Nowe modele mają wyzwolić z Alfy Romeo głęboko ukryty potencjał. Pierwszym z nich - swego rodzaju "zapalnikiem" - będzie coupe 4C, o którym ostatnio pisaliśmy kilka tygodni temu, przy okazji salonu samochodowego we Frankfurcie. Kolejna, równie ekscytująca nowość to Spider, zaplanowany na
Alfa Romeo na wysokich obrotachSprzedaż aut marki rośnie na potęgęW ciągu pierwszych pięciu miesięcy br. Alfa Romeo sprzedała 65 557 aut, o 54 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego rokuOd stycznia do maja br. na Starym Kontynencie nabywców znalazło nieco ponad 6 milionów nowych aut, o 0
także premiera nowej Giuli, następczyni 159-ki - w ciągu ostatnich 18 miesięcy Sergio Marchionne już trzykrotnie odrzucił szkice projektowe modelu.Alfa Romeo wycofała się ze sprzedaży aut w USA w 1995 roku, gdy roczna sprzedaż modeli 164 i Spider spadła poniżej 500 sztuk. Pierwotnie miała wrócić tam w
Alfa Romeo 159 po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas salonu samochodowego w Genewie w 2005 roku. Zastąpienie uznanej 156-ki, nagrodzonej tytułem Samochodu Roku 1998, okazało się jednak niełatwym zadaniem. Powód? Klientów zawiodła m.in. nieatrakcyjna oferta silników benzynowych w
. Auto trafi do sprzedaży w limitowanej serii 100 sztuk. Mniej ekskluzywna będzie z pewnością MiTo GTA, o której pisaliśmy tutaj . Po premierze podczas salonu samochodowego w Genewie w 2009 roku słuch o aucie zaginął. Powód? Kiepska sytuacja finansowa Alfy Romeo . Zdaje się jednak, że Włosi
430 iMove będzie gwiazdą startującego właśnie salonu samochodowego w Bolonii. Pakiet tuningowy dedykowany fabrycznym egzemplarzom wejdzie do sprzedaży w 2011 r. Jak myślicie, znajdą się chętni? Marcin Sobolewski Alfa 159 w teście - sprawdzi się w policyjnej
Alfa Romeo GT po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas genewskiego salonu w 2003 roku, a do sprzedaży trafiła rok później. Za bazę posłużyły podzespoły ze 147-ki i 156-ki, stylizację karoserii powierzono natomiast studiu Bertone. Oznaczenie GT nawiązywało do sportowych modeli
Megane 2.0 Turbo.GAZ Najciekawszy stylistycznie kompakt, dopracowany system DNA, dynamiczny silnik, obszerne wnętrzeHAMULEC Brak diesla o mocy około 140 KM w ofercie, jakość wykonania wnętrza,SUMMA SUMMARUM Polski importer Alfy Romeo pamięta czasy, kiedy z salonów znikało rocznie 3000 aut. Hitem były
tej firmy nazywa się Skill i jest Fiatem Grande Punto w wersji cabrio - szkoda, że kurzy się gdzieś w magazynach, a nie błyszczy w salonach sprzedaży!ZOBACZ TAKŻE:Fiat Grande Punto 1.6 - TESTFiat Punto - ogłoszeniaPininfarinę zapewne znacie doskonale. Ta firma to taka typowa szara eminencja ? na
Alfy Romeo największe nadzieje budzi nowa Giulietta, sprzedaż Lancii napędzić mają Ypsilon i Thema, a Jeepa - cała gama odświezonych modeli, o których pisaliśmy tutaj. A jak wyglądają tegoroczne statystyki? Jeśli uwzględnić dotychczasową dynamikę, 2010 rok Alfa Romeo zamknie z wynikiem 1 115
przekładnią bezstopniową najnowszej generacji. Torque Vectoring System (TVS).Plany Alfy Romeo Do standardowego wyposażenia Shiro należy Nissan Connect, czyli zaawansowane centrum medialno-komunikacyjno-nawigacyjne, kolorowa kamera cofania, inteligentny kluczyk i system uruchamiania silnika przyciskiem w
powietrza niż warkot płynący spod maski. Czy warto biec do salonu i zamawiać nowego Aurisa? Jeśli jesteś miłośnikiem nowych technologii i zależy ci na środowisku, poczekaj. Niebawem do sprzedaży wejdzie hybrydowa wersja Aurisa. Pod jego maską pracować będzie silnik spalinowy o pojemności 1,8 l i silnik
latach 1998-2007, a w 2003 roku przeszła facelifting. Najszybszą wersję Alfy Romeo 166 napędzała 3,2-litrowa V6-ka o mocy 240 koni. Za jej wygląd odpowiada Walter de Silva. Jeremy Clarkson uznał Alfę za jedną z najpiękniejszych limuzyn w historii motoryzacji. Niestety, nie udało jej się zdobyć
DS High Rider (zobacz tutaj ), Citroen zdecydował się upodobnić tył DS4 do opatrzonego już Seata Leona, czy Alfy Romeo Giulietty. Dotyczy to nie tylko kształtu tylnej części nadwozia, ale także tylnych drzwi z klamkami ukrytymi w ramkach okiennych. Z zewnątrz o aspiracjach do klasy premium
