.) czy Delahaye 135 (2 proc.) nie porwały waszych serc.Bugatti 57SC Atlantic to zmodyfikowana i chyba najpiękniejsza wersja modelu 57. Wszystkie zaprojektował syn założyciela firmy, Jean Bugatti, który zginął w sierpniu 1939 roku podczas jazd próbnych wyścigową wersją 57G Tank. Model 57 produkowano od
Wybierz Samochód Roku 2011 Moto.plNa aukcję trafił model z początków produkcji, zachowany w prawie idealnym stanie. Prawdopodobnie należał do brytyjskiego biznesmena, który kupił go w 2008 roku za kwotę 16 milionów funtów, teraz sprzedał za 20 milionów. Poprzedni rekord należący do Ferrari i modelu
Wybór "Samochodu Roku" nie należy do łatwych. Wie o tym każdy, kto musiał wybrać spośród dziesiątków modeli ten jeden, najlepszy. Jeśli chcemy wybrać "Auto Dekady" stajemy przed jeszcze trudniejszym wyborem. Ale to nie oznacza, że nie będziemy próbować.Poniżej osiem propozycji
starannie wybranych modeli po ?przejściach? większych lub mniejszych. Martin Śliwa ZOBACZ TAKŻE:Wypadki prototypówBentley Continental GT | Za kierownicąOgłoszenia | BentleyLamborghini Aventador - USA, Kalifornia. Zaczęło się wszystko całkiem miło. Klient odwiedza salon Lamborghini. Jest na tyle
doszedł jednak do wniosku, że najwyraźniej jest to pechowa maszyna i postanowił znaleźć sobie coś innego... i mniej łatwopalnego. Jaki model powinien wybrać? Pomóżmy mu w tej trudnej decyzji. Bartosz Sińczuk ZOBACZ TAKŻE: Zonda HH... to nie żart Gorące
Zapraszamy do śledzenia genewskich wydarzeń na moto.pl. We wtorek i środę, oprócz gorących galerii, będziecie mogli na żywo obejrzeć wideo-premiery wybranych modeliSalon genewski to jedna z najbardziej prestiżowych samochodowych imprez na świecie. Nic dziwnego, że producenci przyjeżdżają tu
jeszcze o jej własnych modelach i fajnych prototypach Forda i Bugatti. Ghia 450 SS Cabriolet to pod spodem Chrysler Barracuda, a na zewnątrz emanujący luksusem, elegancją i dolce vitą kabriolet. Powstały tylko 52 sztuki (inne źródła mówią o 56) tego auta, z czego do dnia dzisiejszego zachowało się około
producenta do dzieci w wieku 9-14 lat. Model Lamborghini Gallardo w skali 1:17 składa się z 741 elementów. Otwierane drzwi, dach, maska, pokrywa silnika - wszystko po to, by sprawić jak najwięcej frajdy.Cena: około 200 złZOBACZ TAKŻE: Mercedes E63 AMG Kombi | Galeria Jaguar XFR | Galeria Samochody
Zautomatyzowana, dwusprzęgłowa skrzynia biegów nie jest czymś nowym. Porsche zastosowało taką przekładnię po raz pierwszy w wyścigowej wersji modelu 962 startującym m.in. w Le Mans już w 1983 r. Nazwano ją PDK z niemieckiego Porsche Doppelkupplung. Dlaczego więc rozwiązanie znane i doceniane do
firma mocno udzielała się w Formule 1, pomagała w projekcie DeLoreana, stworzyła Opla Lotusa Omega, najmocniejszą limuzynę z początku lat 90 (377 KM), ustawiała zawieszenie nowego Nissana GT-R, i miała udział w projekcie Supry. Poza tym model Elise posłużył jako bazę do stworzenia Tesli pierwszego
W zestawieniu, jakie przygotował niemiecki tygodnik motoryzacyjny AutoBild znalazło się dwadzieścia samochodów. Nie wiem, co wybraliby Francuzi, we Włoszech z pewnością królowałoby Ferrari . W Niemczech niezależnie od wyniku wojny prowadzonej na Nurburgringu , Porsche 911 Turbo
. Zaczynamy od narodzin motoryzacji.Benz Patent Motorwagen (1886)Silnik: jednocylindrowyMoc: 1 KMNiewiele muzeów może pochwalić się takim rodzynkiem. Chociaż wielu próbowało przed nim, to Karl Benz jako pierwszy opatentował samochód. Jednocylindrowy silnik spalinowy o mocy jednego konia mechanicznego
Mielcu i Milanówku. Cena? 60 tys. zł.Alpina Bawarska firma tuninguje wybrane modele BMW z namaszczeniem producenta. W latach 1968-1977 samochody Alpiny odnosiły sukcesy w sportach motorowych. Jednym z bardziej znanych modeli jest Alpina B5, odpowiednik BMW M5 (E60). Oryginalne M5 napędzał 5-litrowy
