Honda Logo - miejski samochód, wytwarzany pomiędzy rokiem 1996 a 2001 w Japonii. W Europie pojawił się dwa lata później, gdzie w wersji seryjnej debiutował w Paryżu, w październiku 1998 r. Mierzące 3,75 m autko było oferowane zarówno w wersji trzy-, jak i pięciodrzwiowej. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu tylko 2,36 m samochód okazuje się zwrotny w ruchu miejskim, ale nie jest zbyt przestronny. W
z napinaczami i ogranicznikami siły ich napięcia. Miejski model Hondy sprzedawany w Japonii od 1996 r., a od sierpnia 1999 r. na wybranych rynkach Europy. Kabina pasażerska Logo podczas zderzenia czołowego zachowała się stabilnie; głowa i szyja pasażerów siedzących z przodu były dobrze chronione
tylko w małym stopniu nawiązuje do obecnie dostępnej VFR 800. Osobiście odnoszę nieodparte wrażenie, że w Hondzie przy projektowaniu nowej VFR-ki mocno wpatrzyli się w stylistykę motocykli BMW. W dużej mierze spowodowane jest to logiem marki w okrągłym znaczku, co tym bardziej przywołuje na myśl
5 czy Fiata Pandy (mimo premiery, nie znana była cena; z pewnością znajdą się w przyszłorocznym plebiscycie). W zestawieniu nie znalazły się także takie gwiazdy jak Fiat Freemont i Lancia Voyager. To dobrze znane polskim kierowcom auta, które jedynie zmieniły swoje logo.W drodze losowania
akumulatorów. Mimo kryzysu nie zrezygnowano z planów rozwoju i rozpoczęto ekspansję w Afryce. Ciekawostkę stanowi fakt sponsoringu tunezyjskiej drużyny piłkarskiej "Esperance", najbardziej utytułowanego w ostatnich latach zespołu w lidze tunezyjskiej. Logo firmy z Piastowa widnieje na koszulkach
Super Sport Chevrolet Cruze (hatchback) Ferrari FF Fiat Freemont Fiat 500 Coupe Zagato Fiat 500 by Gucci Honda Accord Hyundai i40 Hyundai Veloster Infiniti Etherea Infiniti M35h Jaguar B99 Bertone Jaguar XKR-S Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Kia Picanto Kia
tym skutecznie rozprawia się również z duktami o nawierzchni nie do zaakceptowania dla większości samochodów osobowych. Co lepsze? Subaru Forester czy Honda CR-V - WIDEO Wciąż największą zaletą Forestera jest jego uniwersalność. Z jednej strony dzięki skutecznemu napędowi na
wpływem logo Aston Martina staje się przede wszystkim motoryzacyjnym klejnocikiem, ekstrawagancją dla ekstrawaganckich bogaczy. To sytuacja moralnie dyskusyjna, bez dwóch zdań.ZOBACZ TAKŻE: TOP 10 | Kabriolety do 20 tys. złTop 10 | Kombi do 20 tys. złSamochody: ogłoszeniaStudebaker to nieistniejąca
najwygodniejsze fotele w swojej klasie.Maksymalne przesunięcie do tyłu tylnej osi może sugerować, że bagażnik poważnie ucierpiał na "rozdmuchanym" jak balon wnętrzu. Tu miłe rozczarowanie. Autko dysponuje kufrem o pojemności 251 l (niewiele mniejszym niż sporo większa Honda HR-V, chyba pamiętacie tan
Są samochody, które dyktują warunki, i są takie, które przymilają się do kierowców. Stara Honda Civic Type R należy do tej pierwszej grupy, a jaka jest nowa? Podyskutuj o Hondzie Civic Type R i jej cenie Zawsze skupiała na sobie uwagę, kiedy pojawiałem się z nią w
hatch dekady to... Samochody: ogłoszeniaChoć najnowsza odmiana Civica może nie doczekać się wersji Type R, to tego samochodu nie mogło zabraknąć w zestawieniu. Hondy z czerwonym logiem zawsze budziły wiele emocji, a szczególnie dużo dostarczyła ich poprzednia generacja modelu. Dlaczego? Wystarczy
: Audi R8 GT - oficjalnie Audi R8 Spyder | Wideo Audi R8 - ogłoszenia To wizja prezesa VW Ferdinanda Piecha, który zainwestował ogromne pieniądze w stworzenie superluksusowej limuzyny, która wygra pojedynek z Mercedesem i BMW. Okazało się, że Phaeton nie wciągnął VW na szczyt, a logo VW
