Volkswagen przejmie 90,1% udziałów w Italdesign Giugiaro S.p.A, reszta zostanie w rękach rodziny Giugiaro. Jak już pisaliśmy wcześniej (zobacz tutaj ) przejęcie włoskiego studia stylistycznego ma pomóc niemieckiemu koncernowi osiągnąć ambitny cel stania się do 2018 roku największym
do 2018 roku chce zdobyć pozycję największego producenta samochodów na świecie. Aby te plany zrealizować potrzebna jest spora ilość nowych modeli. W tym celu rozważany jest zakup studia stylistycznego Italdesign Giugiaro. Volkswagen ma własne biuro odpowiedzialne za tworzenie nowych kreacji
przydomek "duży" (Grande). Zyskał na funkcjonalności i komforcie jazdy. Nową stylizację nadwozia opracowało studio projektowe Italdesign-Giugiaro we współpracy z Centro Stile Fiat, a nawiązania do legendarnych włoskich aut, takich choćby jak Maserati, nadało mu zupełnie nowy charakter. W 2009 r
.ZOBACZ TAKŻE: Mitsubishi PX-MIEV - nowy Outlander? Lekki koncept Lotusa Samochody: ogłoszeniaSamochód wręcz gryzie się ze znaczkiem niemieckiej marki. Od razu widać, że w projekcie maczali palce Włosi. Pozory tym razem nie mylą. Nazca M12 to projekt studia ItalDesign, a konkretniej Fabrizia Giugiaro - syna
samochodów. 3. Volkswagen Golf Volkswagen Golf pojawił się na rynku w 1974 roku. Dzięki zmianie koncepcji napędu w stosunku do Garbusa i ładnemu nadwoziu zaprojektowanemu przez Italdesign Giugiaro stał się bestsellerem. Dodatkowej renomy przysporzyła mu sportowa wersja o nazwie GTI . Z
przez Giorgio Giugiaro, ale projekt powstawał we współpracy z własnym, wyspecjalizowanym ośrodkiem Fiata (Centro Stile Fiat). Początkowo Grande Punto ma być napędzane jednym z sześciu silników. Do wyboru będą dwie jednostki benzynowe - stosowana już wcześniej 1.2 8V/65?KM i nowa 1
studiach designerskich - sedan i hatchback we włoskich Pininfarina i Italdesign (Giugiaro), kombi zaś w koreańskim GM DAT w Bupyong. Sylwetka nowej odmiany Lacetti nie straciła na atrakcyjności. Może się podobać karoseria z tylnymi lampami zespolonymi w układzie pionowym zachowująca
zaprojektowane przez Italdesign-Giugiaro i Centrum Stylis- tyczne Fiata powstało na płycie podłogowej opracowanej jeszcze z General Motors (posłuży także nowej Corsie). Już na pierwszy rzut oka wyróżnia się atrakcyjną linią nadwozia z wyraźnie zaakcentowanym "włoskim stylem". Widać
opracowała znakomita firma Italdesign z Turynu, której założycielem jest słynny projektant Giorgetto Giugiaro. Chevrolet Lacetti nie wyprze się swojego włoskiego pochodzenia. Rękę mistrza stylizacji widać nie tylko w reflektorach o migdałowych kształtach i szerokiej kratce wlotu powietrza z chromowaną listwą
Chevrolet Aveo ma spore szanse, by na polskim rynku stać się symbolem praktycznego auta za jeszcze rozsądną cenę. Studium nowego auta miejskiego koreańskiej firmy - sygnowane przez Giorgetto Giugiaro (założyciela Italdesign) - powstało w 2000 r. Był to kolejny projekt Daewoo po Matizie, Lanosie
To czy Polonez jest dobrym, czy złym autem zależy tylko i wyłącznie od punku widzenia. W każdym razie porównywanie go do zachodnich aut mija się zupełnie z celem. W Polsce nie było pieniędzy na to żeby do nowego nadwozia (zaprojektowanego z resztą przez Italdesign, której założycielem jest Giorgio
Prototyp samochodu został stworzony w 1975 roku we włoskiej firmie ItalDesign, przez uznanego najlepszym designerem wszech czasów Giorgetto Giugiaro (twórcy Golfa i wielu znanych modeli: Lotusa, Maserati, BMW, SAABa i innych). Samochód projektowano z przyłożeniem dużej wagi do bezpieczeństwa, stąd
Obchodzący niedawno 67 urodziny, Giorgetto Giugiaro pracuje obecnie nad swoim najnowszym modelem koncepcyjnym, który stanowić będzie ukoronowanie 50-letniej kariery uznanego włoskiego projektanta samochodów. Prototyp nowego auta sportowego będzie prawdopodobnie sensacją najbliższej wystawy
Chyba jestes odosbniony w swoich odczuciach: www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=7974 No cóż, podobno to nowa klasa - nie wiem tylko jakie 3 literki ją okreslają. Ale brawo dla marketingowców Fiata, wykonali kawał dobrej roboty. DOdam tylko, że projektował Crome Giugiaro, a projekt jest
Projektem nowego, kompaktowego pojazdu spod szyldu Daewoo zajęło się słynne włoskie biuro projektowe z Turynu - Italdesign, założone przez nie mniej słynnego Giorgetto Giugiaro. W efekcie powstał model, który już niebawem zadebiutuje na wrześniowym salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem
Tak dla uzupelnienia Twojej jednak watpliwej wiedzy pragne poinformowac Cie, iz w Golfie MK1 byl kredens ktory nie ma absolutnie nic wspolnego z zegarami z AR, a wrazie watpliwosci udaj sie do specjalisty okulisty. Autorem nadwozia Golfa MK1 byl niejaki pan Giugiaro z firmy Italdesign co