. Brał udział w pracach nad Oplem GT i pierwszą generacją Manty (więcej tutaj ), a także nad Omegą z 1986 roku i pierwszą Astrą. Miał również wpływ na design koncepcyjnego Buicka Centuriona z 1955 roku i Chevroleta Corvette z 1958 roku. Na liście projektów sygnowanych jego nazwiskiem znajdują się
produkowane były de facto samochodami z Europy i Stanów Zjednoczonych, tyle tylko że z innymi znaczkami. Na przestrzeni lat Holden oferował samochody Nissana, Chevroleta, Suzuki, Toyoty i Daewoo jako swoje, ale ostatnio zaczął projektować własne konstrukcje (o czym za chwilę) i, dla odmiany, wysyłać je w
nie powtórzyła. Mimo to w USA sprzedaje się całkiem dobrze. Nie ma więc powodu, by i na Starym Kontynencie Mustang nie miał podjąć walki ze swoim najgroźniejszym rywalem. Ja jednak sugerowałbym sprzedawanie też słabszej wersji V6, a nie jak Chevrolet tylko najmocniejszej.Samochody z innej bajki | Ford
USA: Holden stróżem prawa Holden po zaprzestaniu dostaw pontiaca G8, będzie zmuszony zmniejszyć produkcję. Holden przygotował samochód policyjny specjalnie na potrzeby służb mundurowych w USA. Nowy chevrolet caprice PPV jest autem na nowe czasy dla sił policyjnych
kompaktowego Specyfika rynku australijskiego zmusza firmę Holden do produkowania we własnym zakresie dużych samochodów rodzinnych, jak nazywają model Commodore i konkurencyjnego Forda Falcona. Od 1978 roku do 2006 największe modele Holdena opierały się na konstrukcjach marki Opel (Rekord/Senator/Omega
męskiego HHR-a. Co to takiego? No właśnie. Zaliczenie najdziwniejszego z Chevroletów do konkretnego segmentu wydaje się karkołomne. Za duży na kompakt, za wysoki na kombi, za mały na MPV. Może więc Crossover? Hm, nie dość terenowy. Amerykanie sami mają z tym problem i nazywają HHR-a 5-drzwiowym "
był używanym w nim silnikiem V8 Chevroleta o pojemności 5,4 litra i mocy 227 KM. Do 1979 roku wyprodukowano 395 sztuk tego modelu. Jego następcą został, zaprezentowany w 1979 roku model SC. Jego konstrukcja oparta była na modelu Senator. Napęd stanowił silnik rzędowy, sześciocylindrowy o pojemności 3
silnikiem 5.7 V8 z Chevroleta Corvette. W planach było też wprowadzenie wersji V8.com - biznesowego centrum na kółkach z nadwoziem typu kombi i wydłużonym o 13 cm rozstawem osi. Nim nadeszła jesień 2000 roku, gdy Omega V8 miała zadebiutować w salonach, Opel wycofał się z deklaracji z powodu przegrzewania
limuzyn. Tak naprawdę jednak Cimarron to tani Chevrolet Cavalier ze zmienionym wyposażeniem i kilkoma ozdobami nadwozia oraz znacznie wyższą ceną. Zadebiutował w 1981 roku i do 1988 zjechał z taśmy produkcyjnej w liczbie 132 tys. egzemplarzy. Cimarron to doskonały przykład grzechów General Motors
nadwoziami sedan, kombi i pickup, a ostatnio nawet coupe. Od kilku lat wyraźnym liderem jest tam należąca do koncernu General Motors firma Holden. Od 1978 roku jej konstrukcje samochodów rodzinnych, jak je sami nazywają, opierane były na modelach Record i Omega firmy Opel. Po zaprzestaniu ich produkcji
Mozna popatrzec na szereg ich "produktow", np. Chevrolet - jest zdarty z niemieckich Opli, czy pewna wersja Cadillaca, ktory jest ...Oplem Omega. :( -- Lwow, „Przeglad Wszechpolski“, nr 1, styczen 1899, „Utrata wschodnich terenow znaczylaby smiertelny cios dla potegi
Lotus był podwykonawcą wielu projektów (Projects undertaken by Lotus Engineering): "The company also acts as an engineering consultancy, providing engineering development": Opel Speedster, Omega , DeLorean DMC-12 , Chevrolet Corvette ZR-1 , Tesla Roadster, Dodge EV ... etc .... ... www
Są jeszcze modele, które nie umarły, ale zniknęły z Europy, np. wspomniany już Galant, czy Toyota Camry (Avensis, to jednak nie to samo). Z modeli umarłych najbardziej szkoda mi Omegi. Gdyby jednak Opel rzeczywiście myślał o przywróceniu tego modelu, to może to zrobić niewielkim kosztem, adaptując
też była seria, obecny Chevrolet Silverado ma 6.2 Vortec V8, który osiąga 403KM i 565Nm - również nie istnieje? "O ile jednak najmocniejsze seryjne omegi z trudem przekraczały moc 200 KM" pominę Lotusa Omegę, ale Omega B miała od 250 do 260KM - rozumiem, że to znaczy "z trudem
Cadillac Catera, czyli Opel Omega byl jednak porazka GM. Jakosc byla fatalna, osiagi bardzo przecietne, zas stylistyka zblizala sie niebezpiecznie do Chevroleta Luminy.
