tym nie koniec. Smartfon można wyposażyć w aplikację ostrzegające o fotoradarach i lotnych patrolach policji. To zdaniem wielu lepsze rozwiązanie niż niewybredne językowo radio CB. Co jeszcze? Dobra mapa wskaże w czasie rzeczywistym objazd zaplanowanej trasy, jeśli się okaże, że przed nami
seryjnej Corvetty wszech czasów - Z06. Przywieźliśmy ją specjalnie na tę okazję z Holandii (nie było łatwo wrócić na czas z Amsterdamu, zadymiona atmosfera tego miasta bardzo wciąga). Pod maską Corvetty drzemie silnik o pojemności, bagatela, 7 litrów i mocy ponad 500 KM. Oba monstra zabraliśmy na stację
Strategia policji jest prosta. W niezbyt dużej odległości od siebie stoją dwa, trzy, a nawet cztery radiowozy z radarem. Pomysł nie jest nowy. - Ale jeszcze do ostatniego weekendu wykorzystywaliśmy go na małą skalę - tłumaczy Grzegorz Żukiewicz z sekcji ruchu drogowego miejskiej komendy policji w
plus antena kosztuje tyle, co jeden mandat"), można go używać legalnie bez żadnych zezwoleń i można się z niego dowiedzieć z wystarczającym wyprzedzeniem o wszystkich ważnych zdarzeniach na drodze - nie tylko obecności radarów zwykłych i foto, ale także o patrolach i kontrolach policyjnych
. Brytyjska drogówka rzadko używa ręcznych radarów. Za to przy brytyjskich drogach aż roi się od kamer. W mieście nie jedziemy szybciej niż 30 mil na godzinę (48 km/h). Natomiast na autostradzie prędkość ograniczona jest do 70 mil (120 km/h). Za przekroczenie dozwolonej szybkości w mieście tracimy 3-6 pkt, a
Warszawie. Że jego superczysty i supercichy silnik V8 jest w ramach kontroli obsłuchiwany stetoskopem (to nie żart). Że wsparty silnikiem elektrycznym zapewnia przyspieszenie 80-120 km/h w ledwie 4,3 sekundy. Że to auto potrafi samo parkować, a nawet wykrywa (za pomocą dwóch kamer oraz radaru pracującego w
łączenie wypukłych i wklęsłych powierzchni oraz bardzo dokładne spasowanie elementów karoserii. Dobre wrażenie nie mija po zajęciu miejsca we wnętrzu, choć tu zaskoczenie jest mniejsze. Materiały podobne jak u niemieckich konkurentów, ale lepsza jakość montażu. Jest też dużo miejsca. Zwłaszcza na tle
sztuka i dobre jedzenie. Właśnie styl życia jednego z najpiękniejszych miast Europy miał podkreślać metamorfozę Hondy. Kiedy teraz przypominam sobie poprzedni model, mam wrażenie, że jego prezentacja mogłaby się odbyć w Warszawie. Po nowym widać, że Honda kompletnie zmieniła kierunek: CR-V, w
. Poprosiłam kilku znajomych, by notowali każdego Cadillaca, jakiego zobaczą na ulicach swoich miast. Po tygodniu notesy mieli puste. Owszem, w całej Polsce są tylko trzy salony tej marki, ale to jeszcze o niczym nie świadczy -Porsche też nie ma ich wiele, a jednak każdego dnia, przynajmniej wWarszawie, możemy
do auta z... bardzo dobrymi hamulcami. Paradoks? Pozornie. Nacinane tarcze, szerokie opony, ABS. Ja zatrzymam się na 37 metrach, ale inni? Jadące rządkiem auta są jak kostki domina, a spóźnione hamowanie to przewrócenie jednej z nich. Efektem reakcji łańcuchowej są stłuczki z udziałem trzech lub
