Oto jego dostojność, Citroen C6. Romantyk w czasach technologii, uśmiercony irracjonalnie wysoką ceną i (początkowo) niezbyt dynamicznymi silnikami. Nie pomogły niebiańskie kształty z bezpiecznym dla przechodniów przednim pasem (cztery gwiazdki w teście Euro NCAP), drzwiami bez ramek i niebrudzącą
W pierwszej serii głosowaliście juz na scenę z pościgu z "Ronina", w której Peugeot 406 ścigał BMW 5. Na waszą prośbę w dzisiejszym zestawieniu znalazła się druga scena pościgu z tego filmu. Tym razem w rolach głównych występują: Audi S8, Mercedes S (W116) oraz Citroen XM
przyszłości" okazuje się nie tylko hasłem reklamowym. Jak to było z tegorocznymi jubilatami? W kolejnych odcinkach przybliżymy historię Audi , Suzuki , Citroena , Bentleya , Mazdy , Infiniti i Lexusa . Pisaliśmy już o Lexusie , Infiniti i Maździe , dziś czas na
supersamochód), Citroënowi XM (najbardziej futurystyczna limuzyna wszech czasów?) oraz BMW C1 (pierwszy mix auta ze skuterem).ZOBACZ TAKŻE:Citroen C5 2.0 HDI - ZA KIEROWNICĄCitroen C5 - ogłoszeniaItalDesign Giugiaro należy teraz do Volkswagena (wszystko po to, by włoska firma nie sprzedawała udanych
wiązki elektrycznej drzwi (375 aut) Citroen - Jumpy - ryzyko pożaru z powodu stykania się przewodu powrotnego paliwa z elementami silnika (243 egz.) - C1 - ryzyko zablokowania pedału przyspieszenia (około 100 aut) Dodge - Caliber - wadliwy mechanizm pedału gazu (12 aut) - Nitro - ryzyko
nie zapomnieli". ZOBACZ TAKŻE: 630 KM w niewinnym Cadillacu Cadillac - ogłoszenia Awangardowy styl tego modelu kontynuuje tradycję modeli CX i XM, chociaż w przeciwieństwie do nich jest sedanem, a nie - odpowiednio - fastbackiem i liftbackiem. C6 zaprezentowano w 2005 roku, a do
- ogłoszenia Konkurencja: Ford Scorpio , Citroen XM, Renault Safrane Nissan Micra Druga generacja Micry (K11) doskonale trafiła w gusta Europejczyków i jako pierwsze japońskie auto, zdobyła na Starym Kontynencie tytuł Samochodu Roku 1993. Miła dla oka sylwetka, oszczędne silniki benzynowe i
gabinetu jego zdjęcie z dopiskiem "Żebyśmy nigdy nie zapomnieli". Citroen C6 Awangardowy styl tego modelu kontynuuje tradycję modeli CX i XM, chociaż w przeciwieństwie do nich jest sedanem, a nie - odpowiednio - fastbackiem i liftbackiem. C6 zaprezentowano w 2005 roku, a do
). Tak czy siak Citroën oferuje dużo fajerwerków w dobrym opakowaniu. Taka mieszanina zawsze dawała efekty. Nie sądzę, by C4 okazało się niewypałem. [Summa summarum] Citroen powraca do stylu, który pozyskał mu kiedyś rzesze wielbicieli. Cierpliwość czekających na samochód pokroju DS-a, CX-a czy
A jaki masz silnik?? Pewnie 2,0i, a jak chcesz kogos dobrego od citroenow to przed wrzosowa niedaleko trasy jest zaklad specjalizujacy sie tylko i wylacznie w marce Citroen i Peugeot, wlasciciel to pan Dyderski, spytasz o niego na forum klubu cytrynki to bedziesz wiedzial ze to jedyny znajacy temat
Witam, Zdania co do Citroena XM są podzielone. Słyszałem różne opinie na jego temat. Jedni go wręcz zachwalają, a inni twierdzą, że to bardzo awaryjne auto. A co wy o nim sądzicie? Pozdrawiam
Może konkretnie napisz o co ci chodzi-sam mam XM ale bez turbo,nie narzekam i polecam,ale jest to samochód dla fana tego modelu.Można tanio kupić,ale większość wymaga fachowego serwisu którego kosztów nigdy nie odzyskasz.CT pali tyle samo co 3.0 v6 a ma 40KM mniej.Jeżeli chcesz kupić to tylko
ekspert od siedmiu boleści się znalazł. Citroen XM jest jednym z najbardziej komfortowych samochodów świata. W swojej klasie nie ma konkurenta. Zachowanie na drodze jest takie jak przystoi dostojnej limuzynie. Polecam jeszcze lekturę: www.citroen2.triger.com.pl/merc_xm/merol_xm_1.jpg www.citroen
@EbP Tak - C5 jest bezpośrednim następcą Xantii. Przez 5 lat pełniło rolę auta flagowego u Citroena. Do czasu wypuszczenia C6, który jest następcą XM/CX.
