(średnie): 5,4 l/100 km 7,2 l/100 km Ford Focus C-Max 2.0 TDCi/1.8 16V Focus C-Max pokonuje konkurentów nie tylko własnościami jezdnymi. On ich po prostu zabija ceną. Kompaktowy minivan na płycie nowego Focusa, mający duży rozstaw
roku, kiedy do salonów wejście ProCeed z silnikiem 1.8 turbo o mocy 180 KM. Kia Ceed I gen. zwycięzcą pojedynku używanych Pod maskę nowego Ceeda trafiły dwa silniki benzynowe do wyboru i trzy Diesle. Najsłabszy to 1.4 ma moc 100 KM, nieco mocniejszy to 1.6 o mocy 135 KM. Wśród Diesli można wybierać
(105 KM) - 64 600 zł 1.8 TFSI (160 KM) - 68 200 zł 3. Opel Astra Po zaprojektowanej przez komputer Astrze III, nowy model wreszcie może podbić serca nie tylko wyglądem, ale również prowadzeniem. Zachwyca komfortem jazdy oraz materiałami. Ceny: od 1.4 Ben 100 KM - 58
7,1 426 320/1023 Fiat Stilo 1.6 1596 103 10,9 183 7,5 425 335/1035 Ford Focus II 1.6 1596 100 11,9 180 6,7 434 385/1247 Honda Civic VIII 1.8i-VTEC* 1798 140 8,9 205 6,4 425 485/1326 Hyundai
; cena od 5 000 funtów) - klasa kompakt: Ford Focus 1.6 Zetec Climate 5d (rocznik 2006; cena od 6 400 funtów) - klasa średnia: Volkswagen Passat 1.9 TDI S (rocznik 2006; cena od 7 000 funtów) - minivany: Vauxhall ( Opel ) Zafira 1.6 Club klimatyzacja (rocznik 2006; cena od 6 000
. Przestronne wnętrze, wygodne fotele, niezłe wyposażenie, proste i bezawaryjne silniki, odporność na korozję - Passatowi nie brak zalet. Na rynku najczęściej występują benzynowe silniki o pojemności 1,8 i 2 litrów. Bardziej wymagający kierowcy zwrócą się ku wersji 2.8 VR6, a oszczędni - 1.9 TD lub TDI. W tym
KM)1992 - GTI 16V (2.0 l, 150 KM)1996 - wersja jubileuszowa na "20 years of GTI" (2.0 l, 115 KM i 150 KM oraz pierwszy raz 1.9 TDI, 110 KM)1998 - czwarta generacja GTI (1.8 T, 150 KM; 2.3 V5 l, 150 KM i 170 KM; 1.9 TDI, 90 KM i 115 KM i 130 KM)2000 - GTI TDI (1.9 l, 150 KM)2001 - wersja
benzynowymi o pojemności 1.6 l i mocy 113 KM oraz 1.8 l i 141 KM. Diesel jest jeden - dwulitrowy Common Rail o mocach 125 lub 150 KM. Do tego można wybrać ręczną skrzynię pięciobiegową, lub sześciostopniowy automat. Jest więc w czym przebierać. Jak zapewniano mnie na prezentacji, Cruze ma być niedrogim
Porównanie: Ford Focus C-MAX, Renault Scenic II i Volkswagen Touran, * Toyota Yaris D-4D, * Honda Accord diesel, * VW Passat 1,8.T NOWOŚCI 15 najlepiej sprzedających się modeli i marek samochodów w Polsce Liderzy segmentu A i A+ Promocje nowych aut i oferta miesiąca JAKIE AUTO
zł i ubezpieczenie gratis (np. Civic 1.8 140 KM Comfort kosztuje 69 800 zł zamiast 71 800 zł) Civic Type-S i Type-R: pakiet ubezpieczeń gratis Jazz: rabat 2 000 zł (np. Jazz 1.2 90 KM Base kosztuje 46 900 zł zamiast 48 900 zł) Więcej informacji: honda.pl Hyundai i10
Suzuki SX4 * Chevrolet Captiva * Honda Civic 1.8 * Ford Focus ST * Honda City * Renault Clio 1.5 dCi * Opel Zafira 2.0 T Sport * Aria dla kierowcy * Nowości Supernowość Renault Mégane - po zmianach na lepsze Nowości Suzuki SX4, Audi A8, VW CrossPolo, Opel Meriva OPC Bologna
