marca 2003 roku. Obciążony 35-procentowym cłem Accord będzie w podstawowej wersji kosztował ok. 100 000 zł. Pod koniec przyszłego roku na rynku pojawi się wersja kombi i diesel. Jednostka wysokoprężna konstrukcji Hondy ma 2,2 l pojemności i osiąga ponad 140 KM. Nie jest planowana wersja Type R.
nowych samochodów JAKIE AUTO Premiery oczekiwane w tym roku Prezentacja Audi A3 2003 Temat z okładki Pierwszy megatest Hondy Accord Pierwsza jazda Alfa Romeo 147 GTA - najmocniejszy hatchback klasy C Już w salonach wszechstronny Fiat Stilo Multi Wagon Test Ford Fusion - pogromca
Honda Accord nie chce już być postrzegana jako konkurent Opla Vectry czy Renault Laguny. Stara się odebrać klientów Alfie Romeo 156 i Audi A4. Accord nie miał dotychczas szczęścia na europejskim rynku. To już siódma generacja modelu - Japończycy przypuścili kolejny szturm, tym razem sięgając
". V20 (1986-1990) Toyota Camry (1987) Kolejna generacja Camry na rynku występowała jako sedan i kombi. Rozstaw osi pozostał niezmieniony i wynosił 260 cm, wzrósł za to komfort jazdy oraz moc silników. Cel? Pokonanie najgroźniejszego rywala, czyli Hondy Accord. W USA auto pojawiło się w
. Po zakończeniu produkcji pod koniec 2006 r. Ford ponownie powrócił do nazwy Taurus, zamiast nietrafionej Five Hundred. Pod maskę nowej generacji trafił m.in. 3,5-litrowy silnik V6 z dwiema turbosprężarkami z rodziny EcoBoost o mocy 365 koni. Honda Accord Coupe Accord niegdyś i w Europie miał
) Citroen C4 Picasso (2006) Citroen C6 (2005) Fiat 500 (2007) Fiat Bravo (2007) Fiat Croma (2005) Fiat Grande Punto (2005) Ford Fiesta (2008) Ford Focus (2004) Ford Galaxy (2006) Ford Kuga (2008) Ford Mondeo (2007) Ford S-Max (2006) Honda Accord (2009) Honda Civic (2009) Honda Insight (2009
Porównanie: Ford Focus C-MAX, Renault Scenic II i Volkswagen Touran, * Toyota Yaris D-4D, * Honda Accord diesel, * VW Passat 1,8.T NOWOŚCI 15 najlepiej sprzedających się modeli i marek samochodów w Polsce Liderzy segmentu A i A+ Promocje nowych aut i oferta miesiąca JAKIE AUTO
Prezentacja Honda Civic po face liftingu Prezentacja Renault Grand Scenic - teraz dla siedmiu Pierwsza jazda Citroën C2 - miejski drapieżnik Pierwsza jazda Mercedes-Benz Viano - następca Klasy V Zakręceni z "Wysokich Obrotów" piszą także o samochodach Pierwsza jazda Peugeot
wygląd z komfortem Konfrontacja Alfę 147 GTA i Forda Focusa RS testował Janusz Kulig - wielokrotny rajdowy mistrz Polski Test Signum - jak jeździ flagowy model Opla Minitest Seat Alhambra z nowym silnikiem 1.9 TDI 130 KM Konfrontacja Trzy japońskie kombi: Honda Accord Tourer, Mazda
Mam amerykanska Honde Accord z 2003 roku silnik 2.4 l, 165KM spalanie w cyklu mieszanym nie przekracza 8l/100km. Moja zona jezdzi VW Jetta z 2000roku silnik 2.0 l 116KM spalanie w cyklu mieszanym 12l/100km. Jesli chodzi o wartosc samochodu w stosunku do ceny to trudno znalezc cos lepszego od Hondy.
generacja Hondy Accord miała napęd 4x4. Mazda zresztą tez. Dajmy Japonczykom czas...Oni pewnie juz to testują Za pare dni czekamy na kolejną wzmianke odnośnie volva, może tym razem ważną informacją bedzie, ze Volvo wprowadza do oferty całkowicie nowy wzór felg. A jeszcze wam cos dopisze, volvo traci
Nareszcie stylistyka przypomina trochę Hondę !!!!! Silniki też już normalne a nie z lat 80-tych jak w poprzednich modelach (chociaż i tak były nowocześniejsze od europeiskich). Błąd w danych technicznych przy prędkości max 2-litrowej 155 konnej!! 200km/h wyciągnęła by 100konna Accord , bo te w
Dlaczego samochody z Japonii maja takie wysokie clo? Dlaczego zamyka sie polski rynek samochodom wyrafinowanym technicznie i swietnym jakosciowo?
