
Laguna Coupe - z Cannes do salonów Prezentacja najnowszego modelu. W ostatnią sobotę prezes koncernu Nissan-Renault Carlos Ghosn zaprezentował w Cannes dwudrzwiową odmianę coupe modelu Laguna W ostatnią sobotę prezes koncernu Nissan-Renault Carlos Ghosn
kategoriach (ekojazda, gra miejska, etc.) Główny zwycięzca imprezy - uczestnik, który wypadł najlepiej we wszystkich dziedzinach - otrzymał na tydzień kluczyki do Renault Laguny Coupe. Efekt nocnego blogowania oraz komentarze uczestników po tegorocznym Maratonie Blogerów znajdziecie tutaj . Poniżej
sobie równych wśród rywali, połykając 504 l.ZOBACZ TAKŻE: Samochody z innej bajki | Toyota na świecie, cz. I Samochody z innej bajki | Holden Samochody: - ogłoszeniaAltima z kolei to taka amerykańskie Renault Laguna. Ta sama płyta podłogowa, podobne wymiary, a w ofercie silnik R4 lub V6. To także
ul. Głowackiego w Bydgoszczy. Ponadto wszędzie leżały części i elementy pochodzące od różnych marek samochodów. Policjanci, prowadzący sprawę, postawili zatrzymanym zarzuty paserstwa umyślnego i wnioskują do prokuratury o areszt. Właściciel gospodarstwa, gdzie złodzieje urządzili sobie dziuplę, jest
. Renault pokonywało te same zakręty o kilka kilometrów na godzinę szybciej niż oba auta. Oczywiście trzeba mieć dystans do opinii francuskiego magazynu na temat francuskiego auta, ale jestem skłonny uwierzyć że Laguna GT na zakrętach trzyma się nawierzchni podobnie jak mocniejsze samochody, nawet jeśli
.Pięć miejsc w Volkswagenie Passacie CCVolkswagen Passat - ogłoszeniaFrancuskie auto to propozycja dla spragnionych komfortu, któremu sprzyja zarówno przytulne wnętrze, jak i wygodne zawieszenie. Wersja kombi ma do tego przepastny bagażnik. Poszukiwania używanej Laguny I lepiej ograniczyć do wersji po
tyle prostą konstrukcję, by wytrzymać setki tysięcy zakrętów. Do tego tak bardzo poprawia właściwości jezdne, że nie ma potrzeby znaczącego obniżania i utwardzania zawieszenia. Renault oferuje w Lagunie GT dwa silniki. Turbodiesel 2,0 dCi oferuje 178 KM, świetną elastyczność i niezauważalne zużycie
Koncern Renault przedstawił na salonie w Genewie prototyp sportowego samochodu zapowiadającego kolejną generację kompaktowego Megane. Linia nowego modelu nie będzie już tak awangardowa, jak u poprzednika. Zrezygnowano z pionowej tylnej szyby i powrócono do konwencjonalnej bryły nadwozia
sondażu znajdującym się na dole strony . Czekamy na Wasze propozycje reklam oraz komentarze. Zwycięskie filmy ze wszystkich odcników plebiscytu spotkają się we wtorek w Wielkim Finale. Marcin Sobolewski Renault Laguna O tym jak ważne jest... seryjne wyposażenie
jako limuzyna. Kolejny model to SM5. Zapewne nazwa nikomu nic nie powie, ale jedno spojrzenie na zdjęcie zmienia postać rzeczy - limuzyna klasy wyższej Samsunga to dobrze u nas znane Renault Latitude. SM5 bazuje na przedłużonej płycie podłogowej Laguny, która podpina także takie modele Nissana jak
pozostało najtrudniejsze, czyli Renault. Ze względu na rozmiary Laguna Coupe odpadła w przedbiegach, a Megane RS dla tej dwójki jest po prostu za mocne. Pozostaje opakowane w limitowane wdzianko Clio RS Gordini.Styl, styl i... jeszcze raz stylKiedy stoją obok siebie, wzrok przykuwa Peugeot RCZ. Citroen i
publiczności, przeznaczony dla dziennikarzy i zaproszonych przedstawicieli branży. Polską premierę miały BMW 3 Compact, Fiat Punto i Coupe, Opel Omega , Mercedes klasy C i Renault Laguna. Opel Omega Renault Laguna W 1995 roku w ramach kolejnej edycji targów odbyła się całodzienna
Jaillet. Zdaniem Francuza nie ma jeszcze decyzji czy produkować wersję coupé. Nowa Laguna będzie miała zupełnie nowy krój przedniej części nadwozia, który pojawi się we wszystkich następnych Renault. Trzecią generację ponownie więc poznasz po oczach. Zupełnie jak zmodernizowaną wersję "