odziedziczy najlepsze cechy coupé. Wreszcie podczas tegorocznego salonu samochodowego w Genewie zadebiutowała nowa Alfa Romeo z otwieranym dachem. Z miejsca zdobyła tytuł Cabrio of the Year 2006.Moc pozytywnych wrażeńTo, co odróżnia kabriolet od modelu bazowego, to przede wszystkim składany "
Mitsubishi zanotowało 119,9% wzrostu, sprzedając 4741 aut (rok wcześniej 2156 szt.). Za nimi plasuje się Alfa Romeo z 90,8-procentową dynamiką sprzedaży. Od stycznia do czerwca 2009 r. sprzedano w Polsce 557 samochodów włoskiej marki, rok wcześniej - 292 sztuki. Wzrosty zanotowali również
szły na marne. Nabywcy aut z górnej półki okazywali się bardziej tradycyjni niż zakładali spece od marketingu. Alfa Romeo 166 Następczyni 164-ki wyjeżdżała z fabryki w latach 1998-2007, a w 2003 roku przeszła facelifting. Najszybszą wersję Alfy Romeo 166 napędzała 3,2-litrowa V6-ka o
Caravaningowym czy też liczne konkursy, wśród których do wygrania nagroda główna w postaci nowego samochodu Volkswagen up! Na Motor Show 2012 prezentują się między innymi: ABARTH, ALFA ROMEO, ALMOT, ASTON MARTIN, AUDI, AUTOMOBILKLUB WIELKOPOLSKI, BARTINI, BENTLEY, BMW, CAN - AM, CITROEN, DUCATI, FERRO, FIAT
swojego flagowego modelu. British International Motor Show - motorelacja, część I Alfa Romeo W Alfie Romeo miał miejsce podwójny debiut... jednego modelu. Mi.To jest pierwszym samochodem tej marki w segmencie B, a oficjalną premierę miał
mały z pozoru silniczek pozwala wyprzedzać niezwykle sprawnie na bardzo krótkich odcinkach. Koncern Fiata proponuje mocny silnik 1.4 w szerokiej gamie modeli: Punto Evo, Bravo, Linea (także w markach Lancia i Alfa Romeo). Na uwagę zasługuje fakt, że ta sama jednostka ma 120 lub 150 KM. W mocniejszej
może być Fiat Panda z dolnej półki cenowej - 1. miejsce w rankingu bezawaryjności w klasie aut miejskich, jak i auta z górnej półki cenowej jak Alfa Romeo 159. Rankingi i newsy dostępne są w sieci i każdy może sobie sprawdzić prawdziwość moich słów. A najlepiej udać się do salonu i auto obejrzeć
kolejności alfabetycznej): BMW, Fiat (zamiennie z Alfa Romeo i Lancią), Ford (zamiennie z Jaguarem / Land Roverem), Honda, Hyundai (zamiennie z KIA), Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan (zamiennie z Infiniti). O ile Kagan ma rację i monopolistyczne koncerny podzieliły rynek pomiędzy siebie, to wielce
replika na Zachodzie. Właścicielem „Easera” jest Andrzej Sternicki. „J.A.K. Projekt” to producent m.in. Nestora wzorowanego na Alfie Romeo (sprzedaje 30 samochodów / rok). „Kimbex” Krapkowice produkował dawniej Ferrari F50, obecnie głównie El Torro SV8 (auto jest nieco
hehehe, zaklinanie rzeczywistości przez fanatyka alfa romeo nic nie pomoże. Jakby te samochody były tak dobre a do tego tak tanie(tanie akurat są, szczególnie używane bo tracą na wartości szybciej niż przyspieszają do setki) to ktoś by je kupował a obydwa gnieżdżą się w ogonie klasy pod względem
Bravo dla Alfy Romeo, gdyby wszystkie marki miały choć porównywalny design to ulice były by piękniejsze. Miałem przyjemność oglądać to autko w salonie, robi świetne wrażenie, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. @realista - widziałem na żywo wiele kompaktów (po prostu interesuję się), fakt Alfą nie
WITAM, PRZYMIARKOWUJĘ SIĘ DO SPRZEDAŻY ALFY ROMEO 156 1.8 TS 144 KM, ROCZNIK 2000 ( Z LISTOPADA )PRZEBIEG 100000 km, AUTKO POCHODZI Z POLSKIEGO SALONU, JEST SERWISOWANE W ASO ALFY, MAM KSIĄŻKĘ SERWISOWĄ , KOLOR GRANATOWY METALIK, AUTKO BEZWYPADKOWE, GARAŹOWANE, MAM JE OD MARCA A SPRZEDAJE BO
rozrząd wymieniony przy 67000 (jeździłem nim do 16 IX tego roku) kliknij na link: www.allegro.pl/item131525388__alfa_romeo_156_sportwagon_2_0_ts_od_1_00_.html jak dobrze ponegocjujesz powinni ją oddać nawet za 20000 zł - chwilowy właściciel to żaden alfista lecz zamozny gość który wziął to auto w
Nie ma w tym nic nadzwyczajnego są takie marki np. Fiat,Alfa romeo,Lancia w których numer nadwozia nie jest zapisany w postaci kodu VIN i sprzedawane tam samochody bardzo często wyprodukowane były w innym roczniku niż był sprzedawane do niedawna fiat nie robił wyprzedaży starych roczników bo
Koncern VAG powraca do starego pomysłu, żeby z Seata zrobić tańszego konkurenta Alfy Romeo (Toledo II kontra 156). Tym bardziej,że Fiat odmówił im sprzedaży AR. Projekt ciekawy.
