Bugatti Type 35 to jedno z najbardziej utytułowanych samochodów w historii wyścigów. Dzięki temu, że fabryka sprzedawała w pełni przygotowane przez siebie bardzo szybkie i bezkonkurencyjne samochody wyścigowe, szybko stały się one bardzo popularne. W latach 1924-1934 te niesamowite auta
realizację wyjątkowych wizji, o dążenie do najwyższej jakości i estetyki. To kontynuacja dziedzictwa Ettore Bugattiego, który uwielbiał eksperymentować z nowymi materiałami.Ile kosztuje Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc? Bagatela, 1,65 mln euro. Cena obejmuje piknikowy zestaw z porcelanową zastawą
zbuduje pokazowy prototyp i poda przybliżone osiągi. Sądząc po momencie obrotowym wartość przyspieszenia powinna być oszałamiająca.
Nie jest to pierwszy samochód koncepcyjny o napędzie elektrycznym w historii marki. Ettore Bugatti zbudował w 1931 roku model 56. Samochód przypominał wyglądem
Bugatti wyprzedza Ferrari
Szykuje się kolejny rekord ceny za włoskie cztery kółka
Bugatti Type 57C, zbudowane dla samego Ettore Bugatti'ego. Unikatowy samochód ma szansę pobić dotychczasowe rekordy i osiągnąć cenę nawet 12 milionów euro.
Po 9 mln euro za
Atlantic. Zaprezentowano go w Paryżu w 1935 roku.
57SC Atlantic zaprojektował Jean Bugatti, syn sławnego Ettore. Obłe kształty nadwozia skrywały rzędową "ósemkę" z kompresorem o pojemności 3247 ccm i mocy 210 koni. Dwuosobowe coupe osiągało setkę w ciągu 10 sekund i mogło pędzić z
Rodzina zmarłego w 2007 roku chirurga, Harolda Carra, nie mogła uwierzyć własnym oczom, gdy otworzyła garaż, powierzony jej przez spadkodawcę. Jego zawartość - Bugatti Type 57S Atalante z roku 1937 roku - jest warta około 3 milionów funtów.
Auto pierwotnie należało do Earla Howe'a, pierwszego
W tym roku obchodzimy setną rocznicę założenia firmy przez Ettore Bugattiego. To jemu zawdzięczany wszystkie przedwojenne konstrukcje pokryte zachwycająco pięknymi nadwoziami, jak to 57 Atlantic widoczne na zdjęciu. Ciężkie czasy powojenne i niezbyt atrakcyjna stylistyka spowodowały, że
Bugatti, założonej w 1909 roku przez 28-letniego wtedy, włoskiego projektanta i konstruktora samochodów, Ettore Bugatti. Jej siedziba znajduje się w Molsheim we Francji.
Obecnym właścicielem marki jest koncern Volkswagena, który w 1998 roku wykupił prawa do produkcji samochodów pod marką Bugatti i
, zaprezentowany w 110-tą rocznicę urodzin Ettore Bugatti, założyciela firmy. 18 miesięcy po debiucie pokazano prototyp luksusowej limuzyny nazwanej EB112. Cechowała się opływowym kształtem, ale także dzieloną tylną szybą i prędkością maksymalną wynoszącą 300 km/h. Było to możliwe dzięki zastosowaniu potężnego
produkowany jest od 1891 roku, charakterystyczne logo otrzymuje dopiero 15 lat później. Ale wielki kot nie zagrzewa tam miejsca na długo. Ostatnim samochodem z tego okresu, noszącym znak lwa jest zaprezentowany w 1912 roku BéBé Lion zaprojektowany przez Ettore Bugatti. Od tej pory firma decyduje
Bugatti osiągają na aukcjach zawrotne ceny, a modele z serii 41 Royale i 57 Atlantic uważane są za najpiękniejsze samochody na świecie. W 2000 roku Volkswagen pomógł odrodzić się na nowo dziecku włoskiego konstruktora Ettore Bugatti i zaprezentował koncepcyjnego Veyrona, napędzanego 16-cylindrowym
-Williams przeszedł do historii jako pierwszy zwycięzca Grand Prix Monako. W 1929 r. w zażartym ponad trzygodzinnym wyścigu pokonał swoim bugatti 35T wielkiego faworyta, niemieckiego kierowcę Rudolfa Caracciolę w mercedesie ssk. Caracciola przyjechał na metę drugi, choć wystartował jako 15.Grover-Williams był w tym