atrakcyjnej cenie. Te szczytne założenia przyćmił design karoserii, zwracający uwagę przede wszystkim czterema okrągłymi reflektorami nawiązującymi do Mercedesa klasy E oraz ogromnym, ociekającym chromem grillem... bez logo producenta. W 2007 roku oblicze Opirusa stało się spokojniejsze i bardziej
Motor Show oraz testy zderzeniowe EuroNCAP BMW 320si, Chevrolet Captiva, jak powstało logo Fiata Auta premierowe - 2006 Pierwsza jazda Honda Civic 1.8 - po drogach Prowansji rodzinnym kompaktem o niezwykłym wyglądzie Lexus 220d/250 - na autostradzie bestia, gdzie indziej komfortowa salonka
wersji kombi, zwanej Tourer, dopiero po kilku miesiącach pozwoliło na dobre rozkręcić sprzedaż. Który większy? Kombi z logo Hondy jest nieco dłuższe (o 5 cm), ma minimalnie większy rozstaw osi (o 2 cm) i bagażnik (plus 57 litrów). Przekłada się to na poczucie większej przestrzeni we wnętrzu Accorda
. No bo kto w Polsce słyszał o Nissanie Cube, Toyocie Avalon, Fordzie Flex czy Hondzie Pilot? Niektóre z nich przez wielki ocean trafiają na polskie drogi zawiłą drogą prywatnego importu. W pierwszej części prezentujemy auta kompaktowe i klasę średnią. Już niedługo część druga, czyli auta
zawieszenia oraz skrócono przełożenie przekładni kierowniczej. Żeby kierowca przypadkiem nie zapomniał z jakim autem ma do czynienia, kierownica pochodzi od Momo, a gałka lewarka zmiany biegów jest aluminiowa. Skórzane fotele mają oczywiście wytłoczone logo STI, które znajduje się także w wielu innych
Znaczek na grillu to coś więcej niż logo czy kawałek plastiku. Dzisiaj, bo kiedyś emblematy i statuetki były metalowe. Niemniej jednak kryje się za nim doświadczenie i tradycja, droga długa i pełna zawirowań, innym razem pisana na kartach historii motoryzacji całkiem świeżym tuszem. I jak to
silnik V6 pod maską, wysoki komfort jazdy i luksusowe wyposażenie - a wszystko w atrakcyjnej cenie. Te szczytne założenia przyćmił design karoserii, zwracający uwagę przede wszystkim czterema okrągłymi reflektorami nawiązującymi do Mercedesa klasy E oraz ogromnym, ociekającym chromem grillem... bez logo
konkurowałoby z Mini, Alfą Mito ,czy Fiatem 500. Widać, że młodzi i bogaci są bardzo łakomym kąskiem dla producentów aut. Kolejną niemiecką premierą na stoisku Audi było A4 Avant - jedno z najładniejszych obecnie produkowanych kombi. Zresztą nie od dziś wiadomo, że to właśnie kombi z pierścieniami w logo są
Znaczek na grillu to coś więcej niż logo czy kawałek plastiku. Kiedyś zresztą emblematy i statuetki były metalowe. Kryje się za nimi doświadczenie i tradycja, droga długa i pełna zawirowań, innym razem pisana na kartach historii motoryzacji całkiem świeżym tuszem. I jak to w życiu, poza
O konieczności sprawdzenia wiem.Watpliwości stąd,że np.hondy civic sa w cenie o wiele wyższej relatywnie i nie wiem,czy honda to zawsze to samo,czy też jest róznica w klasie/np.logo była nieudana i dlatego zaprzestano produkcji/.Co o tym myśleć? Pozdrawiam
www.motocykle.v10.pl/Motocykle,i,kroliczki,czyli,LCR,Honda,z,logo,Playboy,29845.html :) ciekawie bezie na torze :)
Pytam o Wasze zdanie:kupilibyście ten samochód?Są relatywnie tańsze od civic i innych japończyków ale nie wiem,czy przebieg ponad 100tys.oznacza,ze auto ma wyeksploatowane wszystkie części? Proszę,pomózcie
Absolutnie nie. Byl to mdel "niewypal" ze wzgledu na wyglad i cos tam jeszcze - uwazano ze byl przestarzaly i sprzedwano go tylko przez rok (2001 a potem zastapiona prze Jazz) w UK. A wiec pomimo ze to Honda i nalezaloby oczekiwac dobrej reputacji - krotka seria a wiec brak danych, byc
Nie znam tego modelu. Z tego co wiem to nigdy w Polsce nie był oficjalnie sprzedawany. Może to rodzić problemy z częściami i serwisem.