Dzień dobry, nazywam się Daniel, dokąd pana zawieźć? Jestem taksówkarzem w Marsylii. Najszybszym taksówkarzem w tym mieście. Jeżeli trafiliście na mnie i cierpicie na chorobę lokomocyjną, to pech. A jeśli się bardzo spieszycie - macie szczęście. Mój samochód może wygląda dość zwyczajnie, ale po
potrafimy robić nie tylko małe auta, ale i kompakty. Bardzo dobre kompakty. Dlatego wieszamy poprzeczkę tak wysoko. Niech teraz nasi konkurenci martwią się, jak do niej doskoczyć - mówił jesienią 2001 r. Roberto Testore o nowym modelu, który - jak zapewniał - odmieni wizerunek koncernu i jego losy. I
tylko uzna to za konieczne,- w obszarze zabudowanym może nas zatrzymać policjant nieumundurowany, natomiast poza nim funkcjonariusz musi być w mundurze,- policjant przy dobrej widoczności daje znaki tzw. lizakiem lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności latarką ze światłem czerwonym
w kieszeni kluczyk. Tak samo łatwo (przyciskiem na desce rozdzielczej) odpalam silnik. Na dzień dobry zegary prezentują granice swoich możliwości (wszystkie wskazówki po odpaleniu wędrują do maksymalnych wartości, po czym opadają), a silnik, jak na V8 przystało, spokojnie, ale donośnie bulgocze
raczej poza miastem, bo w tej chwili do każdej stłuczki każdy idiota chce policję. Tak więc zmiany idą w dobrym kierunku.
Więcej radarów - mniej wypadków - TO JEST KŁAMSTWO RZĄDZĄCYCH MATOŁÓW - kilkanaście MILJONÓW POLAKÓW BYŁO NA TZW ZACHODZIE i widziało ich drogi......itp. Bez dobrych dróg Polacy ciągle będą ginąć Dobre drogi i infrastruktura kolejowa są niezbędne do bezpiecznego podróżowania, ale nie zastąpią
martwe policjanci zapewne wolą stać z radarem na długiej prostej, a w miastach trwa wyścig chamów nagminnie łamiących wszystkie zasady prawa i dobrego wychowania i nikt nas przed nimi nie broni NIGDY nie widziałem żeby jakieś takie bydlę ktoś zatrzymał w mieście za to za prędkość i owszem, zaraz
Jeżdżę po Polsce i myślę, że wcale nie tak mało… Zgadzam się, że w naszym pięknym kraju znaki stawiane sa w dużym stopniu z przypadku. A wręcz czasem mam wrażenie, że właśnie tylko po to, aby było gdzie kamery czy radary postawić. Bardzo dobrym przykładem jest trasa Warszawa - Kraków i
widać policję na ulicach? Policja rozliczana jest z przychodów za mandaty ( takie jest moje zdanie) i wyrabia plan tam, gdzie to jest najłatwiejsze. Radar załatwia wszelką argumentacje wobec kierowcy, bo przewinienia jest czarno na białym, policjant jest dobry wujek, który "musi", jeżdżących
narzędziem zbrodni, ale radar już nie wykryje innych zagrożeń - to by du... trzeba było zza biurka ruszyć.... -- Wrocław - miasto spotkań różnych rzeczywistości Z drogi piszę
postulatów. Fakt mieszkania w mieście nie oznacza, że muszą godzić się na takie warunki, szczególnie, że znaczna część tych postulatów przy dobrej woli jest możliwa do zrealizowania. I to nie tak znowu wielkim kosztem.