Spora część tzw. nowości to modernizacje przeprowadzane w połowie cyklu produkcyjnego, czyli potocznie mówiąc faceliftingi. Dodatkowo, jak w przypadku Smarta, czy Lexusa IS nie są one zbyt odważne, czy nawet zauważalne. Do Paryża przyjedzie też kilka nowych wersji nadwoziowych. Chevrolet
roli klasowego mistera, a wybredni szybko powinni zajrzeć do środka. Przestronność w obydwu rzędach siedzeń oraz przepastny bagażnik sprawiają, że po przesiadce do Opla Insignii (albo co gorsza, Renault Laguny) zaczynamy rozumieć cierpiących na klaustrofobię. 540-litrowy kufer ustępuje tylko
najmniej klasę średnią. Pokusiliśmy się więc o kilka typów: Ford Mondeo Popularny w całej Europie samochód często wybierany jest jako auto firmowe. Do jego zalet należy zaliczyć dużą przestrzeń i spory bagażnik. Renault Laguna To jeden z ostatnich samochodów w tej klasie oferujących
Ile marek, tyle filozofii zmian. Większość producentów w połowie produkcji modelu ogranicza się do dyskretnego przypudrowania wyglądu, odświeżenia materiałów wykończeniowych, palety kolorów i felg czy kołpaków oraz przeprowadza konieczne zmiany techniczne. Te ostatnie wiążą się po części z
utrzymanie najmocniejszych odmian może poważnie nadszarpnąć domowy budżet. Lancia Kappa - ogłoszenia sprzedaży Mazda MX-3 Małe coupe bazuje na sprawdzonej konstrukcji modelu 323, nie ma więc problemu z naprawami i dostępem do części zamiennych. Pod maskę trafiał benzynowy, 4-cylindrowy silnik
konfrontacji wybraliśmy dwa samochody - Lagunę i Mondeo. Oba należą do najchętniej kupowanych w klasie średniej. Szczególnie w Polsce. Trudno się temu dziwić, zarówno Ford Mondeo, jak i Renault Laguna są jednymi z najlepszych konstrukcji w swojej klasie. Porównaliśmy najbardziej rodzinne odmiany - kombi
Lagunie skończyło się praktycznie na zmianach przedniej części nadwozia, kosmetycznych poprawkach karoserii, usprawnieniu silników i wprowadzeniu oświetlenia diodowego. Ceny nowego Passata nie są jeszcze znane, Laguny również. Najtańszy Mondeo z nową "twarzą" kosztuje 77 400 zł. Podobnego typu
@dziubin "ładny, ale większość części od Renault - więc macie Sobie odpowiedź. To juz nie jest rasowy japończyk." -- zamiast pierdzielic głupoty zajrzyj do raportu dekry 2012 i sprawdz jak stoi LAGUNA III - w statystykach awaryjności w swojej klasie bije passata (tego to mało kto nie
Sprzedam Renault Laguna 1996 r. 1,8 8V, 90KM. Kolor czarny, hatchback, elektr. szyby. Benzyna + gaz (w tym roku wymieniony parownik). Mało pali - 10 l gazu po mieście, 8 l w trasie. Przebieg 290 tys km (duży, ale prawdziwy!). Stan wizualny i techniczny bardzo dobry. Zarejestrowany w Polsce
przypadki zatarcia się silnika przy 100 tys km (pierwszy właściciel auto serwisowane). Obracają sie też panewki na wale, czasem rozpada się turbina w części, które wpadają dalej do silnika i wiadomo koniec. Ponadto co 3-4 lata w Renault pada karta(handsfree, zamiast klucza) i nie ma na to mocnych
Sprzedam Renault Laguna 1996 r. 1,8 8V, 90KM. Kolor czarny, hatchback, elektr. szyby. Benzyna + gaz (w tym roku wymieniony parownik). Mało pali - 10 l gazu po mieście, 8 l w trasie. Przebieg 290 tys km (duży, ale prawdziwy!). Stan wizualny i techniczny bardzo dobry. Zarejestrowany w Polsce
fuiio napisał: > Dokładnie tak jest. W lagunie 2 może co najwyżej popsuć się karta za 70 zł a po > za tym to czysta doskonałość i zero awarii. (..) Wyczuwam Sarkazm :) . Chyba kolego nie doczytałeś. Z sypiącej się elektroniki o której tu piszą w mojej lagunie wymieniłem
nosense "W Polsce tego typu badziewo wciaz trrzyma cene, niemal jak renomowane marki. Nie widze powodu, dla ktorego mialbym kupic tv Thomsona, telefon Sagem albo Citroena/Renault/Peugota czy innego Fiata." A części do telewizorów Thomsona dostarczają te same firmy, co do telewizorów
orientujecie się drodzy forumowicze gdzie kupię dobre i tanie części do francuzika?słyszałem że może na nakielskiej 22.konkretnie chodzi mi o rozrząd do renault laguny I.pozdrawiam!