Basiu. Za mało danych, żeby cokolwiek sensownego odpowiedzieć. Samo 100 tys. przebiegu niewiele mówi. Tym bardziej, że trzeba jeszcze ocenić wiarygodność tego przebiegu. Dla aktualnych silników i samochodów 100 tysięcy to nie jest dużo. Więcej by dało dokładne sprawdzenie stanu auta.
Czy to tylko mi sie wydaje, ze ten Harley ma logo Hondy? Szanowna Redakcja raczy wyjasnic?
@Fux Z NSX jest tak jak napisał Gość, kiedyś jeździłem Hondą NSX i samochód miał logo Hondy a nie Acury. Autko pięknę ale dobre tylko po to aby przejechać się godzinę lub dwie dla przyjemności, w środku ciasne i bardzo głośne za to po naciśnięciu gazu zapierało dech w piersiach, dosłownie.
Acura to luksusowa marka na rynek amerykański. W Europie zapewne NSX będzie z logiem Hondy. Żadna sensacja, z poprzednią generacją było tak samo. Europejski NSX był chyba nieco szybszy. Pomimo, że jest to niemal to samo auto, można przeprowadzić ponownie premierę a to dobre zagranie marketingowe.
Policjanci jeżdżą w USA na HD. Ale gdzie Wy widzicie logo Hondy?! Nie znam się jakoś super na motorach, ale ten akurat wygląda mi na HD Electra Glide. Honda nie robi raczej aż tak dużych maszyn.
takie autko ma mój kolega, który prowadzi dobrze prosperującą firmę.. teoretycznie stać by go było na dowolny samochód z Astonem Martinem włącznie.. a facet jeździ Logo i twierdzi, że jest to super wspaniałe autko :)) ------------------- SuDoKu... wciąga :) Trochę myślenia
@ driver i fela; jak pochlaliscie wodke z plastikowej butelki ,to nawet logo Hondy z Hyundai wam sie popie...lo.
To czy Cruze jest amerykaski czy nie nie powinno mieć żadnego znaczenia. Jest to marka globalna. Ważna jest niezawodność, jakość i komfort jazdy. Log marki nie napędza samochodu. Kupując VW czy Toyotę trzeba zapłacić 20 tys zł więcej. Jest dylemat czy warto zapłacić więcej za mniej? Jak się weżmie
niewiem jak tam osiągi i niezawodność ale bezpieczeństwo tego autka jest niewielkie... www.euroncap.com/details.php3?id=honda_logo_1999 a tu poczytasz więcej: www.tiscali.co.uk/motoring/roadtests/roadtest_335_1.html PZDR!
W skrócie: koleżanka z pracy szuka małego auta do miasta, zwróciła się do mnie w kwestii czy może coś wiem na temat Hondy Logo-właśnie znalazła taki samochód sprzedawany przez jednego z dealerów( gdzie on im się zapodział?), przyniosła ulotkę informacyjną: auto z 2001r., przebieg 27 tys km, 4
Gość portalu: Maciej napisał(a): > W skrócie: koleżanka z pracy szuka małego auta do miasta, zwróciła się do > mnie w kwestii czy może coś wiem na temat Hondy Logo-właśnie znalazła taki > samochód sprzedawany przez jednego z dealerów( gdzie on im się zapodział?), > przyniosła
Gość portalu: Maciej napisał(a): > W skrócie: koleżanka z pracy szuka małego auta do miasta, zwróciła się do > mnie w kwestii czy może coś wiem na temat Hondy Logo-właśnie znalazła taki > samochód sprzedawany przez jednego z dealerów( gdzie on im się zapodział?), > przyniosła