Alfa Romeo Sprint - kompaktowy samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Alfa Romeo w latach 1976-1989. Dostępny jako 3-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników B4 o pojemnościach: 1,2, 1,4, 1,5 oraz 1,7 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model GT.
obr./min. wynosi 206 Nm. Dzięki temu sprint do setki zajmuje 10,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 185 km/h. I to wszystko przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 6,4 l/100 km.Alfa Romeo ma już w swojej ofercie 105-konne 1.4 MultiAir. Dlaczego więc nie zdecydowała się na przeszczepienie jej z Mi
Alfa Romeo nie ukrywa swoich sportowych aspiracji. Nowy model o oznaczeniu GTA je potwierdza - 250 KM i sprint od 0 do 100 km/h w 6,3 s. A przecież to tylko rodzinna limuzyna. Choć nie całkiem. Wiele pracy włożono w to, by GTA przypominało wyścigówkę, i to nie tylko wyglądem. Sięgnięto po
,3% - Alfa 8C 2900 B Le Mans - 3,4% - Alfa Giulia 1600 Sprint Speciale - 1,4% Bartosz Sińczuk ZOBACZ TAKŻE: Abarth podkręci Alfy Romeo - ZOBACZ TUTAJ Alfa Romeo Giulietta | Pierwsza jazda - ZOBACZ TUTAJ
Alfa Romeo szykuje nowego Spidera Dziennikarze Top Geara rozmawiali niedawno szefem działu inżynierii Fiata - Mauro Pireallinim. Dowiedzieli się od niego, że w wersji produkcyjnej auta, firma zrezygnuje z ultralekkiego nadwozia wykonanego z włókna węglowego, na rzecz nieco cięższych kompozytów SMC
, że do Fiata trudno ją porównać. No chyba, że pod lupę weźmiemy zawieszenie.Wspólna z Fiatem Bravo płyta podłogowa wymusiła zastosowanie tych samych rozwiązań. Ale nie byle jakich Alfa Romeo już w standardzie oferuje system DNA. Co to takiego? To system, który zmienia charakterystykę pracy układu
dla Lamborghini, Lancii, Ferrari czy Volvo. Prawdziwym punktem zwrotnym było zaprojektowanie Alfy Romeo Giulietta Sprint w 1954 roku. Na przełomie lat Bertone stał się producentem specjalnych wersji nadwozia czy wyjątkowych prototypów. Dla firmy pracowali najlepsi styliści samochodowi świata, jak
Alfa Romeo GT po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas genewskiego salonu w 2003 roku, a do sprzedaży trafiła rok później. Za bazę posłużyły podzespoły ze 147-ki i 156-ki, stylizację karoserii powierzono natomiast studiu Bertone. Oznaczenie GT nawiązywało do sportowych modeli
kompleksów w porównaniu do głównych konkurentów na rynku - MINI Coopera S oraz Alfy Romeo MiTo Quadrifoglio Verde. Sprint do setki zajmie poniżej 7 sek., a prędkość maksymalna przekroczy 225 km/h. Najmniejsza "eska" Audi będzie pierwszą bez napędu na obie osie. Czy mocny silnik oraz
Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) to nie szczyt możliwości stylistycznych włoskich projektantów nadwozi, ale eksperymentalny samochód sportowy zbudowany przez sławną markę. Co by nie mówić o jego wyglądzie, nie można odmówić mu oryginalności. To jedno z nielicznych aut przełomu lat
Włochów odrzucony. Lista samochodów zaprojektowanych przez Italdesign Giugiaro, które weszły do produkcji seryjnej: Alfa Romeo 159 Alfa Romeo Alfasud Alfa Romeo Brera Alfa Romeo GT / GTV Alfa Romeo Sprint Audi 80 (1978) BMW 3200 CS BMW M1 Chevrolet Aveo Daewoo Lacetti
". Wielkim miłośnikiem samochodów Alfa Romeo jest także Jason Stuart Wright, który posiada kolekcję dziesięciu historycznych modeli tej marki. Do startu w Rallye Monte Carlo Historique po raz trzeci z rzędu wybrał Giuliettę Sprint z 1959 roku. W ubiegłym roku ten samochód dowiózł Jasona Wrighta do zwycięstwa
możliwość dotarcia do nowych klientów i wzmocnienie wizerunku modeli, nim te zdążą jeszcze wyjechać na drogi. Marcin Sobolewski, źródło: LA Times Cztery kółka na Facebooku - WIĘCEJ 2,6 sek. do setki, czyli najlepsze auta w sprincie Alfa Romeo Brera
Starszym miłośnikom motoryzacji ti może kojarzyć się wyłącznie z BMW E 114 produkowanym 30 lat temu. Ale przecież ti towarzyszyło też włoskim Alfom Romeo, i to od czasów Alfasuda. Początkowe litery słów Touring International nawiązujących do serii międzynarodowych wyścigów samochodów turystycznych