FORD FOCUS 1.8 TDCi Silnik: rzędowy, 4-cylindrowy, 8-zaworowy, turbodiesel common rail, o pojemności 1753 cm3 Moc maksymalna: 115 KM (85 kW) przy 3800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 250 Nm przy 1850 obr./min Napęd: na koła przednie Skrzynia biegów: 5-stopniowa, ręczna Hamulce
cenę: Jaguar X-Type, Mercedes-Benz Klasa C oraz Subaru Legacy Megatest Renault Modus - miejski minivan o wielu możliwościach Test Hyundai Santa Fe - niepozony SUV udowadnia swoją klasę Minitest Toyota Corolla Kombi 1.4 D-4D - z nowym dieslem 90 KM Ford Focus C-Max 1.8 16V - atrakcyjny
systemem chłodzenia (pozwalający lepiej dozować siłę hamowania). Sądząc po wrażeniach z jazdy Audi A3, zapewne także w Golfie te rozwiązania sprawdzą się znakomicie. Niestety, przyjdzie się pożegnać z popularnym silnikiem 1.8T, który zastępują nowe jednostki FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Na
.4, Škoda Superb 1.8 - komfortowe limuzyny za mniej niż 100 tys. zł Test Alfa Romeo 156 Crosswagen Q4 - turbodiesel z napędem 4x4 Peugeot 1007 1.4 - praktyczne auto miejskie i odlotowy gadżet Minitest Hyundai Matrix 1.6 - dla oszczędnych: dostosowany do zamontowania instalacji gazowej BMW
Targi w Lipsku nie zachwyciły. Co prawda odbyło się kilka światowych premier, ale chyba zgodzicie się ze mną, że na Focusa LPG, czy też na delikatnie odświeżone Mercedesy klasy A i B, nikt nie czekał z wypiekami na twarzy. Audi TT 1,8 TFSI ani tym bardziej bardzo oszczędny Hyundai i10 Blue CNG też
Carlo. W najnowszej historii marki znaczek RS pojawił się ponownie w 2000 r., już pod matczynymi skrzydłami koncernu z Wolfsburga. Dumnie błyszczał na Octavii RS z silnikiem 1.8 20V Turbo o mocy 180 KM. Dwa lata później do sprzedaży weszła Octavia RS Combi, a w 2003 r. dołączyła Fabia RS z silnikiem
206 1.4 XR Presence 2001 28 900 Fiat Punto 1.2 SX 2001 23 600 Opel Vectra 1.8 XE Comfort 2000 37 700
Sprzedam Ford Focus 1.8 TDi kombi 2000r. kolor srebrny metalik ABS, centralny zamek, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, radio cena 21000 pln kontakt 508487302 -- Konrad Aby do czegoś dojść,trzeba wyruszyć w drogę
poznaniakpl napisał: > Zastanawiam się nad zakupem Forda Focusa rocznik 2002 lub 2003. Jaki wybrać > silnik: 1,4, 1,6 czy 1,8 TDi? Który z nich jest najlepszy? Jak wygląda > zużycie paliwa w każdym z nich? Jakie macie opinie na temat tych aut? Rdzewieje większa część Focusów. Ale poza
miszasty napisał: > poznaniakpl napisał: > > > Zastanawiam się nad zakupem Forda Focusa rocznik 2002 lub 2003. Jaki wybr > ać > > silnik: 1,4, 1,6 czy 1,8 TDi? Który z nich jest najlepszy? Jak wygląda > > zużycie paliwa w każdym z nich? Jakie macie opinie na temat
Witam. Proszę pomóżcie mi, jestem kobietą. Przez ostatnie mrozy mam problemy z akumulatorem. Muszę wymienić i zastanawiam się co będzie się lepiej sprawować niemiecki Molla czy polska Centra, trochę tańsza. Ford Focus 1,8TDI.
