Chevrolet Orlando ? samochód osobowy koncernu General Motors z kategorii 7 miejscowych minivanów. Model oparty jest o platformę Delta II. Sprzedaż w salonach w Polsce i reszcie Europy rozpoczęła się na początku 2011 roku, model nie jest dostępny na rynku amerykańskim z wyjątkiem Kanady. Dostępne są trzy wersje silnikowe oraz cztery poziomy wyposażania - LS, LT, LT+, LTZ.
Wersja produkcyjna
Ceny Chevroleta Orlando Podstawowa wersja będzie kosztować 59 990 zł. Chevrolet podał ceny swojego najnowszego minivana. Najtańsze Orlando zostało wycenione na 59 990 zł. Model pojawi się w Polsce na początku przyszłego roku. Chevrolet podał ceny swojego
Chevroleta Orlando ruszyła w Korei Płd. w październiku br. Model pojawi się w polskich salonach w styczniu 2011 r. Marcin Sobolewski Jak nazywasz swoje auto? Zimowa sztuka pakowania Chevrolet Camaro - ogłoszenia
ojciec rodziny! Z drugiej strony w trasie czasem przydaje się więcej mocy, bo wtedy wszelkie manewry są bezpieczniejsze. Co ciekawe, 163-konne Orlando i 130-konny Grand Scenic kosztują niemal tyle samo. (...)Większą moc Chevroleta czuć na każdym kroku. Może wynika to z zaskakująco małego skoku pedału
Wszystko o samochodach: PARKING.MOTO.PL Prototyp Chevroleta Orlando po raz pierwszy pokazano podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2008 roku. Dwa lata koncernowi GM zajęło przygotowanie wersji produkcyjnej auta, w czym swój udział miał kryzys światowy i bankructwo giganta. Ale ten
zanotował 95-procentowy wzrost. Niewiele mniej, bo 166 nabywców, znalazł model Orlando. Van Chevroleta może się pochwalić największym wzrostem - aż 300 proc.W pierwszym kwartale 2012 roku do polskich klientów trafiło 3537 nowych Chevroletów. Oznacza to 59-procentowy wzrost w porównaniu z analogicznym
. A skąd na podium Chevrolet Orlando? Wysoką, trzecią lokatę zawdzięcza najpewniej atrakcyjnej cenie i funkcjonalnemu nadwoziu. Szczegółowe zestawienie danych technicznych poniższych modeli znajdziecie w materiale pt. "Wybieramy najlepszego minivana" . Dziękujęmy za Wasze głosy i
Chevrolet o projektach Koncern stworzył nową stronę internetową, by przybliżyć swój styl Europejski oddział Chevroleta stworzył nową stronę poświęconą stylistyce swoich modeli koncepcyjnych, a także tych, które już niedługo wyjadą na ulice. Europejski oddział
Chevrolet Sonic bez hamulcówW grudniu 2010 roku zadebiutował siedmiosobowy minivan Orlando (ceny od 59 990 zł). W 2011 dołączyły do niego nowy Aveo (sedan i hatchback), Cruze w wersji pięciodrzwiowej oraz sportowe Camaro i ekologiczny Volt (sprawozdanie z poczwórnej premiery znajdziecie tutaj
nabiera wiatru w żagle. Niedawno do salonów trafił atrakcyjnie wyceniony minivan Orlando , a w kolejce czekają już kolejne modele - miejskie Aveo /Sonic , średniej wielkości sedan Malibu oraz Cruze w wersji hatchback. Marcin Sobolewski Oryginalny billboard Chevroleta Cruze w
Wszystko o Chevrolecie Cruze: opinie, dane techniczne, ceny Spokrewniona z Oplem Antarą Captiva zadebiutowała 4 lata. Wersja po face-liftingu będzie jedną z czterech nowości Chevroleta na paryskich targach. Obok niej pojawią się: nowe Aveo, Orlando oraz Cruze w wersji hatchback. Nad
. W Europie będzie on konkurował z nową Kią Optimą, Hyundaiem i40, ale także z Passatem, Insignią, czy Mondeo. Atrakcyjne ceny na minivana Orlando pozwalają przypuszczać, że Malibu może być także atrakcyjną ofertą. Nowe Malibu wprowadzi ten nagradzany model marki Chevrolet na kolejne rynki i
