Marka Datsun powróci w 2014 rokuNissan zapowiada, że będą to niedrogie, a przede wszystkim oszczędne autaCarlos Ghosn, prezes grupy Nissan-Renault ogłosił oficjalnie, że zapomniana marka Datsun powróci na rynek. Pierwsze auta pojawią się w sprzedaży już w 2014 rokuCarlos Ghosn, prezes grupy Nissan
Pierwsze Datsuny z serii Sports (Fairlady na rodzimym rynku) wyjechały na ulice w 1959 roku. Małe, budżetowe sportowe auta miały pomóc japońskiej firmie w walce z globalną dominacją podobnych konstrukcji brytyjskich.Na początku w autach montowano filigranowe silniki o pojemności 1 litra i mocy 36
Marcin Sobolewski
Nissan Skyline - HISTORIA MODELU
Honda CR-Z z silnikiem K20 - WIDEO
Honda CR-X - ogłoszenia
Nissan Z zaprezentowany na tegorocznym salonie samochodowym w Detroit to kolejna wersja następcy słynnego Datsuna 240Z. Najprawdopodobniej w obecnej postaci, co najwyżej z drobnymi retuszami, wejdzie do produkcji seryjnej. Nissan Z zaprezentowany na tegorocznym salonie samochodowym w Detroit to
nadwoziem - godny następca DS-a (COTY 1975) Datsun 240Z (1970) - pierwsze prawdziwe japońskie auto sportowe za "przystępne" pieniądze Fiat 127 (1973) - mały, niedrogi i wytrzymały (COTY 1972) Lamborghini Countach (1974) - jedna z ikon stylistycznych lat 70. Lotus Esprit (1977) - pocisk na kołach
, Chevrolet Camaro 1989, Polonez 2000 Rally 1987 (z okładki Classicauto), Toyota Celica Supra 1983, Austin Healey 3000 1967, Datsun 240Z 1973, BMW 2500 1971, Ford Escort RS MkII 1979, Porsche 911 Turbo 1978, Skoda 1000 MB, Mercedes 2.3 16V Cosworth, Toyota Celica GT Four 1992, Mercedes W124 500E, Mercedes R
Nissan Fairlady Z to japońska wersja Datsuna 240Z. Samochód o bardzo atrakcyjnej stylistyce produkowany był w wielu wersjach w latach 1969-1978. My znamy go głównie z wersji napędzanej silnikiem R6 2.4 osiągającym 150 KM. W Japonii oferowany był też z mniejszą szóstką o pojemności dwóch
Datsun 240Z trafił do sprzedaży na rynku amerykańskim 22 października 1969 roku i zapoczątkował tradycję japońskich coupe oznaczonych literą Z. Pod maską 240-ki umieszczono 6-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 2,4 litra i mocy 150 koni, połączony z 4-biegową
Od dłuższego czasu Nissan pokazywał tylko niewielkie fragmenty następcy 350Z. Teraz zasłona wreszcie opadła. Oto 370Z w całej okazałości.
Już na pierwszy rzut oka widać, że Nissan postanowił sięgnąć do przeszłości. Sylwetka 370Z kojarzy się z najsłynniejszym chyba modelem tej firmy, Datsunem 240Z
Od dłuższego czasu Nissan pokazywał tylko niewielkie fragmenty następcy 350Z. Teraz zasłona wreszcie opadła. Oto 370Z w całej okazałości.
Już na pierwszy rzut oka widać, że Nissan postanowił sięgnąć do przeszłości. Sylwetka 370Z kojarzy się z najsłynniejszym chyba modelem tej firmy: Datsunem 240Z
wizerunku.
I udało się. Choć o prawdziwym sukcesie mogą dopiero mówić debiutujący kilka lat później Datsun 240Z czy Mazda RX-7, to Toyota 2000GT zrewolucjonizowała spojrzenie świata na japońską motoryzację. Inżynierowie z Kraju Kwitnącej Wiśni udowodnili, że potrafią tworzyć nie tylko samochody proste i
Coupe spod znaku Zetki noszą na rodzimym japońskim rynku nazwę Fairlady Z. Słowo Fairlady pochodzi od serii roadsterów, produkowanych przez Datsuna w latach 60.
Jest w alfabecie znak, który ma dla Nissana szczególne znaczenie. Tradycję japońskich coupe oznaczonych literą Z zapoczątkował u
Nissan 370Z to 40 lat tradycji japońskich coupe. Zaczęło się od Datsuna 240Z, który udowodnił, że Japończycy są zdolni produkować nie tylko oszczędne i pozbawione polotu samochody. Obecna generacja Zetki w wersji coupe zadebiutowała pod koniec 2008 roku, a teraz do oferty dołącza otwarta
motorem L20. Zadbany GT-R S45 kosztuje w Japonii ok. 100 tys. dolarów. Skyline to legenda japońskiej motoryzacji, popularna wśród tunerów, miłośników wyścigów na 400 metrów i driftingu. Pierwsze auto o tej nazwie zadebiutowało w 1957 roku pod marką Prince, jeszcze przed fuzją Nissan-Datsun. Przedstawiana
wizerunku. I udało się, choć o sukcesie mogą dopiero mówić debiutujący kilka lat później Datsun 240Z czy Mazda RX-7 . Toyota 2000GT zrewolucjonizowała jednak spojrzenie świata na japońską motoryzację. Inżynierowie z Kraju Kwitnącej Wiśni udowodnili, że potrafią tworzyć nie tylko samochody proste i
"Z", którego historia sięga 1969 r. Wtedy to w USA pojawił się model 240Z (pod nieistniejącą już marką Datsun) i od razu stał się rynkowym przebojem. W 1996 roku podjęto decyzję o zaprzestaniu produkcji ostatniego z serii Z - 300ZX. Ale Nissan bez "zetki" jest jak dobry film bez