kg. Peugeot 307SW 108 cm og nesten 3,5 år, i sitt Besafe Izi Kid, i min Passat GT stasjonsvogn 1992 sin Mondeo 2007 mod besafe izi kid Audi A6 avant Fair G 0/1 i Peugeot 107 Chrysler Grand Voyager BeSafe izi combi HTS Be Safe Combi. Ford Focus HTS besafe combi subaru impreza Chevrolet
Radziłbym ostrożność. W 2004/05 miał się pojawić zbudowany na bazie 93 crossover koncepcyjnie bliski Outbackowi i Allroadowi. Nic z tego. Nawet tak mało odbiegający od wersji podstawowej model jak 93 SportCombi zaliczył poważne opóźnienie. Nowy 95, bazujący na nowej Omedze, może się pojawić w 2007
niknejm napisał: > A ja na to tyle, że marki Opel na rynku USA nie ma. A statystyki JD Power > dotyczą USA. a ja na to ze znaczek bez znaczenia jest np. cadilac catera to to samo co opel omega, jest tez chevrolet corsa. Zgadzam sie rowniez ze statystyki sa nieweiel warte.
Gość portalu: Kris Kelvin napisał(a): > a ja na to ze znaczek bez znaczenia jest np. cadilac catera to to samo co > opel omega, jest tez chevrolet corsa. Pochodzą z tej samej fabryki? Mają takie same silniki itd.? Poza tym, nawet jeśli część modeli się pokrywa, to sumarycznie (dane dla
kiepskiej jakosci "japonczykow" mimo koszmarego badziewia amerykanskiego wtedy produkowanego typu ford tempo, chevrolet cavalier czy mercury topaz. w ciagu paru nasteponych lat hondy accord czy toyoty camry, cresidy staly sie samochodami o najwyzszej resale value i, hehe, najczesciej kradzionymi w
niknejm napisał: > > a ja na to ze znaczek bez znaczenia jest np. cadilac catera to to samo co > > opel omega, jest tez chevrolet corsa. > Pochodzą z tej samej fabryki? Mają takie same silniki itd.? pochodzenie z ktorej fabryki nie ma znaczenia w wynikach testow. W europie Dekra
Rekord, pozniej Omega z silnikiem Chevroleta! Niezly, ale niemiecko-amerykanski, a nie australijski. kangury sie zawsze wsciekaja, jak im mowie ze to zaden "Holden", a Opel, a wlasciwie General Motors... -Najlepsze jest to, ze sami nie wiedza skad ta nazwa Holden.
jest Opel Rekord, pozniej Omega z silnikiem Chevroleta! Niezly, ale niemiecko-amerykanski, a nie australijski. kangury sie zawsze wsciekaja, jak im mowie ze to zaden "Holden", a Opel, a wlasciwie General Motors...
; dla Australii... Pamietacie Holden Callibra? ;) > > - hej! nie zapominaj o commodore! > A: To jest Opel Rekord, pozniej Omega z silnikiem Chevroleta! > Niezly, ale niemiecko-amerykanski, a nie australijski. kangury sie zawsze > wsciekaja, jak im mowie ze to zaden "
Niestety GM ma jakas dziwna polityke i ma zupelnie rozne samochody na Europe i USA. Z modeli wspolnych jest praktycznie tylko Corvette a i ta sie sladowo sprzedaje w Europie. Przez pewien czas byl Cadillac Catera (Opel Omega), ale sie bardzo zle w USA sprzedawal a i jakosc nie przystawala do
? ;) > > -Calibra, Vectra, a nawet Berlina. > > Jr: - hej! nie zapominaj o commodore! > A: To jest Opel Rekord, pozniej Omega z silnikiem Chevroleta! > Niezly, ale niemiecko-amerykanski, a nie australijski. kangury sie zawsze > wsciekaja, jak im mowie ze to zaden "
greenblack napisał: > Nikt tego nie kupi, tak samo jak nikt nie kupuje 9-letniej Omegi. B. prawdopodobne, ale co mają robić? Przypinać na gwałt znaczek do Impali? :-) Coś pomrukują zresztą o unifikacji 9-5 07 z następcą Omegi, wspominałeś już o tym przy jakiejś okazji. > > To 9
lasica068 napisał: > George Mason ma 43 lata, trójkę dzieci, kochającą żonę i jest typowym > > przedstawicielem amerykańskiej klasy średniej; średni wzrost, średnia tus > za, > > średnie dochody, mieszka w średniej dzielnicy, jeździ średnim chevroletem > > > malibu
), Oplem (Astra miala byc nastepca Cavaliera - nawet kiedys widzialem na numerach fabrycznych Chevroleta Astra; Opel Omega sprzedawal sie kiepsko jako Cadillac Catera, teraz dwudrzwiowa wersja po zmianach w Australii wchodzi jako Pontiac GTO), Citroenem (tego akurat nie ma i chyba nie bedzie) itp. BMW