marek niedostępnych w tym województwie: Alfa Romeo i Lancia. Marcin Sobolewski Polski Fiat - historia prawdziwa - ZOBACZ TUTAJ Bo liczy się wnętrze - najlepsze kabiny - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Maserati - ogłoszenia
(320 l). Bryłę nadwozia ukształtowano według najlepszych wzorców. Słynna włoska firma Bertone, która z Alfą Romeo współpracuje od 50 lat, sięgnęła po pomysły wykorzystane w modelach 1900 i 1900 Super Sprint (lata 50.) oraz Alfetta (lata 70.). W GT odnajdziesz też cechy kompaktowej "147"
przeciwnika. Wprawdzie w sprincie do setki wygrała, ale z nieznaczną przewagą - różnicą ułamków sekundy (Alfa Romeo - 7,2 s, a Honda Accord - 7,9 s). Oba samochody mają podobne właściwości jezdne. Prowadzą się wyśmienicie. Mankamentem zawieszenia "156" są odgłosy - jakby stukania - podczas
Alfa Romeo Spider Auto produkowane było przez 9 lat, od 1995 do 2004 roku. Charakterystyczna linia nadwozia, zaprojektowana przez studio Pininfarina (od 2000 r. do fabryk włoskiego stylisty została nawet przeniesiona produkcja modelu) do dziś sprawia, że wiele oczu obejrzy się za nim na ulicy
zajmuje mu 3,7 sekundy a szafa zamyka się na 325 km/h. Z wyostrzonymi kształtami Gallardo kontrastują obłości Alfy Romeo 8C Competizione Spider. Odkryta wersja 8C ma ten sam silnik co wersja z dachem - o pojemności 4,7 litra, osiągający 450 KM przy 7 000 obr/min. Osiągi Spidera będą prawdopodobnie nieco
wyszły między innymi Alfy Romeo 156 i 147, Seaty Altea, Toledo (tył Toledo to mała wpadka - wyjątek, który potwierdza regułę) i Leon, a także Audi A5. TTS ma wyglądać jeszcze bardziej efektownie i jeździć szybciej od swojego pozbawionego S-a pierwowzoru. Pomoże w tym montowane w standardzie adaptacyjne
mają być jeszcze nie zaprezentowane Audi A1 czy Alfa Romeo Sprint, a także Volvo C30 czy Mercedesem C Sportcoupe. Nowe BMW ma przekonać przede wszystkim tych, którzy pokochali niegdyś BMW E30. Zadanie ciężkie, ale inżynierowie z Monachium już nie raz przekonywali, że wiedzą, w czym tkwi klucz do
Redaktorzyno nie wybaczalny jest błąd zapomnieć o Alfie Romeo Sprint/Roadster Zegato...
Witam poszukuje auta lub kontaktu do jego właściciela - auto przez kilka lat stało na parkingu przy ul. Kołłątaja w Piotrkowie Tryb i jakieś dwa lata temu zniknęło. Chodzi o Alfa Romeo Sprint
@wuljan77 "Sportowe" alfa romeo?? Dowcip roku. Normalnej wersji nie potrafią solidnie wyprodukować, aby wytrzymała 10 lat bez większych awarii w codziennej eksploatacji, a mają brać się za sportowe? Apokalipsa. Choć mechanicy by świętowali." Alfie można zarzucać wszystko, ale nie to
"Głównymi rywalami 1-ki mają być jeszcze nie zaprezentowane Audi A1 czy Alfa Romeo Sprint, a także Volvo C30 czy Mercedesem C Sportcoupe." Chyba Alfa Romeo Junior...
Bertone. 1952 Fiat Abarth 1500 Coupé 1953 Arnolt-MG Convertible and Coupe 1953 Alfa Romeo BAT-5 1953 Fiat 1100 TV 1953 Fiat 8V Spider 1954 Alfa Romeo 1900 Sport Spider 1954 Alfa Romeo 2000 Sportiva 1954 Alfa Romeo BAT-7 1954 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954 Arnolt Aston Martin DB2
i na koniec hipotetycznie... Jak mam do wyboru Alfe Romeo i w pobliżu dobry i solidny serwis - to kupię alfę. Ale nigdy nie kupię Toyoty gdybym maiał serwis oddalony o 50 km i na dokładkę jedyny w okolicy do tego drogi i nieprzyjazny. Co do Alfy Romeo - w latach 70. kolega miał Giulia Sprint 1600
dla mnie, zaskakująco wygodny. Trzeba chyba na jazdę Mercedesem R przyjechać, żeby 599 odmawiać komfortu!:) Jakbym miał takie auto, to szybko bym polskiego zapomniał:) Normalnie muzzzgiem się jedzie. raczej nie wypada, ale napiszę: Ferrari miażdży jajka. Alfa Romeo Giulietta Sprint Hmm...:) Dusza i
" sprint do setki zajmuje 10,6 sekundy" Alfie z wysilonym małym silnikiem? chyba nie wliczyliście czasu postoju w serwisie bo trudno uwierzyć, że ta Alfa nie popsuje się w trakcie rozpędzania do 100.
