Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Elektryczne BMW ActiveE Autko z silnikiem elektrycznym już niebawem w sprzedaży Pięć godzin ładowania, silnik o mocy 125 kW i nawet 200 kilometrów zasięgu. Takie jest nowe elektryczne BMW ActiveE, które zadebiutuje podczas targów w Genewie Concept tego auta została

Elektryczna "jedynka" tuż, tuż

BMW Concept ActiveE zadebiutuje podczas styczniowego salonu w Detroit, a niedługo potem trafi na próbę do flot wybranych organizacji i firm. Elektryczna "jedynka" to drugi po MINI E samochód stworzony w ramach projektu "project i", promującego ekologiczne

Zakazana reklama elektrycznego BMW

Chodzi o kampanię, w której BMW chwali się koncepcyjnym, w pełni elektrycznym modelem ActiveE, zbudowanym na bazie serii 1 . W reklamie, która ukazywała się na łamach brytyjskiej prasy, producent używa między innymi sformułowania: "100% joy, 0% emissions". I to właśnie ta

Detroit 2010

nowości salonu Detroit 2010: Audi A8 - WIĘCEJ Audi e-Tron - WIĘCEJ - - BMW Concept ActiveE - WIĘCEJ BMW Z4 sDrive35is - WIĘCEJ - - Buick Regal GS - WIĘCEJ Cadillac CTS-V - WIĘCEJ

Salon Genewa 2011 | Premiery samochodów

, które zabłysną podczas salonu Genewa 2011 (lista będzie na bieżąco aktualizowana): Abarth 500 Alfa Romeo 4C Coupe Aston Martin Virage Aston Martin V8 Vantage S Audi A3 BMW 320d Touring ED BMW 6 Cabriolet BMW X1 xDrive28i BMW ActiveE BMW Vision ConnectedDrive Bugatti Veyron

Elektryzująca przyszłość

ostatnio bardzo modne czterodrzwiowe coupe. Mini E Moc - 204 KM Zasięg - 240 km Prędkość max. - 152 km/h Cena - n/n Mini jest w trakcie wprowadzania limitowanej serii 500 w pełni elektrycznych pojazdów. Na seryjną produkcję musimy jeszcze trochę poczekać BMW ActiveE Moc - 170

Wypowiedzi na forum o: BMW ActiveE

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

EEE,ja to odkąd wlożyłem sobie w pupe dwie baterie R-20,mam polo z napedem hybrydowym.....Polecam!!!

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

@butz Ale po co ty im to tlumaczysz? Przeciez te osly bez szkoly i tak tego nie pojmuja. Beda do konca swita jezdzic z napisam na klapie TDI

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

@tesla Mam cos takiego! porsche 918 jeszcze go nie mozesz kupic ale za pare lat... to co dajesz 2kk Ojro od reki czy przelew.

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Elektryk Auta elektryczne to szrot...żywotność baterii to 3 lata...a potem musisz kupić nową za 15 tys.zł ...i tak co 3 lata...worek bez dna Haha

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Taaa jasne a ja mieszkam w mieszkaniu wiec mam sie z kablem i przedluzaczem przez okno spuszczac? Czyli jak ktos mieszka w miescie nie moze miec samochodu elektrycznego?

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Najwieksza wada tego auta jest jego wyglad. Po prostu nie myslalem ze mozna tak skrzywdzic silnik elektryczny i wladowac do czegos co przypomina trabanta. ALe dla elektrycznego napedu moglby pokochac nawet takie BMW. Spaliniaki na szrot.

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

w końcu w pełni elektryczne samochody wyglądają normalnie, a nie jak dziwolągi, dziwaczna pozostaje na razie cena oraz niepewność dotycząca trwałości baterii i kosztów ich ewentualnej wymiany, wydaje się że taki samochód napędzany silnikiem elektrycznym powinien być mniej awaryjny niż tradycyjne spa

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Czyli jednym słowem MAJĄ przyszłość? Na razie napęd elektryczny jest ładowany do normalnych samochodów, mam nadzieję, że niedługo sama koncepcja budowy samochodu też się zmieni żeby lepiej pasować do elektrycznego napędu: - włókno węglowe dla obniżenia masy - może 4 silniczki przy kołach zamiast je

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Samochody elektryczne na razie nie mają przyszłości. Dopiero po zmianie na nano baterie ( które będą wydajniejsze od dotychczasowych od 5 do 10 razy ) jest możliwa popularyzacja samochodów z napędem elektrycznym. Jednak nie stanie się to wcześniej jak w 2015r.