24-godzinny wyścig Le Mans. Dalszym potwierdzeniem znakomitej jakości tych samochodów (i następnych modeli) były kolejne zwycięstwa w tym morderczym wyścigu w latach 1927-1930. Rover Speed six jako pierwszy wygrał nieformalny wyścig z pociągiem Le Train Bleu przemierzającym Francję z samej
Najpiękniejsze, najszybsze, największe, najbardziej wyjątkowe. Zapraszamy do galerii - w podpisie każdego zdjęcia przedstawiamy historię, fakty i ciekawostki na temat różnych modeli niesamowitej marki. Jakub Wybierz samochód dla siebie: oferty na autotrader.pl
, uterenowione kombi swojego modelu klasy średniej. Nowa wersja pojawia się w siedem lat po prezentacji 9-3 i postrzegana jest jako nieco spóźniona. Nikt takich uwag nie wyrażał w stosunku do jego bezpośredniego konkurenta, Audi A4 Allroad , jednak tu mamy do czynienia z zaledwie roczną, bardzo
prezencja, ta wytworność, to DNA, ta historia, ta sylwetka. Gdyby Zeus potrzebował otwartego auta, to wybrałby ten model. W kolorze niebieskim i z wnętrzem wykończonym beżową skórą. A które cabrio jest najdroższe? To Mercedes SLR McLaren Roadster. 626 KM, dwa miejsca i otwierane do góry drzwi wyceniono na
telewizyjna ekipa z "V Maxa".Dlaczego wybraliśmy tak zabójczą porę? O piątej rano jest jeszcze chłodno, a wysoka temperatura wpłynęłaby na pogorszenie osiągów auta i zwiększyłaby ryzyko uszkodzenia ekstremalnie obciążonych mechanizmów.Dlaczego autostrada? Co prawda ze względu na przyczepność próby
. Zanim nadjedziesz, zadbaj o to, by wcześniej słychać było twój samochód. Im więcej rur wydechowych i im większa ich średnica, tym lepiej. Co gorsza, niektórzy producenci zaczęli naśladować ten trend (Ferrari 458 Italia i Bugatti 16C Galibier). I nie przejmuj się, jeśli przypadkiem tylko z jednej rury
na palcach jednej ręki. Jednak już w przyszłym roku popyt na "alkoholowe" auta może zaskoczyć niejednego importera. Bo gdy na stacjach pojawi się nowe paliwo z oznaczeniem E85, część kierowców wybierze tańsze w eksploatacji modele. Kilka lat temu przekonał się o tym szwedzki Saab, który na
Jak do tej pory jedyne skrzynie DSG byly produkowane przez firme BorgWarner i byly dotepne wylacznie w wybranych modelach VW, Audi i w Bugatti Veyronie. To sie niedlugo zmieni - znany producent skrzyn biegow Getrag ma wprowadzic na rynek 5 modeli swoich skrzyn DSG, ktore moga byc stosowane
szymizalogowany napisał: > Prestiż marki samochodu to cecha gwarantująca, że pojazdów takich będzie mało > (żadko spotykane), będą tylko w rękach wybranych osób, nie spotka się taksówki > o danej marce (ani furgonetki itd), będzie ogólnie wiadomo, że w czasie > projektowania
prestiżu? Bugatti lata 20 XX wieku - wtedy trzeba było zamawiać Bugatti i przejść selekcję - Pan Bugatti odmówił sprzedaży samochodu księciu Austriackiemu bo nie podobało mu się jego zachowanie podczas kolacji! To była marka prestiżowa! W tym czasie Ford miał w dupie prestiż - klepał model T w
; Lamborghini ale jak wykazaly badania rynku nazwa ta funkcjonuje juz w > swiadomosci spolecznej. Potrzeba bylo czegos extra i dlatego zdecydowano sie > przywrocic do zycia Bugatti. A wiec tradycja, ekskluzywnosc az do bolu, > nowatorstwo techniczne, astronomiczna cena, snobizm, legenda, wymieniac
> jest dla ludzi obojętny, ludzie kupują terenowe Jeepy a nie Chryslery i jest to > > specjalizacja. Wskazałem, że Toyota nie potrzebowała przejmować marek > terenowych ani innych, bo ludzie kupują Land Cruisery i inne modele terenowe > pod marką Toyoty z pełnym zaufaniem dla jej
aparatami. Innymi slowy, sugerujesz ze w Niemczech czy USA ludzie jezdza glownie RollsRoyce'ami, Bentleyami, Bugatti, Maserati, a ci biedniejsi to Audi, BMW i Mercedes? Jakos nie zauwazylem. ) Póki co ja też wolę wierzyć testom, recenzjom i innym niezależnym opinią, a ) te mają całkiem inne zdanie niż