Honda 1300 coupe
Honda 1300 została pokazana ludności w Tokio w 1968. Był pierwszym największym modelem kiedykolwiek wyprodukowanym przez Hondę. Na początku do sprzedaży trafiła wersja sedan, jednak w 1970 coupe. Auto jako pierwsze było stworzone do konkurowania z Toyotą Coroną i Nissanem Bluebirdem. Zmiany w aucie wykonywane były kilka razy. Soichiro Honda był nieugięty pod kwestią silnika:
Solidna porcja chromu, klasyczne kształty i niepowtarzalny klimat - dla przeciętnego zjadacza chleba Honda VT 1300CX Fury to prawdziwy custom .
podrobienie i każdy, kto chociaż trochę interesuje się stalowymi rumakami, bez problemu odróżni je od setek (a może i tysięcy) powstałych na przestrzeni stulecia konstrukcji. Do tego panteonu szturmem wdziera się teraz najmłodsze dziecko Hondy - VT 1300CX Fury. Furia - co to za motocykl? A czyni to
porównywać je do naprawdę szybkich maszyn. Tyle że motocykl powinien dawać możliwość bezpiecznej jazdy nie tylko na długich i pustych prostych. Czasami przydałoby się, aby rozsądnie skręcił, a gdyby jeszcze potrafił się sprawnie zatrzymać, to w ogóle byłoby super! Kompendium Honda VTX 1300S Silnik: V2
to jest czasem podrabiane. Nowe VT1300CX to najlepszy dowód, że wszystkie powyższe pretensje mają pokrycie w rzeczywistości. Co więcej, Honda wcale tego nie ukrywa. Ukrywa za to kilka elementów, które mogłyby ją zdradzić i jeszcze się tym chwali. Chodzi na przykład o chłodnicę. W klasycznych
rankingach awaryjności.Oddaliście ponad 1300 głosów, z czego 52% przypadło Hondzie Civic.Marcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Pojedynek używanych | Fabia vs YarisPojedynek używanych | Golf vs FocusHonda Civic - ogłoszeniaToyota Corolla - ogłoszenia
-bike'a? Honda od kilku lat ma swojego 136-konnego X-11. Yamaha - pięknego golasa XJR 1300. Rok temu Suzuki wytoczyło nową broń w tej kategorii GSX 1400: klasyczna linia, dwa potężne chromowane tłumiki po obu stronach tylnego koła (i choć - jak mawiał Picasso - symetria jest estetyką głupców, to w tym przypadku
Samochody i motocykle:14 Porsche 904 - pomiędzy 356 a 911 24 Polski Fiat 1300 - "Concept car" z FSO 31 Smyk - 4 kłopoty za Smykiem ze szczecińskiego muzeum 35 Test - XADO - Uwaga na starsze diesle! 36 Buick Riviera - piękna i bestia 44 Jak kupić Alfa Romeo Giulia - tajemnice konstrukcji
zadebiutują m.in. nowa Honda Civic, Volvo V40, Ford B-Max, nowa generacja Kii Cee'd oraz Hyundai i30 kombi. Aż 18 aut z gwiazdą na masce będzie można oglądać na stoisku Duda Cars - autoryzowanego dealera Mercedesa, a koncern Volkswagen pokaże m.in. nowe Audi A3 Sportback, Porsche Boxstera i świeżo upieczony
miłośników motoryzacji.Jakie auta będzie można zobaczyć? Podczas targów poznańskich, swój polski debiut będzie mieć dziesięć modeli, w tym m.in. nowa Honda Civic, Volvo V40, Ford B-Max, nowa generacja Kii Cee'd oraz Hyundai i30 kombi. Miłośnicy sportowych maszyn z pewnością odwiedzą stoisko ABT, na którym
KZ 1300, Honda CBX1000) nie spotykaliśmy ich w powszechnej sprzedaży. Nawet teraz trudno o podobne rozwiązanie. Jest co najwyżej Honda Gold Wing, która ma sześć cylindrów, ale w układzie boxer. Wróćmy jednak do konstrukcji R6 z nowego konceptu BMW. Przypomnijmy, że największym problemem
Jest to raczej ewolucja, rozwój sprawdzonej koncepcji, niż rewolucja. Być może styliści i inżynierowie Hondy uznali, że motocykl uniwersalny przeznaczony jest dla trochę spokojniejszej, bardziej konserwatywnej klienteli? A może takie futurystyczne konstrukcje jak VFR 1200F czy VT 1300CX
rozsądnym zużyciu paliwa. Obecność aut z większymi lub mniejszymi silnikami (np. Honda i Suzuki), to wyłącznie efekt ubogiej oferty producenta. Wytłuszczonym drukiem zaznaczyliśmy najlepsze parametry w klasie. Które z tych aut Waszym zdaniem jest najlepsze? Zapraszamy do naszej sondy
. Potwierdzeniem słuszności koncepcji tego motocykla są nie tylko wyniki sprzedaży, ale również rezultaty testów porównawczych z bliższymi i dalszymi konkurentami. W połowie 2001 r. FJR 1300 pozostawiła w pobitym polu Hondę CBR 1100XX, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki ZX-12R, Yamahę FZS 1000 Fazer i Suzuki GSX 1400. Co