Jurek, są 2 kwestie. 1. Radary 2. Ograniczenia predkosci Jesli oddzielimy je od siebie, to stracimy wątek. Radar koło szkoły, przedszkola strzegący na osiedlowej uliczce 30tki w dni szkolne - jest dobry. Radar strzegący terenu zabudowanego w polu - jest zły. Slowo "radar" mozna
Pan Stępień z Panem Dzialoszyńskim i może z Panem Stolarczykiem a napewno jeszcze z kims z zarządu drog powinni wybrać sie na autostrady, drogi szybkiego ruchu i ulice miast zachodnich. Chocby Włochy sa tu dobrym przykladem. Malo policjantow z drogowki na drogach, malo kolizyjnych skrzyzowań, malo
wraz z radarami. I co? I się skończyło. I nie ma tam już od dwóch dziesięcioleci prostego odcinka wyścigowego, który spływał krwią............... Przestańcie kłamać, że w Polsce jest za mało dobrych dróg. Dobrych dróg jest rzeczywiście za mało. Ale debili, którzy jeżdżą bez sensu i po pijaku jest dużo
wraz z radarami. I co? I się skończyło. I nie ma tam już od dwóch dziesięcioleci prostego odcinka wyścigowego, który spływał krwią............... Przestańcie kłamać, że w Polsce jest za mało dobrych dróg. Dobrych dróg jest rzeczywiście za mało. Ale debili, którzy jeżdżą bez sensu i po pijaku jest dużo
wraz z radarami. I co? I się skończyło. I nie ma tam już od dwóch dziesięcioleci prostego odcinka wyścigowego, który spływał krwią............... Przestańcie kłamać, że w Polsce jest za mało dobrych dróg. Dobrych dróg jest rzeczywiście za mało. Ale debili, którzy jeżdżą bez sensu i po pijaku jest dużo
...słyszałem w lokalnym radiu lektora podającego info ,w którym miejscu Polizei będzie łapać radarem szusujących onegdaj swoimi Oplami Kadettami czy też Mercedesami Coupe... No i pomyślałem sobie - dobry pomysł. Teraz, po tylu latach, widząc w którą stronę poszły w RP procedury restrykcyjne z łezką
mienie publiczne,atakującymi w autobusach pasażerów,bijących ludzi na ulicach,powszechnie używających słów wulgarnych.Tak, to niebezpieczne interweniowac w stosunku do takich osób.W mniejszych miastach straż już teraz powszechnie zajmuje się obsługą radarów i związaną z tym dokumentacją.Przynosi to dobre
Jestem po trasie. Wyjazd w poniedziałek to nie był jednak dobry pomysł - korki w miastach. nawet tych najmniejszych opóźniły nam czas o około godzinę (np. Chełmno). Pojechaliśmy trasą: Płońsk, Sierp, Lipno, Lubicz k. torunia, Chełmno, Tuchola, Człuchów, Biały Bór, Bobolice, Koszalin. Najgorsze
A wyjazd (gierkówką) z Katowic w kierunku Mikołowa? Już za salonami samochodowymi, ale jeszcze przed tablicą informującą o końcu miasta?!? Po co dzielni chłopcy stawiają tam radar? Dobrej zabawy! :)
Zwróć się do policji o pomoc, po drodze z Olsztyna do Dobrego Miasta musi być jakaś kamera, monitoring. Skrzyżowania, stacje benzynowe,radary. Z tego co piszesz to był poważny wypadek - muszą więc coś zrobić. Rozumiem Cię , miałem podobną historię.
Miałem cos napisac w komentarzu do tego artykułu , ale viking w swoim wpisie ( zresztą b. dobrym) zawarł wszystko co chciałem rzec. To po pierwsze. Po drugie. Nadal czekam na zabranie głosu w tej sprawie, która przypomne dot. łamania prawa przez funkcjonariuszy podległej temu gościowi co to
@Necro - pełna zgoda co do elektryków: małe zgrabne do miasta: kolumbryny jak Prius i Volt to "moto-kuriosum".. ... @szym : volvo 480 na auto tygodnia?:) ... @marcingliwice : zgadza się Crossfire jest ekstrawagancki, i chociaż Clarkson ma dobry "detektor designerski", to w
Radar stacjonarny to byłoby dobre rozwiązanie, a i miasto zarobiłoby i ludzie czuliby się bezpieczniej