Chińskie samochody pojawiały się już w naszym kraju niejednokrotnie. Do najbardziej znanych należał Landwind, ostatnio głośno było także o Grand Tigerze produkowanym przez ZX Auto, a składanym w Lubelskim Pol-Mot Warfama. W przyszłym roku ma szansę dołączyć do nich BYD e6, samochód o tyle niezwykły
? Pierwszym BYD-em w Polsce będzie model e6, czyli w pełni elektryczny crossover o zasięgu 300 km. Jego cenę szacuje się na ok 120 tys. zł. Samochód nie będzie miał bezpośredniego konkurenta, bo elektrycznego auta o takich gabarytach na naszym rynku nie ma. W zbliżonej cenie można kupić jedynie Mitsubishi i
Tych aut nie kupują nawet NiemcyAby wejść z produkcją na rynek chiński zagraniczne firmy muszą zawierać umowy joint venture z miejscowymi firmami. Tak też postąpił Daimler, który w Chinach zamierza produkować samochody o napędzie elektrycznym. Na partnera wybrano firmę BYD, lidera chińskiego rynku
BYD zajmuje się produkcją różnego rodzaju baterii i akumulatorów. W 2003 roku firma weszła na rynek motoryzacyjny, na którym odnosi spore sukcesy. W 2008 roku zaprezentowała model F3DM (dual-mode) o napędzie hybrydowym, który od marca tego roku można kupić w chińskich salonach tej
, jeśli okazuje się, że instytucje mające za zadanie chronić firmy przed nieuczciwą konkurencją działają wbrew logice. Przyznanie patentu autu BYD S6 oznacza, że nie dopatrzono się "rażących podobieństw" i uznano chiński produkt za całkowicie oryginalny. Nie znamy reakcji firmy Toyota
15 lat temu). Na rynku nowych aut wybór jest ogromny - w Państwie Środka ich produkcją para się blisko 50 rodzimych koncernów. Niektóre marki rozwijają się tak szybko, że już wkrótce zobaczymy je na drogach w USA, Europie, a nawet Polsce. Cztery z nich - Brilliance, BYD, Great Wall i Chery - należą
następująco: 1. BYD F3 2. Hyundai Yuedong (Elantra IV) 3. Buick Excelle 4. Volkswagen Jetta (A2) 5. Volkswagen Santana (B2) 6. Honda Accord 7. Hyundai Elantra (Elantra III) 8. Chery QQ 9. Toyota Camry 10. Toyota Corolla Jak widać Chińczycy najchętniej kupują auta kompaktowe i
SL. Zresztą profil też go przypomina. Sportowy kabriolet rozpędza się do... 180 km/h. I nie ma się co dziwić, bo z dwóch litrów pojemności udało się wycisnąć jedynie 140 KM. Do wyboru manualna skrzynia o pięciu przełożeniach lub CVT. Cena? Jak na chińskie auto jest wysoka. Kabriolet marki BYD
łudząco przypomina Phantoma . Tym razem BYD Auto , słynący m.in. ze skopiowania Lexusa RX i Toyoty Aygo, przygotowuje model T6. Patrząc na pierwsze zdjęcie, poza logiem, ciężko znaleźć elementy różniące go od Porsche. Pod maskę chińskiego Cayenne trafi dychawiczny silnik o pojemności 2
motoryzacyjnych. Ich miejsce zajmą sprzedawcy z salonów Nissana i Infiniti. Nissan to największy producent, który zrezygnował z udziału w Detroit. Podobną decyzję podjął też japoński koncern Mitsubishi. Jego miejsce zajmą dwie chińskie firmy: BYD Auto Co. i Brilliance Automotive Co., które przeniosą się na to
apetycie. Podobnie jak rodzima konkurencja, nawet jej logo przypomina logo innej firmy - Kii. Aktualnie BYD porzucił kopiowanie aut innych marek na rzecz opracowania napędu elektrycznego. BYD F1: zaprezentowany w 2008 roku i do złudzenia przypominający Toyotę Aygo, silniki 1.0 VVT-i (68 KM), cena w
