
słynie z udanych silników, które charakteryzują się stosunkowo dużą mocą (1,4 l - 90 KM, 1,6 l z systemem zmiennych faz rozrządu VTEC-II - 110 KM) i lubią wysokie obroty. Tak jest i w tym wypadku, ale miłym zaskoczeniem okazuje się spory moment dostępny także przy niskich obrotach. Dzięki temu silniki są
tym drugim. A co z dieslem? Będzie, ale dopiero na początku przyszłego roku.Jest ta całkiem nowa konstrukcja Hondy, zaprezentowana podczas ostatnich targów w Tokio. Silnik ten ma pojemności 1,6 litra i rozwijający moc 120 koni mechanicznych oraz imponujące 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego
wystawi do walki dwa egzemplarze swojego kompaktu.Pięciodrzwiowy hatchback w wersji europejskiej napędza silnik 1,6 turbo, a całość zbudowana będzie zgodnie z przepisami FIA dotyczącymi kategorii Super 2000. Honda nie uczestniczyła w WTCC jako zespół fabryczny, jednak z modelem Accord pojawiała się
pierwszy pojawiła się także wersja z napędem na 4 koła oraz bazujący na Civicu model CRX. Honda Civic IV 1988-1991Kolejna odsłona japońskiego kompaktu pojawiła się w 1988 roku. Japończycy wyposażyli ją w wielowahaczowe zawieszenie, a do topowej wersji zapakowali 1,6-litrowy silnik o mocy 150-158 koni
spalania.Nowa Honda CR-VPierwszą jednostką z nowej serii, przeznaczoną na rynki Europy, będzie diesel o pojemności 1,6 l. Ten mały silnik wysokoprężny będzie początkowo montowany w modelu Civic i zostanie wprowadzony do sprzedaży pod koniec 2012 roku. Jest on najlżejszym silnikiem Diesla o tej
Civic IV 1988-1991 Kolejna odsłona japońskiego kompaktu pojawiła się w 1988 roku. Japończycy wyposażyli ją w wielowahaczowe zawieszenie, a do topowej wersji zapakowali 1,6-litrowy silnik o mocy 150-158 koni. Honda Civic V 1992-1995 Piątą generację produkowano w latach 1992-1995. Civic
oferował koncepcyjny CR-Z Hybrid R, zaprezentowany podczas ostatnich targów SEMA. Nowy silnik w przyszłości trafić ma także pod maski modeli Jazz, Civic i Accord. Pod maskę Hondy CR-Z trafi czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 l. W centrum badawczo-rozwojowym w
wtórnym. Najmocniejszy jest VTi z legendarnym motorem 1.6 VTEC osiągającym 160 KM.CZYTAJ WIĘCEJ: Alfa Romeo 145 vs Honda Civic VI Marcin Lewandowski ZOBACZ TAKŻE:Pojedynek używanych | 307 vs Megane IIPojedynek używanych | Golf V vs Focus II
7,1 426 320/1023 Fiat Stilo 1.6 1596 103 10,9 183 7,5 425 335/1035 Ford Focus II 1.6 1596 100 11,9 180 6,7 434 385/1247 Honda Civic VIII 1.8i-VTEC* 1798 140 8,9 205 6,4 425 485/1326 Hyundai
. Ma pojemność 1,6 litra, rozwija moc 120 koni mechanicznych i imponujące 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Akcyzowe 2.2 ma tylko 20 Nm więcej i z lekkim autem radzi sobie naprawdę nieźle. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowa jednostka trafi pod maski europejskich Hond pod koniec
otwór drzwiowy. Producent zapewnia, że nie zmniejszy to poziomu bezpieczeństwa, gdyż słupki tak naprawdę są, tyle że zintegrowane z drzwiami. B-Max będzie miał nieco ponad 4 m długości i prawie 1,6 m wysokości. Wielkim atutem auta mają być nowe trzycylindrowce 1.0, które dzięki doładowaniu mają mieć moc
Kupując teraz samochód Kia cee'd w dowolnej wersji nadwoziowej z silnikiem benzynowym 1.4 lub 1.6 możemy zamówić system Start-Stop, zwany przez Kię ISG. Przyczynia się on do oszczędności w zużyciu paliwa. System działa w następujący sposób. Kiedy jedziemy nie więcej, niż 4 km
często jak dawniej. Ale wciąż można. Benzynowa turbo(r)ewolucja nie zrujnuje przy tym domowego budżetu. Skoda Octavia - najpopularniejszy w ubiegłym roku samochód w Polsce - z 1,6-litrowym, wiekowym już motorem wolnossącym o mocy 102 koni kosztuje 59 500 zł, a z nowocześniejszym, 105-konnym silniczkiem 1
większych modeli: asystent hamowania, system monitorowania "martwej strefy" oraz reflektory adaptacyjne. Już podstawowa wersja Comfort jest wyposażona w ESP i klimatyzację. Paleta silników rozpoczyna się od 105-konnego benzyniaka 1.6 l. W ofercie jest jeszcze 2-litrowy motor z bezpośrednim
.4 VTi Seduction - cena przed rabatem: 52 900 zł - cena po rabacie: 44 900 zł (-15,1 proc.) C5 : rabat do 28 000 zł Citroen C5 1.6 HDi Attraction - cena przed rabatem: 90 400 zł - cena po rabacie: 76 400 zł (-15,5 proc.) Fiat 500 : rabat 4 500 zł Fiat 500