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Przeciez mozna ladowac tez z mniejszym pradem odpowiednio dluzej. Nawet lepiej dla akumulatora. Ze zwyklego gniazdka mozna podac 2KWh a nawet wiecej. Mysle ze 150Wh/km to duza konsumpcja. W relanych warunkach da sie spokojnie zejsc do 75 przy stalej predkosci poniezej 100km/h

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

@Bararara To w miastach nie ma garaży z instalacją elektryczną? :) No sorry... u mnie są. Wystarczy podać w energetyce jakiej mocy sieć chce się mieć, przyjeżdżają i montują kabel i licznik w garażu. Nie widzę problemu. No chyba, że ktoś trzyma auto "pod chmurką" to ma problem :)

Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Ciekawe jaka to "zwykła sieć domowa", ile to kW musi wytrzymywać??? Wydaje mi się, że 5 h to stanowczo za mało żeby potem przejechać 200km z takim silnikiem (nawet przy oszczędzaniu)..

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Poczekam aż stanieją 10x. Włókno węglowe nie musi być drogie. Teraz mamy huty stali, to stal jest tania. Czekamy na fabryki paneli z włókna węglowego, które będą w postaci standardowych kawałków produkowanych niezależnie od producenta auta. Samochody może będą podobne z zewnątrz przez te same panel

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

I lepiej kupić kapustę kiszoną od włoskiej czy pekińskiej - bo tańsza! Mnie stać na schab ale nie jestem frajer! będę jadł kapustę kiszoną bo tania! Świeża kapusta szybko się starzeje ... a kiszona może dłuuuugo stać. Więc po co kupować świeżą. A za zaoszczędzone pieniądze kupię dodatkową porcję kis

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Zasieg nawet 200 km. Normalnie az mi osmalilo grzywke z wrazenia! Zapewne jadac po emerycku w srednio cieply dzien (bez klimy!) i po plaskim... 1800 kg - kompakt o masie duzego vana, musi sie naprawde "swietnie" prowadzic. No i cale rewelacujne 200 l bagazu! Mozna zmiesci nawet 2 nieduze p

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Mój sąsiad kupił bryke za 50 tys.zł i w te wakacje bedzie siedział w domu bo nie stać go na wczasy bo wszystkie oszczedności utopił w nowe auto FRAJER ;-) Mnie stać na nowe auto z salonu...ale nigdy nie kupie nowego bo nie jestem frajer;-) Nowe traci 50% wartości w 3 lata ;-) Lepiej zaoszczedzone 3

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

@sss Jeśli w artykule jest mowa o optymalnym użytkowaniu, to można założyć, że zużycie energii będzie wynosiło np. około 15kWh/100km (tyle najmniej ma Tesla Roadster, która jest mniejsza ale za to z mocniejszym silnikiem więc pewnie zużycie będzie porównywalne). To znaczy, że do przejechania 200km

Re: Salon Genewa 2011 | BMW ActiveE

Co wy ciągle z tą żywotnością baterii, że niby tylko 3 lata? Już dzisiaj najzwyklejsze ogniwa litowo-jonowe mają po 1000 cykli ładowania po których zachowują dużą pojemność. A nawet po tym czasie są dalej używalne, tyle że z mniejszą pojemnością (zwykle przyjmuje się poniżej 80% początkowej). Na dod

Re: Trzy cylindry w "trójce"

elektryczne modele na rynek: Active E i Megacity. Mam nadzieje ze was szlag nie trafi. Ale zanim wzbogacicie sie wystarczajaco zeby kupic jeden z tych uzywanych elektrykow mam nadzieje ze wasza swiadomosc prosrodowiskowa zblizy sie znacznie do sredniej europejskiej.