, czyli do pracy i z powrotem). Na targach jest ich tuzin. Ma je m.in. Chrysler, GM, Mercedes, a nawet BYD - chiński producent, który z baterii przerzucił się na auta. W salonach zobaczymy je najwcześniej za dwa lata. Od rynkowego sukcesu będą je dzielić trzy bariery: technologiczna, psychologiczna, no i
"mpg": ile mil da się przejechać na jednym galonie oraz jaka jest pojemność zbiornika. Problemy z benzyną zwiększają zainteresowanie paliwami alternatywnymi. Ostatnio sensację wzbudziła wieść o chińskim producencie aut na baterie BYD, który zamierza podbić rynek amerykański. Jego atutem ma
www.greenoptimistic.com/2009/05/26/cooperation-in-the-auto-industry-gm-toyota-vw-byd/
(jeśli nie największy) ich producent na świecie. Ma doświadczenie i technologie. Przestańcie nakładać na każde chińskie auto kalkę i porównywać z europejskimi samochodami. Wiadomo, że BYD ma też sporo podróbek i tego nie pochwalam. Wręcz przeciwnie. Ale "Oddajcie więc cesarzowi to, co jest cesarskie
Seat Ibiza --> (wersje 2-drzwiowe) to niezwykle zgrabne auta ... ... BYD - panel z tylnymi światłami a'la bycze rogi Chicago Bulls... --> rzeczywiście designery stają na głowie, żeby produkt chiński się "wyróżniał" ... (o dziwo ... karkołomnie narysowane bryły nie kręcą juz
Kierujecie się stereotypami. Na rynku chińskim od dawna oferowane są produkty, które u nas zwą się nowinkami. Od wielu lat z powodzeniem sprzedaje się tam auta o napędzie w pełni elektrycznym. Tymczasem wspominany BYD e6 ma baterię, która ma realny zasięg 250-300 km. REALNY (uwierzcie, to
; To jest most miejski i tyle i jak w każdym mieście pewien procent jadącyh będz > ie spoza miasta. zapewnaiam cie ze zadna ulica czy mostkiem w byd nie jezdzi 50% aut spoza byd tak jak mostem w tor jezdzi 50% aut spoza miasta
.baihc.com/en/site/index.php 24.Brilliance Auto www.brillianceauto.com/ www.bmw-brilliance.cn/cn/en/index.html 25.BYD Company:130 000 zatrudnionych www.byd.com.cn/views/home/indexe.htm 26.Chang'an Automobile Group www.changan.com.cn/ 27.China National Heavy Duty Truck Group www.cnhtc.com.cn/en/
johny.byd napisał: > Śmieszy mnie sprawa z parkingami na nowych osiedlach. Mnie też. Standardem powinien być parking podziemny na tyle aut ile mieszkań. I oczywiście przed budynkiem parking dla mieszkańców i gości (również na tyle aut ile mieszkań). Ktoś, kto w tym mieście zajmuje się
idioto ile aut przejezdza przez te mosty na dobe jak dla ciebie argumentem jest to ze te mosty sa podobne i dlatego w ten sam sopsob trzeba podchodzic do ich remontu to jestes duren. Jestes podwojny duren dlatego ze wiadomo ze w Toruniu potrzebny jest drugi most Po prostu durniu takie rzeczy sie
-północ. Może to oznaczać tylko jedno wszystko co piszesz wysysasz z palca. Opisując tez rzekomą brzydotę itp też piszesz z pały bo nie bywasz w naszym mieście. > zapewnaiam cie ze zadna ulica czy mostkiem w byd nie jezdzi 50% aut spoza byd t > ak jak mostem w tor jezdzi 50% aut spoza miasta hahahahaha
udowadniam ze bredziliscie i jak widac bredzisz nadal Oczywistym jet to ze aut z Katowic na tym moscie bedzie porazajaco mniej niz z Byd czy Wloc Jednak za pol roku znowu wzrosnie proporcja na korzysc aut spoza miasta a ty nadal zapewne bedziesz mowil ze z tego mostu korzystaja tylko torunianie. Zebys
Widać, że VW po podpisaniu porozumienia z BYD coraz bardziej zapowiada elektryczne auta. Na początku up!, teraz za niewielkie pieniądze mogą uratować Karmanna i mieć kolejne elektryczne auto w gamie.