czterema benzynowymi, wolnossącymi silnikami do wyboru: 1.2 w odmianie 70- i 86-konnej, 100-konnym 1.4 oraz 115-konnym 1.6. Silniki o pojemności 1,2 l współpracować będą z pięciobiegową skrzynią manualną. Mocniejsze będzie można zamówić z przekładnią automatyczną o sześciu przełożeniach. Jesienią gamę
1.6. 100 KM w zupełności wystarczy do sprawnej jazdy - także w trasie - a zużycie paliwa nie zrujnuje konta bankowego właściciela. 300 tys. przebiegu to dla zadbanego silnika żaden wyczyn. Ford Focus 2.0 TDCi | Pierwsza jazdaFord Focus - ogłoszeniaMinivan potrzebny od zaraz? Proszę bardzo. Może
2001-2007 R5 2446 170/6000 221/3500 P 9,9 8,5 215 Ford Focus RS (I) 2002-2003 R4T 1988 215/5500 310/3500 P 10,1 6,7 232 Ford Focus ST (II) 2005-2010 R5T 2521 225/6100 320/1600 P 9,3 6,8 241 Honda Civic Type-R (VII) 2000-2005 R4 1998 200/7400 196/5900 P 9,0 6,8 235 Honda Civic Type-R (VIII
1.2 TSI Classic (16 740; 77 (105); 7,0/4,9/ 5,7 ; 469) 2. VW Passat 1.4 TSI BlueMotion Trendline DSG 7b (28 625; 90 (122); 7,1/5,1/ 5,8 ; 610) 3. Mitsubishi ASX 1.6 2WD (17 990; 86 (117); 7,7/5,0/ 6,0 ; brak) 4. Morgan 4/4 1.8 16V Sport (39 500; 82 (111); 8,3/4,9/ 6,2 ; brak) 5. BMW 318i (28
.4 TFSI, 1.6 TDI) w cenie promocyjnej 6 010 zł (taniej o 1 390 zł) A3: pakiet promocyjny Comfort (m.in. klimatyzacja automatyczna, reflektory ksenonowe, radio Concert, alufelgi 16", Audi Parking System) w cenie promocyjnej 6 810 - 8 630 zł, zależnie od wersji (oszczędność 6 830 - 8 660 zł
Wlasnie mija 5 lat mojej hondy civic 1,6 110KM , przebieg 80 tys. km i chcialem umowic sie na przeglad w serwisie.Wydawalo mi się, ,ze po 5 latach czas na wymiane paska rorządu, ale w serwisie slyszę, ze dopiero po 8 !!! latach lub 160 tys. km przebiegu. Sprawdzam w książce gwarancyjnej
witaj, czy jest to auto 5-cio drzwiowe? jeśli tak to jestem zainteresowany jego zakupem, jeśli z jakiegoś powodu nie będziesz go kupował, to podaj namiary na sprzedającego, jak mi się honda spodoba daję Ci 1tyś zł odstępnego
1.6 Vtec możesz brać w ciemno..jesli tylko ktos wymienial w nim olej to mogl go krecic ile chcial..silniki odporne na głupote ludzka, wiec pojezdzisz jescze drugie tyle.1.6 demonem predkosci nie jest ale jest swietnym kompromisem no i ponizej 10s do setki. No i zeby bylo jasne auto skladane w
witam, czy warto kupic takie auto za 25 000,- z pewnego zródla. ile na tym silniku mona pojezdzic jeszcze? jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu, amotyzatorów, hamulcow? pozdro 4all.
Ten silnik hondy, podobnie jak 1,4/90KM, właściwie eksploatowany i serwisowany bez problemów przejedzie ponad 400 tyś km. Wymiana paska rozrządu po 120 tyś km (oryginalne części + robocizna) w ASO kosztuje ok. 1000 zł. Klocki hamulcowe, amortyzatory i inne elementy zawieszenia bez problemu można
Ostatnio połknąłem taką skodzine ze świateł, swoją Honda Civic 1.6 VTEC 110km. Ale innego wyniku nie było sie co spodziewać. On miał trójke, a ja jeszcze na dwójce szedłem do 100km/h.. Kiepskie te nowe Diesle VAGa.
Jak zwykle mam problem,ale mam nadzieję, ze ktoś mi i tym razem pomoże :-). Otóż po prześledzeniu róznych ofert samochodów używanych jestem własciwie zdecydowany na zakup 2-letniej Hondy Civic 1,6 SPORT (aczkolwiek cały czas waham się czy nie zaciągnąć kredytu na kilkuletniego Saaba 9-3, Volvo S
w listopadzie zakupię nową hondę civic 1.6 5d. Czy w necie znajdę gdzieś coś na podobę instrukcji obsługo tego samochodu? Pozdrawiam aga
i jak zakup? jednak mazda? jesli to nie tajemnica to podaj prosze cenę rozumiem że to mazda 3 ta najnowsza?
No z całą pewnością przyciąga wygląd (chociaż pod paroma względami bardziej podoba mi się civic 4d - ma piękny, oryginalny profil). za kilka tygodni opiszę pierwsze wrażenia (mamy ;))
> Czy nie lepiej kupić normalne, europejskie auto niż jakąś > chińszczyznę ? Mama twierdzi, że nie lepiej. Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Pewnie będzie Mazda... pozdr
Wiesz co,wiesz co? Aleś mi pojechał! Mój post raczej ironicznie odnosi się do faktów.Nie chcaiłem Ciebie urazić.Ech,prymitywne... (foch)
honde masz w pełni wyposazoną klima auto, 6 poduszek, elektryka mazda ma słabiutki silnik brałbym honde jeep
pomimo podobnych gabarytów mazda jest "większa" w środku -- Nie rób komuś dobrze, nie będzie ci źle.
fajny samochód może moment obrotowy i przyspieszenie nie za duże ale coś jest w tym samochodzie co przyciaga:D może sprzedawcy są bardziej ulegli cenowo w okresie października - marzec wyprzedaz "starych" modeli