ma laguna VW kosztowałby majątek. Jeżeli samochód jest z pewnego źródła ( bezwypadkowa i popowodziowa ) problemów z elektryka bym się nie obawiał. Ceny części wysokie ale jest dużo zamienników i duży wybór na znanym portalu aukcyjnym > 3. VOLVO S 40 > 5. NISSAN PRIMERA lub ALMERA Te samochody
mój najlepszy kumpel ma lagunę 2 a dodam że on zawsze był miłośnikiem renault, jednak ten samochód go zawodzi i tutaj już nie chodzi o to że kupił jakiegoś rozbitka czy coś po prostu sypie się elektronika i żaden cudotwórca tutaj nic nie wskóra... tak jak napisałem wcześniej można trafić model
produkowano we Francji na francuskich częściach i Renault=komfort,design i klasa. Teraz Laguna ma twardsze zawieszenie od Passata i coraz bardziej zaczyna go przypominać... Nie ma takiej różnorodności, co była kiedyś. Teraz wszystkie auta są do siebie podobne a w dodatku części do nich robi ta sama fabryka w
złotych jest z założenia kiepskie i się psuje, Sienę naprawia się za grosze młotkiem i śrubokrętem, a części prosto dostać. I na gazie dobrze jeździ. Ktoś już polecał niezłą Toyotę Starlet, których na moto.allegro jest kilka sztuk w skali kraju i kosztują po 8 - 10 tysięcy. Dostęp do tanich części jest
Laguna II do bodaj 2006 r. (i Megane 2002-2006) to była tragedia, po części wynikało to z winy dostawców podzespołów, trochę zaważył marny montaż, sporo - zbyt nowoczesne i nieprzetestowane na odpowiednim poziomie rozwiązania. W ostatnich latach jakość podniosła się w sposób bardzo znaczący i
elfkabezhaltera napisała: > A mądrzy Polacy kupują używane wozy z Niemiec, bo lepszy 20-letni Golf niz > Rumuńska lub Czeska padaka z salonu ... Przecież z tą padaką to najprawdziwsza prawda. Dacia została wymyślona przez Renault aby zutylizować zapasy części po niesprzedanych Lagunach
> Jednak mam inne podejście. Dla mnie to, że samochód się psuje, jest awaryjny i > nietrwały to objaw tego, że jest słabo przemyślany/dopracowany/zmontowany/zbudo > wany z marnych jakościowo części - krótko mówią jest to szajs, niezależnie jak > opakowany. Dla mnie to nie jest tylko
chris62 napisał: > O lagunie 1 mam dobre zdanie - jest stosunkowo bezpiecznym autem. Miałeś chyba na myśli 2 (do dziś spora część konkurencji nie zrobiła tak dobrego pod kątem struktury auta www.euroncap.com/tests/renault_laguna_2001/90.aspx ), bo 1 to z bezpieczeństwem za wiele wspólnego
auto na to nie zwracał uwagi. Markę Laguny zepsuła Laguna II to fakt, bo to dobre auto nad którym pracowali niewłaściwi ludzie. Dlaczego przy okazji liftingu wymieniono w niej prawie 80% części? Bo wyciągnięto wnioski ze swoich błędów. Renault nie boi się ogłaszać akcji serwisowych, w przeciwieństwie
dziś w nocy okradli/ukradli w części nasze auto: renault laguna, zrobili to fachowcy nastawieni na części - tak mozna wnioskować po sposobie działania, profesjonaliźmie dokonanych czynności. I teraz sobie pomyślcie/wyobraźcie drodzy moi Sąsiedzi: CO BY BYŁO, GDYBYŚCIE WJECHALI DO GARAŻU SWOIM AUTEM
; Renault aby zutylizować zapasy części po niesprzedanych Lagunach, Meganach i > innych (po)tworach ich (de)konstuktorów. Czysta Prawda się Ust Twych leje!
% części wspólnych, produkowanych przez tego samego producenta, marki samochodowe je tylko składają do kupy... Czasy, kiedy Renault owiało się złą sławą przez Lagunę II już dawno minęły... Śmieszni jesteście, jeśli przepłacacie 10 000 - 20 000 zł za nowego VW, bo jest "niemiecki", a później płacz
> Ulubiony, przecież ten Quashqai to taki Renault z logiem Nissana, czy się mylę? E-eee. Na dzisiejszym rynku i tak mocno japoński samochód.W BARDZO DUŻEJ mierze konstrukcja Nissana-"renówkowe" są silniki dCi(ale o innej charakterystyce),niektóre skrzynie,po części benzynowy