymuje się na podobnym poziomie. W 2007 r. ogłoszono 71 takich powiadomień, w 2008 r. - 64, w 2009 r. - 65, a w 2010 r. - 62. W zeszłym roku 55 powiadomień dotyczyło samochodów, a 7
Historia naturalna turystycznego mastodonta Już od ładnych kilku lat wiadomo było, że flagowy turystyczny krążownik w motocyklowej ofercie BMW musi przejść bardzo poważne zmiany. Powody były dwa: dobrze wszystkim znany K 1200LT w swojej kategorii był już zdecydowanie najmniejszym i co tu
fazami i obsługujące 16 zaworów. Silnik jest doładowany za pomocą turbosprężarki zintegrowanej z kolektorem wydechowym. Efekt? Całkiem imponujący. Moc maksymalna to 203 KM (149 kW) uzyskiwana aż przy 6 000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy to 300 Nm dostępny w zakresie 1 750 - 4 000 obr/min. Silnik
Pojemność (cm 3) 1 598 1 598 1 560 1 560 1 997 1 997 Moc (kW / KM) @rpm) 88 (120) / 6 000 110 (150) / 5 800
Samochodowych w Nysie". Z powodu deficytu małych aut dostawczych, w 1957 roku opracowano i zaczęto produkować pierwszą Nysę - model N57. Samochód ważył 1500 kg, ładowność wynosiła 750 kg. "Nyska" miała silnik o pojemności 2,120 dm3 i mocy 48 KM. Tak jak napęd, wiele podzespołów pochodziło z
elektryczne pojazdy o DMC poniżej 2 000 kg są zwolnione z podatku rejestracyjnego (zwolnienie to nie dotyczy jednak pojazdów hybrydowych).W Szwecji pojazdy elektryczne o maksymalnym zużyciu energii 37 kWh/100 km oraz pojazdy hybrydowe z poziomem emisji dwutlenku węgla do 120 g/km są zwolnione z rocznego
Okazuje się, że w tym wąskim przedziale cenowym znalazło się aż 14 samochodów. Na pierwszym miejscu naszego rankingu uplasowała się Kia Picanto. Druga pozycja może być jednak sporym zaskoczeniem. Z 32 750 złotych można wyjechać z salonu nowiutkim Renault Thalia . Trzecie miejsce
Moc maksymalna: 141 KM (104 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 181 Nm przy 4100 obr./min Prędkość maksymalna: 208 km
cylinder Pojemność skokowa: 2294 ccm Średnica x skok tłoka: 101,6 x 94,3mm Stopień sprężania: 8,7 Moc maksymalna: 148 KM (109 kW) przy 5750 obr/min Moment obrotowy: 221 Nm przy 2750 obr/min Zasilanie: wtrysk Smarowanie: z mokrą miską olejową Rozruch: elektryczny Alternator: W 492 Akumulator: 12
modelu 750i, moc serii 7 ActiveHybrid wzrosła o 4 proc. Zespół napędowy osiąga 465 koni przy 5500-6000 obr./min i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego w zakresie 2000-4500 obr./min. Efekt? Sprint do setki trwa 4,9 s. Energia pozyskiwana podczas hamowania gromadzona jest w akumulatorze
, turbodoładowany moc maksymalna: 140 KM (103 kW) przy 3800 obr/min 150 KM (110 kW) przy 3800 obr/min maksymalny moment obrotowy: 314 Nm przy 2000 obr/min 333
TOYOTA COROLLA WAGON 1.6 [VERSO 1.8] Silnik: 4-cylindrowy, 16-zaworowy, o pojemności 1598 cm3 [1794 cm3] Moc maksymalna: 110 KM (81 kW) przy 6000 obr./min [135 KM (99 kW) przy 6000 obr./min] Maksymalny moment obrotowy: 150 Nm przy 4800 obr./min [170 Nm przy 4200 obr./min] Napęd: na
obniżenia emisji NOx. W rozbudowany układ recyrkulacji, umieszczony w rozwidleniu cylindrów, wbudowano chłodnicę wodną, obniżającą temperaturę spalin. Efekt Ze swoimi 500 KM (368 kW) ten diesel uzyskuje moc właściwą wynoszącą 84,3 KM (62 kW) z litra pojemności skokowej. Jeszcze bardziej imponujący
, nic też dziwnego, że zastosowano silniki opracowane przez amerykański koncern. Wszystkie mają cztery cylindry umieszczone w rzędzie. Najmniejszy o pojemności 1,8 l osiąga 120 KM (88 kW), dwulitrowy - 141 KM (104 kW), zaś największy 2,4 l rozwija 166 KM (122 kW). Mazda może być także wyposażona w
, a topowej wersji Superior - 595 100 zł. Konkurencja z Niemiec na pierwszy rzut oka jest tańsza, ale po dołożeniu kilku opcji ceny szybują w górę. 388-konny Mercedes S500 4MATIC to wydatek 462 000 zł, BMW 750ixDrive (407 KM) - 437 tys. zł, a Audi A8 z silnikiem 4.2 FSI o mocy 372 koni wymaga
Škoda Octavia II 1.6 Ambiente segment rynku: klasa C nadwozie: hatchback, 5-drzwiowe silnik: benzynowy 1595 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy moc maksymalna: 103 KM (75 kW) przy 5600 obr/min maks. moment obrotowy: 148 Nm przy 3800 obr/min przyspieszenie 0-100 km/h: 12,3 s
Volvo V50 2.0 D Momentum segment rynku: klasa D nadwozie: kombi, 5-drzwiowe silnik: diesel 1998 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, turbodoładowany moc maksymalna: 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min maksymalny moment obrotowy: 320 Nm przy 2000 obr/min przyspieszenie 0-100 km/h: 9
plusy + obszerne wnętrze + cicho pracujący silnik + bogate wyposażenie minusy - bezsensowne rozwiązanie niektórych elementów Dane techniczne Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, o pojemności 2198 cm3 Moc maksymalna: 144 KM (106 kW) przy 5400 obr./min Maksymalny
Witam, jestem ciekawy Waszych opinii na temat bezprzewodowej klawiatury od logitecha solar k750. Sprzęt wyróżnia się na tle konkurencji głównie tym, że jest zasilany przez energię słoneczną.