Zastanawiam się nad zakupem Forda Focusa rocznik 2002 lub 2003. Jaki wybrać silnik: 1,4, 1,6 czy 1,8 TDi? Który z nich jest najlepszy? Jak wygląda zużycie paliwa w każdym z nich? Jakie macie opinie na temat tych aut?
W najblizszym czasie zamierzam kupić Forda Focusa Kombi z silnikiem 1.8 TDI. Jeśli ktos ma jakieś doświadczenia jeśli chodzi o użytkowanie tego samochodu to byłbym wdzięczny za wszelkie wskazówki. Jak w ogóle oceniacie ten samochód w konfrontacji z innymi autami np. Audi A4 czy Nissanem Almerą bo
Ja mam 1.6 w HB i daje radę. Polecam. Jeśli będziesz miał więcej pytań zapraszam na strone: forum.focusklubpolska.pl/index.php
Mam 1.8 TDCI z 2004 r przebieg 97000. Zapewniem ze jest to bardzo dynamiczny i oszczędny silnik. Nie słuchaj tych pajaców co się boją noych diesli. Nie kupuj starego klekota. TDCI jest naprawde ok
jeśli masz na oku kombi 1,8 TDDI w dobrym stanie, bierz je bez wahania. Miałem takie auto i byłem z niego bardzo zadowolony. Spalanie, przy rozsądnej jeździe, nie przekracza 6 l/100 km, a przepastny bagażnik naprawdę sie przydaje.
bierz disla 1,8 TDDI pali ok 7,5-8 po miescie w zimie ,kuzyn takiego ma jest zadowolony .Jeśli ktoś sprzedaje z Polskiego salonu to sprawdz czy ma wbite przeglądy nadwozia
Jaka wersja nadwoziowa - to sam wiesz najlepiej: nikt nie wie czy będzie ci potrzebna wersja kombi, czy wystarczy inna: sam nie wiesz? To tak jakby pytać o kolor ;)) Ja bym wybierał pomiędzy 1.6 a 1.8 TDDi (obydwa kombi).
dyjas napisał: > jeśli masz na oku kombi 1,8 TDDI w dobrym stanie, bierz je bez wahania. Miałem > takie auto i byłem z niego bardzo zadowolony. Spalanie, przy rozsądnej jeździe, > nie przekracza 6 l/100 km, a przepastny bagażnik naprawdę sie przydaje. Mam na oku kombi 1,8 TDCi. Warto
Tdci to silnik z zasilaniem CR tddi to zwykły turbodisel na wtrysku bezpośrednim nie jest czuły na jakość paliwa . Tdci występuje w odmianie 100 km i 115 km (turbina o zmniennej geomeri) Tdci są cichsze i mocnejsze ale czułe na ropkę
witam Jeżdżę focusem TDci 100 KM od 2003r, silnik b. dynamiczny, myślałem o jego zmianie, ale jednak jeszcze pozostanę przy nim. Pompy wysiadały od 2001-2002r, a w zasadzie łuszczyły się, 2003 rocznik już były poprawiane. Śmiało można brać taki samochodzik. Spalanie w mieście ok 7,5 l, na trasie
Specjalistyczną wiedzą na temat tego Forda (nawiasem mówiąc silnik tdci, nie tdi) nie dysponuję, natomiast częste są przypadki awarii układów wtryskowych tych silników, spowodowane jakością gnojówki sprzedawanej w PL jako olej napędowy. Ja bym nie ryzykował, ale to Twoje pieniądze. Pzdr Niknejm
kszyrztow napisał: > > sprecyzuj czy TDDI czy TDCI, bo TDI to ford nie wsadzał do tego i żadnego > modelu. Było o tym już ze 100 razy na forum - zresztą forum speców, znawców i > miszczów kierownicy ;) :] > Nalezy tu jednak wyprostowac maly blad bo jesli chodzi o silnik TDI
baczek23 no niestety kszyrztof ma racje jesli naprawde interesuje cie jakis model to wejdz na strone choćby Forda ( nie mówiac o odwiedzeniu salonu) i dowiedz sie choćby ogólników aby potem ewentualnie od forumowiczów dowiedzieć sie szczegółów i nie popełniać tego typu gaf...po prostu nie