Galeria Audi Q3 Test/Pierwsza jazda Galeria BMW seria 1 Galeria BMW seria 6 Galeria Chevrolet Aveo Test/Pierwsza jazda Galeria Chevrolet Orlando Galeria Citroen DS4 Test/Pierwsza jazda Galeria Citroen DS5 Galeria
. Autoexpress dowiedział się od przedstawiciela Renault UK, że firma zamierza skierować markę w kierunku segmentu premium (wyższe ceny?), aby zwiększyć przychody.Marcin Lewandowskiźródło: Autoexpress ZOBACZ TAKŻE:Nowe Twingo od 31 950 złChevrolet Orlando vs Renault ScenicRenault Megane - ogłoszenia
; Citroen Lacoste Concept Chevrolet Aveo Chevrolet Captiva (FL) Chevrolet Cruze (wersja hatchback) Chevrolet Orlando Citroen C4 Picasso i Grand Picasso (FL)
mają się dobrze i planują walkę o nowych klientów. Czym? właśnie nowymi modelami. Na polskim rynku Chevrolet sprzedaje pięć zwyczajnych aut. No bo jak inaczej nazwać Sparka, Aveo, Cruza, Orlando i Captivę? Niezwyczajnych, czyli tych sportowych aut, ani elektrycznych, w ofercie nie uświadczysz. Corvetta
) Chevrolet Cruze (wersja hatchback) Chevrolet Orlando Citroen C4 Picasso i Grand Picasso (FL) Citroen DS4 Fisker Karma (wersja produkcyjna) Ford Focus ST
Po okresie hybryd i szeroko rozumianej ekologii przyszła pora na zaprezentowanie światu nieco bardziej lubianych przez klientów wersji. Wśród pięciu nowości Chevroleta w Europie znajdziemy przynajmniej dwie drapieżne. Najmniejszą, ale nie najsłabszą premierą będzie Aveo RS . W ten
ma to zrobić w najbliższych tygodniach.Zapraszamy do galerii Renault Scenika.Piotr KozłowskiZOBACZ TAKŻE: Chevrolet Orlando vs Renault ScenicRenault Megane CC FlorideSamochody: ogłoszenia
Mam Orlando od równo 2 miesięcy. 1,8LT+ z LPG. Przejechałem 5.000 km. Zalety: wysoki komfort jazdy, cichy (do 130-140 km/h), świetna instalacja LPG firmy BRC zakładana w firmie Czakram - dziwna nazwa nota bene (przy alei Krakowskiej w Warszawie) - niskie zużycie gazu (9-10,5 l) po pierwszych 2
Orlando to nie 'Amerykanin' (nawet nie jest oferowany w USA tylko w Kanadzie) ani tym bardziej Daewoo (tak mówią internetowi kretyni ci od 'nie umie skręcać i 'ma tandetne plastiki') tylko auto globalne. Jeśli już jakiś Chevrolet jest amerykański to Volt, Camaro i.t.p. Więc proszę dziennikarzy o
problem jest tego typu, że wnętrze Renault bardzo szybko się starzeje. Po przejechaniu ledwie 100 tyś kilometrów z wnętrza zostają wióry. No dobrze, przesadziłem, ale wygląda na masakrycznie wyeksploatowane. Ciekawe jak znosi próbę czasu orlando? A jak te diesle z Chevroleta? Wiadomo, że gumowe
Citroen jest bez szans! Jedyne co C4 ma do zaoferowania to bardzo duzy bagaznik w porownaniu z Orlando. Pomimo ze Chevrolet jest o 6 cm dluzszy i o 6 cm szerszy to bagaznik ma o ponad 100 l mniejszy! Dziwne? na poczatku tez bylem w szoku ale to co zabrano z bagaznika oddano pasazerom. I tak nic w
Sobek jak widzę masz duże doświadczenie z tym autem ,Ja jestem posiadaczem tego modelu od niedawna ,jest dla mnie ok. i potwierdzam to co piszesz ,a jak sobie poradziłeś z tak mocno swiecącą w nocy nawigacją no i napisz coś więcej gdyż jezdzisz kilka miesiecy , pozdrawiam
Witam. Kupiłem Orlando 1.8 (odebrałem ok. 20 grudnia0 w wersji LT+ z fabryczną instalacja LPG. Jeżdżę dotychczas po mieście, przejechałem 300 km. Mam podejrzenia odnośnie instalacji gazowej, chyba ma jakąś małą pojemność. Cały gaz wyszedł po przejechaniu 190 km. Czy to jest OK czy nie?
