Federico Villagra
Federico Villagra (ur. 21 maja 1969) - argentyński kierowca rajdowy obecnie startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
Federico Villagra (ur. 21 maja 1969) - argentyński kierowca rajdowy obecnie startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata.
za dużo czasu. Piąte miejsce też jest dobre, a Mikko potrzebuje tych punktów bardziej niż ja. Zobaczymy, może w Argentynie powalczymy o podium" - powiedział Henning Solberg. Stały kierowca zespołu, Federico Villagra zajął siódme miejsce, wyrównując swój najlepszy wynik w karierze. Udany występ
na trasie oficjalnego odcinka testowego przed rajdem. Zgodnie z planem, drugim samochodem Munchis Ford jedzie Federico Villagra.
znamy już listę jego uczestników. Zgłoszenia nadesłało 62 kierowców z 24 krajów. Po raz drugi w tym sezonie, sześć zespołów fabrycznych stawi się w komplecie, a to za sprawą lokalnego Munchi's Ford World Rally Team. Argentyński zespół będą reprezentować Luis Perez Companc i Federico Villagra. Listę
starszym bratem Pettera Solberga, na piątym miejscu, był również Urmo Aava, ale 29-letni Estończyk nie będzie świętował życiowego wyniku. Na OS18 połamał zawieszenie swojego Citroena C4 WRC i zaparkował na sekcji dojazdowej. O szóste miejsce walczą kierowcy Focusów WRC - Federico Villagra i Khalid Al
drugim, prywatnym Citroenie C4 WRC traci minutę do Atkinsona. Dziesiątkę uzupełniają kierowcy Fordów Focusów WRC: Matthew Wilson i Henning Solberg broniący barw Stobarta, Federico Villagra z Munchi's Ford, Khalid Al-Qassumi w trzecim fabrycznym samochodzie i bohater końcówki dnia, Gigi Galli, który
łącznych wynikach. Na trzydziestu kilometrach przegrał o 24 sekundy. Ósemkę uzupełniają Matthew Wilson i Federico Villagra. Dzięki SupeRally do rywalizacji wrócili kierowcy Citroenów C4 WRC, którzy odpali pierwszego dnia - Dani Sordo i Conrad Rauntenach. Sordo wykręcił 4. czas, ale zajmuje odległą
funkcję mechanika i przyjrzeć się pracy zespołu przed swoim debiutem w Focusie WRC w Rajdzie Turcji Matthew Wilson i Federico Villagra pomogli Szkotowi i jego nowemu pilotowi, na codzień czytającemu po hiszpańsku, stworzyć prowizoryczny angielski opis trasy. Szef zespołu, Malcolm Wilson wydał kierowcy
, który rano zmieniał koło na odcinku. Kolejnym z siedmiu Fordów Focusów WRC sklasyfikowanych w dziesiątce jechał, szósty na mecie, Federico Villagra. Po defekcie zawieszenia i stracie 11 minut, Jari-Matti Latvala uratował 2 punkty awansując z 9. na 7. miejsce. Za młodym Finem sklasyfikowano Gigi
Federico Villagra. Niespodziewanie punktowaną ósemkę zamknął lokalny kierowca, Ricardo Trivinio w Peugeocie 206 WRC. Ostatni z kierowców fabrycznych, Dani Sordo z Citroena, znalazł się drugiej dziesiątce po skorzystaniu z SupeRally, gdy już na OS-1 połamał zawieszenie. W Meksyku rywalizację rozpoczęli
serwisowym mechanicy M-Sportu naprawili wspomaganie w Fordzie Federico Villagry i Argentyńczyk odzyskał siódme miejsce. Punktowaną ósemkę zamyka Ricardo Trivinio. Po wizycie w serwisie, szybkość odzyskał również największy rywal Michała Kościuszko, Estończyk Jaan Moolder. Polak, zmagający się dodatkowo ze