Głównym kierunkiem badań nad busami elektrycznymi są dziś wydajne akumulatory elektryczne. Konstruktorzy próbują problem niskiej wydajności i słabego zasięgu rozwiązać inaczej, np auto z napędem hybrydowym jest oszczędne i ma dobry zasięg, aczkolwiek jest bardzo drogie. Większość hybrydowych
Lecha nie ma. Jest Amica. Skoro tego nie czaisz na przykladzie klubu to wytlumacze na przykladzue marki samochodu. BMW i BYD Auto (chińska marka samochodowa). BMW upada za długi. Przestaje istnieć. Lecz ma jakas pozycje na danym rynku to jej logo, nazwe itd wykupuje chinska forma - BYD Auto i
Chińska firma BYD Auto rozpoczęła produkcję i sprzedaż hybrydowego samochodu F3DM, ładowanego z gniazdka sieci elektrycznej i mogącego przejechać na samych bateriach 100 km, już 15 grudnia 2008 r. www.autochiny.pl/pl/Hybrydowy_BYD_F3DM_wyprzedzil_konkurencje
to chamstwo ze nie ma polaczenia z Wawa kazdego dnia kilkadziesiat tysiecy biznesmenow bydgoskich mogloby zalatwiac sprawy w wawie a tak musza jezdzic autami Przez to sa straty w bydgoskiej gospodarce - przepoteznej gospodarce majacj wplywy w 2/3 kraju Dzieki tej potedze bydgoszczanie maja
masa aut z Byd juz w Tor jest i sa to normalni mieszkancy. takim gestem mozna zrobic przeciwwage imbecylom ktorzy mowia to co mowi np imbecyl arafat, bo on chyba przoduje w imbecylstwie ale musze przyznac ze ty tez jestes na tym samym myslowym torze takich jak wy jest na forum kilkunastu. Mam nadzieje
> Bardzo ciekawe. Wybudowano obwodnicę północną. Węzeł zachodni. 1 nowy most. Dru > gi w budowie. W budowie nowa linia tramwajowa. Wiek taboru MZK to 7 lat. ja nigdzie nie napisalem ze nie bylo inwestycji jednak do zwiekszajacej sie liczby aut sie mocno cofacie > Bezrobocie w powiecie
Zrozum hecer ze kierunek lodzki bedzie generowal ruch przede wszystkim Wschodnim Mowie o mieszkancach miasta Dzielnice wschodnie czyl 80tys tez w komplecie na Poznan i Byd beda jezdzily wschodnim Do tego dochodzi tranzyt. Sile tranzytu od miesiaca masz okazje poznac, tranzyt bedzie kierowany na
jaka bzdura co wy tu piszecie jakie wyscigi jakie sportowe auta itp.tacy cwaniaki a nawet do koronowa niepojadą bo wstyt przed chlopcami z byd.na nocne to już niemówie a wogole wiekszosć z was to dzieci ktoży mają prawko 2-3 lata wiec co możecie wiedzieć o prowadzeniu auta.w około rynku
nietorunian jest znacznie wieksze - ludzie ktorych ce > lem jest torun > To potwierdzily moje liczenia. pol na pol > > i ja smieciu chce twoj argument obalic porownaniem kretynie do tramwaju dla byd > goszczan > Nie masz chyba zadnych watpliwosci ze korzystac z niego beda tylko bydgoszczani