alfa romeo sprint - srebrny metalik, podwójne okrągłe ślepia, niskie zawieszenie, rasowy baryton...tylko trochę starawy. -- Mamy wszyscy dość siły, by znosić cudze nieszczęścia -Francois de La Rochefoucauld
na 2 klasy (do 1300 ccm i powyżej 1300 ccm). Opcjonalnie przejazd indywidualny (w zależności od możliwości czasowych) - 2 okrążenia (10 zł). Dodatkową atrakcją będzie możliwość wykupienia przejazdu samochodem Alfa Romeo 156 (10 zł). Dla zwycięzców przewidziane są pamiątkowe dyplomy
zenta1 napisał: > alfa romeo sprint - srebrny metalik, podwójne okrągłe ślepia, niskie > zawieszenie, rasowy baryton...tylko trochę starawy. NO A JA JEZDZE ..... AUTOBUSAMI.... ROWER MI ZABRALI .... ...... W TROSCE O SPOLECZNOSC OCZYWISCIE;))))))) -- Najpewnieszy sposób, aby być
A czy mozna spytac na czym wy osiagacie takie szybkosci, ale realnie ? Na odcinku autostrady Konin - Wrzesnia, 50 km dobrej drogi, maly ruch. Zawsze jade 180 a czesto 200/220 kmh. Uzywam do tego Alfa Romeo 2.0 Sprint
> alfia romeo 156 2.0 ma cos kolo 8s :)))))) jak ci pewnie wiadomo sprint nie jest discyplina diesla porownaj 80-120, 80-140, 80-160 (do 200 dochodze szybciej aniezeli 2,0 benzyna - subiektywne wrazenia z autostrady) przy czym jadac na maksymalnych obrotach zuzywam 9,8l w benzynie przy tym
Gość portalu: Stanley napisał(a): > Alfa Romeo 156 2,5 V6 24V, DOHC, 190 lub 192KM (zależy od rocznika), 222Nm, > napęd na przód, 6 biegów, elektroniczny pedał gazu. Osiągi : > 0-100 : 7,3s > 0-130: 12,0s > 0-160: 17,9s > 0-1km :27,8 > Vmax: 230km/h > (Arafat podał Ci
W ostatni weekend w Poznaniu odbyla sie III runda Samochodowych Mistrzostw Polski oraz Pucharu Alfa Romeo. Startowali tam rowniez - z powodzeniem - radomscy kierowcy. Kuba Wysocki zajal 3 miejsce w III eliminacji Pucharu Alfy Romeo!! Walczyl jak rowny z rownym z czolowka krajowych kierowcow i
bezawaryjny!!! Teraz jeżdżę, również służbowo, wspaniałą Alfą Romeo 147 i po 66 tys. km (w 18 miesięcy!) jestem zachwycony - jedyny mankament, to że regularnie przepalają się żarówki w światłach mijania. W przyszłości, za 9-18 miesięcy myślę o nowych od września Audi A3 lub Alfie Romeo Sprint
mocno wstawiona albo poprostu jej tam niebylo. 1. Jak mozna pominac dwoch innych radomskich kierowcow Kamila Zadolnego Alfa Romeo nr boczny 20 , ktory zajal w sprincie 17 miejsce przy powaznych problemach technicznych z autem co nalezy uznac za dobry wynik. 2. Jakub Lisowski który we wspaniałym
mocno wstawiona albo poprostu jej tam niebylo. 1. Jak mozna pominac dwoch innych radomskich kierowcow Kamila Zadolnego Alfa Romeo nr boczny 20 , ktory zajal w sprincie 17 miejsce przy powaznych problemach technicznych z autem co nalezy uznac za dobry wynik. 2. Jakub Lisowski który we wspaniałym
zazdrość we mnie wzbiera jak widzę auto 3 razy mocniejsze od mego, po prostu szlag mnie trafia jak widzę waszą brawurową, bezmyślną jazdę na ulicach. Sam jestem miłośnikiem sportów motorowych od niepamiętnych lat, wraz z moją panią jesteśmy miłośnikami Alfy Romeo, sam wydzwaniałem zo PZM z wielkimi