gabaryty zdecydowanie bardziej kojarzy się ze sportową czwórką niż kobyłami w stylu Kawasaki Z 1300, Hondy CBX czy Benelli 750 Sei. Dzięki zastosowaniu całej masy plastików i lekkich stopów jednostka napędowa waży zaledwie 102,6 kg. W dodatku rzeczywiście jest wyjątkowo kompaktowa. Przy średnicy tłoka
Warszawski rajd to powrót do chlubnej tradycji tej imprezy. Rajd Monte Carlo do roku 1996 miał charakter zlotu gwiaździstego. Załogi startowały z różnych miast Europy oraz Afryki Północnej - Warszawa 20 razy gościła start rajdu. W czwartek o godzinie 13:00 pierwsza z załóg wyruszy na
, FORD, FORD MUSTANG SHOW, GILERA HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HYUNDAI, KIA, KTM, KYMCO, JEEP, JUNAK, LANCIA, LOTUS, MAZDA, MERCEDES, MICROSOFT, MITSUBISHI, NISSAN, PACHURA MOTOR CENTER, PEUGEOT, PIAGGIO, PORSCHE, RANGE ROVER, ROMET, SKODA, TOP GEAR, TAURUS, TRYUMPH , TOYOTA, VESPA
charakterystyczne dla tego samochodu. Póki nie wyjechałem na drogę, bacznie przyjrzałem się nadwoziu koreańskiego kompaktu. Czy jest w nim coś frapującego, chwytającego za serce, skłaniającego do kupna? Na pewno nie. Nikt mi nie wmówi, że Cee'd jest ciekawszy pod tym względem od Forda Focusa, Opla Astry czy Hondy
Fiat Stilo 1.4 16V Active/Honda Civic 1.4 16V LS High/Peugeot 307 1.4 16V XS . Fiat Stilo 1.4 16V Active Honda Civic 1.4 16V LS High Peugeot 307 1.4 16V XS
V-max 190 km/h cena 40 990 zł Honda DN-01 To kompletnie nowe spojrzenie na motocykl. Dziwaczny wygląd i automatyczna skrzynia biegów. Zupełnie nie pasuje tu gość w nabijanej
wystawia uszy na ciężką próbę, zwłaszcza przy przyspieszaniu. Przeszkadza w słuchaniu muzyki a po dłuższej jeździe staje się męczący. Na szczęście Muza ma czym rekompensować te niewygody. To dobre osiągi. Silnik świetnie daje sobie radę z ważącym blisko 1300 kg autem. Sprawnie przyspiesza nawet na wyższych
Czesc czy ktos miał przypadek ze nie chodzi mu predkościomierz i licznik mil w motorku?? Co to moze być nie znam sie na tej elektronice...
Hamulce sprawują się poprawnie. Oczywiście należy używać obu hamulców a szczególnie przedniego. Ale nie martw się! To nie tyczy się tylko Hondy VTX 1300, tak należy hamować każdym, cięższym motocyklem. Taka jest po prostu poprawna technika hamowania i już. Fizyka to już rozpracowała na czynniki
63 000 za taki badziew ? Za taką kaskę to można Ducati kupować albo jakiegoś turystyka od BMW, HONDY, czy YAMAHY. Szkoda pieniędzy, a Takie niebieskie Coś to może Wiesiek w stodole zrobić
Siedzialem na tym i robi fajne wrazenie. Ale za tyle kasy mozna miec prawdziwego customa ze stajni HD;) Moze nie z najwyzszej polki, ale jak sie wie gdzie i czego szukac, to spokojnie mozna. Honda zdecydowanie za droga. Choc pewnie niezawodna jak to Honda....
To już po większych dziurach nie można było tym jeździć? To jak będziecie następnym razem testować GS-a to co na tor motoGP pojedzcie?
Zapraszamy na forum internetowe właścicieli Hondy Pan European 1100,1300.www.st1100.fora.pl
mistrz Paul Teutul??? Hehe - dobry żart. OCC ma tyle wspólnego z customami i mistrzostwem w ich budowaniu co koń z koniakiem :-) Muszę podzielić się z kimś tym świetnym dowcipem :-)))
Ciekawy artykul, wlasnie przekonalem sie w 100% ze chce ten motorek, wiec okolo konca lutego trzeba bedzie rozejrzec sie za cekawym egzemplarzem. Pozdrawiam
Jeśli chodzi o mnie, nie odczuwam do tego modelu jakiejś przesadzonej sympatii. Wygląda troszeczkę na wiejski, o pojemności 125... Pozdrawiam!
hąda miala juz chromowane (choc nie v2) moto, ktore mi sie kiedys strasznie podobalo - rune. niestety kaski nie starczylo...
panowie z gazety .. nauczciee sie robic zdjecia .. paer lat temu ich poziom byl swietny .. teraz wyglada to jak byscie dali aparat malpie
@grzegorz - zupełnie już zapomniałem, ze było kiedyś takie cudo jak Rune. Niesamowite wrażenie robił ten motocykl. Niestety (jak się okazało) tylko na zdjęciach. Byłem w nim zakochany do momentu kiedy zobaczyłem go na żywo. Naprawdę pokracznie się na nim wyglądało....
@sil - ano tu znalazłem "A czyni to dzięki staraniom stylistów, którzy postanowili maksymalnie upodobnić konstrukcje do motocykla nieseryjnego, customa" Nie wszyscy, którzy wypowiadają się na forum mają 15 lat, więc zanim zaczniesz kogoś pouczać i wysyłać z powrotem do szkoły - sam uważnie
