wystartować w wyścigu Indianapolis 500.Wściekły Henry Ford II nie chciał ustąpić - jego firma dostarczała silniki do bolidów startujących w Indy. W akcie zemsty postanowił znaleźć kogoś, kto pomoże mu zbudować wóz zdolny do przełamania zwycięskiej passy Ferrari w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Tak natrafił na
Indianapolis 500Chevrolet Camaro - ogłoszeniaDruga odsłona Chevy Camaro bazuje na platformie poprzednika; urosła jednak w każdy kierunku i przybrała na wadze. Z oferty zniknęła wersja kabriolet, w standardzie pojawiła się za to mocniejsza jednostka R6 o pojemności 4,1 litra (155 KM). Tym razem projektanci
). Moment obrotowy płynął do tylnych kół za pośrednictwem 3- i 4-biegowych skrzyń ręcznych oraz 2- i 3-biegowych automatów.Pierwsza generacja Camaro znalazła w USA około 700 tys. nabywców.Chevrolet Camaro posłuży w Indianapolis 500Chevrolet Camaro - ogłoszeniaDruga odsłona Chevy Camaro bazuje na platformie
nie jest pierwszą kobietą w Indycar. Wcześniej od niej zadebiutowała Sarah Fisher, ale to Patrick dokonała historycznego wyczynu. Była pierwszą kobietą, która prowadziła w najsłynniejszym amerykańskim wyścigu samochodowym - Indianapolis 500 (takim wyścigowym Wimbledonie). Do mety dojechała na czwartym
. Brytyjczyk nie miał szans na przeżycie, służby medyczne, które wyciągały go z wraku, musiały odsłonić się kotarą od widzów - tak makabrycznie wyglądało ciało zawodnika.To pierwszy śmiertelny wypadek w trakcie wyścigu północnoamerykańskich mistrzostw IndyCar. W 2006 roku podczas testów przed Grand Prix Miami