Moje Orlando to takze LT+ z fabrcznym LPG. Tankowalem dzisiaj gaz do pelna po odebraniu auta i zatankowalo sie 'tylko' 24l. Jesli jest tak jak piszesz to na tym gazie moze 'wyjsc' tylko 200 km. Sprawdze jak sie bedzie jezdzilo. Przy okazji: auto na gazie ciche, jestem (pozytywnie) zaskoczony jak
Witam, autko mam od 10 dni (LT+) z gazem.Długo się zastanawiałem czy kupić nowy czy używany.Obejrzałem z 40-50 aut 7-osobowych i niektóre były fajne np.Fordy Cmax2011r smax , galaxy ale cena zwalała z nóg.Inne marki do mnie nie przemawiały- elektroniczne wyświetlacze, brak klimy,nawigacji itp.Do te
w tej samej cenie zdecydowanie polecam scenica: Orlando + za deske rozdzielcza, - subiektywnie za wyglad, silniki Scenic + za wszystko z wyjatkiem elektronicznego recznego mam juz 3go scenica i jestem zadowolony, a ostatnio serwisy zaczely dbac o klienta i przed naprawa mowia ile bedzie kosztowac
1.8 benzyna, 141KM, wersja ciutponadpodstawowa, 5000 km juz za mną, mi się bardzo podoba i z zewnątrz i w środku i wrażenia w czasie jazdy, mógłby z deka mniej palić ok.10l w mieście, na trasie już 6,5l ale w końcu jest kawałek samochodu. Mało żwawy to fakt ale daleko mu do zawalidrogi. Stosunkowo w
panowie nie podniecajcie sie za bardzo przejechalem nim jusz 6 tys km. non stop w serwisie. bicie na kierownicy,sciaga w prawo caly czas,na 1 i 2 biegu podczas wolnej jazdy niesamowite drgania calego samochodu,zawieszenie do bani,zdecydowanie nie polecam 2.0 163 km
Cars byłby całkiem dobrym magazynem, gdyby Szczepan Mroczek testował częściej. No i oczywiście wycieczki z Rafałem Jemielitą są SUPER!!! W zespole Carsa brakuje mi Artura Włodarskiego, dział o motocyklach autorstwa Lemskiego i byłby b. dobry magazyn.
Orlando LT+ jest w moim posiadaniu od miesiąca. To naprawdę piękny i solidny samochód, wspaniale się prowadzi, jest bardzo wygodny i jak na prawie SUVa jest ogromny. To prawdziwa gablota, robi duże wrażenie, a w środku to majersztyk elegancji, prostoty i funkcjonalności - XXI wiek. Jak dla mnie
Posiadam od od prawie 3 miesięcy wersje LT 1.8 141KM.Spalanie typowe po mieście w dużej aglomeracji (Krótkie trasy do 10km) w granicach 10,5l/100 tak przynajmniej komputer podaje.Na upartego można zejść poniżej 10l przy naprawdę spokojnej jeżdzie, ale to nie jest jazda.Trasy jeszcze nie miałem, dopi