Zajrzyj tu: citroen.triger.com.pl/citroen_20.html Może jak ładnie poprosisz klubowiczów, to któryś z nich, mieszkający najbliżej miejsca, gdzie sprzedają tego XM-a, pomoże ocenić, czy egzemplarz jest wart zachodu, czy nie.
chris62 napisał: > > Mój znajomy ma XM i nic mu sięnie psuje. > Niemniej jednak znany jest problem elektryki Bosha to chyba tak dywersja > niemiecka na to auto. Ja wiem ze Ty jestes obronca wszystkiego co francuzkie ale rynek szybciej zweryfikowal wartosc XM ,samochod ktory mial
ja tylko zasugerowalem. o gustach sie nie dyskutuje. akurat wg mnie jak i wekszosci ludzi akurat baleron sie nie zestarzal za to XM wyglada jak wizja ufo z lat siedemdziesiatych. wlasnie dlatego(+ za jakosc) za W124 trzeba zaplacic srednio 2x tyle co za XM a sprzedajacy tego citroena sa z reguly
i-studio1 napisał: > ekspert od siedmiu boleści się znalazł. > > Citroen XM jest jednym z najbardziej komfortowych samochodów świata. W swojej k > lasie nie ma konkurenta. Zachowanie na drodze jest takie jak przystoi dostojnej > limuzynie. > > Polecam jeszcze lekturę
> Aż tyle? Jednego dnia SL'em, innego XM'em, a w szarej codzienności sededem. No, > no... SL nie jeździłem. A co do szarej rzeczywistości to wolę 10 razy Xedosa niż to pudło starodawne XM które jak właściciel nie należy do klubu cytrynki i nie poleruje go co dzień to już jest dawno
Co tu sie rozpisywać :-) Poczytaj troche tu: citroen.triger.com.pl/citroen_0.html A co do części to po tych kilku :-) latach posiadania XM'a stwierdzam że najlepiej sie sprawują jak sie nie wkłada gówna w zamian za to co się popsuło i dlatego zawsze kupowałem nowe części w ASO :-) Jak się okazuje
> :). Tyle że takie zdanie można też odnieść do innych marek i modeli. Jak ktoś > kupi Mercedesa W140 i będzie nim dopier....ał po dziurawych polskich drogach, > nie zaglądając do warsztatu to i tak solidny samochód też zarżnie. W140 nie kupisz za 10 tys. zł w przeciwieństwie do XM z
Gdy poznałem pewnego Holendra to jeździł Saabem, którego bardzo chwalił. Potem kupił sobie passata VR6 bo on lubi mocne samochody, niestety skradziono mu go w Polsce oczywiście. Następny samochód w obawie przed powtórzeniem kradzieży to był już Hyundai Sonata aż pewnego dnia podjechał ..Xm ką i
i jeszcze jedno. Tak teraz sobie przypomnialem,ze ta 'renomowana' firma VM podrzucala juz przed laty swoje cudo m.in. montowane bylo w citroenie XM. Jak skonczyl XM wiemy.
Citroen XM jest komfortowy, ale to też zależy od jego stanu technicznego. Wiadomo najlepiej to jeździc do serwisu i ładować kase w nowe części, tylko że ceny tych części to w sumie wyjdzie 2x wartość samochodu:( Jeśli kupujesz XMa w miare dobrym stanie, konzektor cyka co kilkanascie -30sek
140 nie kupisz za 10 tys. zł w przeciwieństwie do XM z pierwszych lat. > A statystycznie o Mercedesa dba się u nas bardziej niż o Citroena. Ja wcale nie mówiłem że w tej cenie znajdzie się jakiś W140 (pewno i W126 ciężko było by znaleźć) raczej chodziło mi o to ze jak właściciel nie dba o samochód
szymizalogowany napisał: > A co do szarej rzeczywistości to wolę 10 razy Xedosa niż to > pudło starodawne XM które jak właściciel nie należy do klubu cytrynki i nie > poleruje go co dzień to już jest dawno zardzewiałe :) Trzeba należeć do Klubu Cytrynki, żeby dbać o auto? Jak