sprzedam Sony Ericsson k750i, używany, w dobrym stanie, korzystała z niego moja dziewczyna!cena 80 - 100 zł.
Nie mam zdania na ten temat, ale jak próbowałem używać kalkulatora z ogniwami słonecznymi przy zapalonej żarówce energooszczędnej, to nie chciał działać. Może nie każdy panel tak reaguje na światło z żarówek EO, nie sprawdzałem. -- www.eres.alpha.pl/userbar26
Witam Czy ktoś z szanownych forumowiczów, nie orientuje się gdzie we Lwowie można kupić części do motocykla k-750? Za odpowiedź z góry dziękuję. Pozdrawiam
Witam. Mam problem z moja honda cb 750k ponieważ nie pali na jeden gar tzn jak się rozgrzeje to zaskakuje. Poza tym mój sprzęcik wypluwa przez rurę benzynę, na wyjściu wydechu z kolektora tez pojawia sie benzyna no i wogule dużo pali. Jeśli ktoś może mi doradzić co z tym zrobić i jaka jest
przede wszystkim szybszy, menu k750i jest dość powolne, przy nim mój stary cx65 jest demonem prędkości działania aparat nie może być słabszy, ani obudowa, po ponad dwóch latach w k750i jest prawie niezniszczona gdy znajomemu mającemu c702 od kilku miesięcy pościerała się już farma na rogach
Mam pytanko wylacznie do uzytkownikow obydwoch w/w modeli SE. Chodzi mi o praktyke a nie parametry ktore mozna porwnac na kilku stronach. Czy jako wieloletni uzytkownik SE K750 bede czymkolwiek rozczarowany biorac SE K770?
Mam dylemat, chciałbym zmienić mój K705i na jakis nowy, LEPSZY model, ale ten lepszy model nie może ustępować w niczym mojemu K750i i tu mam problem, bo mam wrażenie że nie ma nic odpowiedniego w przystępnej cenie Jesli jednak jest to proszę o propozycje :)
Hipokrates upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Hippocrates.jpg upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Hippocrates_rubens.jpg content.answers.com/main/content/img/webpics/hippocrates.jpg Poproszę o misia uszatka. i K750i www.sonyericsson.com/cws/file/1.166838.1192990202/K750i
K750i to ta Nokia trzyma poki co 3 dni dluzej. No ale jest nowa a wspomnienia K70i dotycza uzywania po 2,5 roku wiec sila rzeczy bateria 3mala tam krotko.
Witam. Mam problem z moja honda cb 750k ponieważ nie pali na jeden gar tzn jak się rozgrzeje to zaskakuje. Poza tym mój sprzęcik wypluwa przez rurę benzynę, na wyjściu wydechu z kolektora tez pojawia sie benzyna no i w ogóle dużo pali. Jeśli ktoś może mi doradzić co z tym zrobić i jaka jest
Model: zxr 750 k Moc: 121 kM Rocznik: 92 Motocykl po wymianie opon, klockow hamulcowych (przod tyl), plynu hamulcowego, oleju silikowego, swiec, plynu chlodzacego, regulacji gazników i zaworów, wymienione filtry oleju jak i powietrza, łożyska głowki ramy, łańcuszek rozrządu, napęd. Dużo
od lat bylem wierny SE majac najpierw K700i a pozniej K750i no i kiedy konczyla mi sie umowa rozpaczliwie rozgladalem sie za kolejnym nie gorszym SE. Jasne ze wszystko warunkuja nasze oczekiwania ale ja nie potrzebowalem telefonu z wodotryskami czy innymi bajerami wykorzystywanymi kilka razy w roku
ja mam k750 ponad cztery miesiące i chyba z dwa razy mi sie zawiesił
Model: zxr 750 k Moc: 121 kM Rocznik: 92 Motocykl po wymianie opon, klockow hamulcowych (przod tyl), plynu hamulcowego, oleju silikowego, swiec, plynu chlodzacego, regulacji gazników i zaworów, wymienione filtry oleju jak i powietrza, łożyska głowki ramy, łańcuszek rozrządu, napęd. Dużo