niestety bylem dzisiaj w salonie hondy w NY i silnik o ktorym tyle gadki to 2,4L , ku mojemu zaskoczeniu tez .
to takie pierwsze z brzegu - 2005r - 25,8zkzł moto.gratka.pl/szukaj/honda%3Aaccord-2003-2005-1-3-c_1-mn-ro-rd-r-kg-sr.html a tu 2004 za 43kzł moto.gratka.pl/tresc/honda-accord-2-0-155km-klima-ks-s-2-0-benzyna-12107222.html#f68bcfeae840a89e,2 takich przykładów jest w pyte
za przeproszeniem mam w dupie jakies wykresy momentu obrotowego i mocy. jezdzilem 4 cylindrowymi i 6 cylindrowymi autami i moge powiedziec ze kazdy 6 cylindrowiec jest lepszy od czworki. oczywiscie nie chodzi mi o wyscigi samochodowe tylko normalne uzytkowanie auta. a jeszcze jak dojdzie automat do
Możesz napisac coś wiecej o tej Mazda Xsedos 6 bo chciałbym ja sobie kupić, np. ile spala jak części jaki komfort osiągi i tym podobne.
Co Ty farmazonisz tutaj Nik? ;) Nowy Akord ma silnik z nowej serii K z i-vtec-iem,a w starym type-r jest H22. Te silniki są raczej różne: nowy nie jest wiertarką wysokoobrotową. Poczytaj najpierw o temacie, a nie pociskasz kity :) Pozdro
Producenci rezygnują z V6, bo są drogie w produkcji (choć R4 Hondy z TypeR też do tanich nie należy ;-)), zajmują w aucie więcej miejsca niż R4 i spalają więcej paliwa. Oczywiście, mają swoje zalety, ale producent chce zarabiać... Pzdr Niknejm
Troche nowa Camry przypomina - tez jakas taka ociezala. Tyl troszke Mazda 626, a troszke Saturn LS. Wersja Coupe to nowa Acura CL.
V6 mam w samochodzie, bo V6 (a jeszcze lepiej R6) do samochodu bardziej się nadaje. R4 mam w motocyklu, bo R4 do motocykla bardziej się nadaje. Sprawdziłem doświadczalnie i wiem co mówię.
Aha, jeszcze mała autopoprawka. Mocniejszy silnik Accorda to 2.4L i-VTEC, w tym przypadku jest to VTEC DOHC z systemem VTC, czyli dodatkowym systemem wielostopniowym zmiennych faz rozrządu obok dwustopniowego VTECa sterującego zmianą faz rozrządu i skokiem zaworów. Pzdr Niknejm
Gość portalu: Niknejm napisał(a): cut > pali dużo, dużo mniej (10-11L przy dynamicznej jeździe w > mieście z klimą i szyberdachem). klima I szyberdachem???? a kto jezdzi z klima i szyberdachem, tozto najmniejszego sensu nie ma. chyba z...lub z...
Gość portalu: Stan napisał(a): > Dlaczego samochody z Japonii maja takie wysokie clo? Dlaczego > zamyka sie polski rynek samochodom wyrafinowanym technicznie i > swietnym jakosciowo? Jak to dlaczego? Dlatego żeby można sobie kupić świetnego, wyrafinowanego technicznie FIATA STILO!
Nie podaliście jaką pojemność ma ten 190 konny silnik, ale sądząc po momencie, chodzi o czterocylindrowy 2.3, a jak dla mnie to zbytnie wyżyłowanie. Bez 6-cylindrowego silnika i z 35% cłem ten samochód, przynajmniej u Mnie nie ma szans, choć technicznie jest niezły. I jeszcze ten wygląd tyłu.
Gość portalu: Szymi napisał(a): > Ja teraz jezdze Xedosem 6 > 2.0 V6 i naprawde zaden silnik Hondy sie do tego nie umywa. Hhhmmm.... A jezdziles może Hona Legend 2.7 V6, albo Honda Legend 3.2 V6 albo Legend 3,5 V6 albo NSX 3.0 V6 albo NSX 3.2 V6 albo Accord Coupe 3.0 V6 (USA) albo