To auto może dobrze się sprzedać w Chinach. Zresztą GM wrócił na pozycję lidera w sprzedaży samochodów więc chyba wiedzą co robią.
Właśnie salony samochodowe jak np. Volvo to nie tylko oferta sprzedaży samochodów i serwis, ale także warta uwagi oferta Financial, z dość korzystnymi warunkami sfinansowania , bądź skredytowania zakupu wybranego modelu, czy floty.
Witam serdecznie mam do sprzedania alfę romeo z 1997r. silnik 1,8 TS (140km). Samochód był kupiony w polskim salonie. Coś o historii alfy to tak: jestem 3 wlascicielem tego autka przy zakupie miala przebieg 133000 km obecnie ma ok 166500. Przy stanie licznika 134850 zalożylem instalację gazową
Skodzina idzie do przodu i jest coraz ładniejsza. Chciałbym by jakaś polska firma miała tak dobre pomysły na ekspansję światową. Jeżeli pomysł przyjmie się w Chinach to Skoda rzeczywiście ma szanse na podwojenie sprzedaży w krótkim czasie.
sobie zobacze to jak to wyglada , bo o posiadaniu to moge zapomniec Przy prywatnym imporcie i obecnej utracie wartości przy odsprzedaży wszystko możliwe... Kwestia czasu. Zobacz , jak dużo pojawiło się Gtv/Spiderów na ulicach co większych miast - przy marginalnej sprzedaży nowych w salonach
@m: no tak, ale przez 3 lata jeździsz NOWYM samochodem - kupując 3-latka masz go za 50% ceny ale to już 3-latek, czaisz? Możesz kupić nowe auto, po 3 latach sprzedać za 50% ceny i kupić kolejne w salonie - też za 50% ceny, bo połowę masz już ze sprzedaży starego, czaisz? I jeździsz nówką, a nie
"Rzeczpospolita" pisze, że drastycznie spadła w Polsce sprzedaż nowych samochodów. Miesięcznie sprzedaje się ich tyle ile w 1995-tym roku. Dziennik dodaje, że podobnie dzieje się w innych państwach europejskich. Właściciel jednego z warszawskich salonów Alfa Romeo
Jak auto ma iść na sprzedaż to pierwszy właściciel raczej nie dbał o nie jakoś szczególnie. Nie mówię, że auto używanie to złom, bo rzeczywiście wiele z nich nadaje się do normalnej jazdy, co widać na naszych drogach, ale są ludzie którzy nie chcą jeździć używanym samochodem. Np. mój znajomy nie
@samiec_alfa_romeo Giulietta nie ma szpery - to zadanie elektroniki DNA. 99% ludzi nie zorientuje się w czasie jazdy, czy ma dobrze zestrojony zawias i belkę (w Bravo), czy wielowahacz (alfa). Zresztą zobaczymy za jakiś czas jak ten wielowahacz zniesie polskie dziury. Belka jest bezproblemowa a
aut niemieckich ( w USA Golf jest uznawany za auto kiepskiej jakości a w tym samym czasie w Europie tworzy się poematy na temat jego niezawodności i stawia się za wzór, podobnie jak Renault, PSA i Alfa Romeo, które w latach 90 nie wytrzymawszy konkurencji ze strony Japończyków opuściły rynek
@bmw_fan: dzięki za poparcie o głos rozsądku w tej dyskusji. Każdy ma tu swoje podejście do wozów i bez wątpienia zarzucanie komuś jakichś kompleksów ponieważ chce mieć efektowne auto to tylko pokazywanie, że samemu się takowe kompleksy ma. Nigdy w życiu bym nie kupił Alfy albo BMW żeby się w