europejski brat i atrakcyjną cenę 29 tys. dolarów. W ofercie jest wersja sedan i kombi, wszystkie z napędem na przednie koła. Dlaczego to ważne? Acura prawie jak BMW Acura TSX - ogłoszenia Dlatego, że to jedna z cech różniąca ten model od kolejnego - TL (od 35 tys. dolarów). To również Honda
Acura RL zastąpiła Legenda w 1995 roku (nazwa RL pochodzi od słów "road luxury"). Obecna, druga generacja modelu zdobyła w Japonii tytuł Samochodu Roku 2005. Kolejna generacja RL-a zadebiutowała w USA pod koniec 2004 roku, a kilka miesięcy później pojawiła się w Europie jako
przeszczepił lampy z BMW serii 5 , przednie błotniki pochodzą z Mercedesa, wloty powietrza z Acury NSX, a drzwi unoszą się do góry zupełnie jak w Lamborghini. Nie zabrakło charakterystycznej nerki od BMW i 18-calowych chromowanych felg, szczelnie wypełniających nadkola. Na deser Acura otrzymała
więcej szczegółów. Jak podaje Autoexpress silnik najszybszej Hondy nie będzie tak ogromny, jak oczekiwano. Zamiast dziesięciu cylindrów ma mieć jak poprzednio tylko sześć i pojemność około 3,5 litra. Żeby wpisać się w ogólnoświatowy pęd ku ekologii ma on współpracować z dwoma silnikami elektrycznymi
rzędzie rodzinnych SUV-ów. Składali też tylne oparcia, by sprawdzić, jak dużo użytecznej przestrzeni oferują bagażniki. Jednym z ważniejszych czynników przy wystawianiu ostatecznej oceny była jednak estetyka oraz harmonia poszczególnych elementów wnętrza, które razem tworzyły przestrzeń potrafiącą
ekstrawagancka jak Citroën C6 ani tak wyzywająca jak Audi A6, i tak zwraca na siebie uwagę. Ze względu na pochodzenie bliżej jej do Lexusa GS 300 niż do BMW 5 czy Mercedesa E, choć te w porównaniu z Acurę są mniejsze i nie tak wyrafinowane.Zobacz Acurę RL w scenerii Kazimierza Dolnego.Acura to luksusowa
osobne miejsce w motoryzacyjnym społeczeństwie klasowym, prawda?ZOBACZ TAKŻE: Dziś tanie, jutro warte fortunę Samochody z innej bajki | Mazda w Japonii Samochody: ogłoszeniaW tym wypadku trudno o jakąkolwiek generalizację zarówno pod względem wielkości i mocy silnika, jak i rodzaju nadwozia czy ceny
nazwa - akronim od Perusahaan Otomobil Nasional, co można przetłumaczyć jako narodowe przedsiębiorstwo samochodowe. Proton to największa motoryzacyjna duma Malezyjczyków, przynajmniej do 1993 roku, kiedy powstała Perodua, o której już pisaliśmy. Wróćmy jednak do Protona, który od początku swojego
Nissanie Armada. W QX56, wzorem innych terenówek z rodziny Nissana, klamka tylnych drzwi powędrowała na słupek okna tak jak w Pathfinderze i Terrano z końca lat 80. Nadwozie QX56 ma 526 cm długości, a napędza go 315-konny silnik V8 o pojemności 5,6 litra. Lexus GX470 Luksusowe wydanie
Amerykanie nie mają przekonania do hatchbacków. Konkurencyjne Acura i Infiniti nie mają w ofercie podobnego modelu po tym, jak ta pierwsza zaprzestała produkcji Integry i RSX'a. W ciasno obsadzonej klasie kompaktów premium w Europie jedna wersja silnikowa to jednak za mało, by walczyć z konkurencją
TDI auto zużywało średnio 3 litry ropy na 100 km. Niespotykane w klasie rozwiązania nie zdołały jednak przekonać klientów do zapłacenia ceny, jaka widniała na metce A-dwójki. W ciągu pięciu lat produkcji na drogi wyjechało niespełna 180 tys. egzemplarzy. Audi A2 Audi Q7 Od 2000
Amati, pozwoliła oszczędzić na każdym egzemplarzu 5000$. Nie znalazło to jednak odzwierciedlenia w początkowych cenach, które obniżono dopiero po kilku latach obecności Millenii na rynku, gdy ta zdążyła się już opatrzeć. I choć Motor Trend określił jej układ jezdny jako "czterodrzwiowego coupe
EUROPIE NIGDY TAKIE AUTA JAK NA USA NIE BEDA W EUROPIE ! W USA CENA ZA LITR BENZYNY TO 2 ZETA ha ha ha
Acura ZDX i RL - świetne fury ale cena nie taka. Za obydwa 47 tys. dolarów to "biedni" amerykanie już wybrzydzają. Na nasze to przecież HORRENDALNE 160 tysięcy PLN :)) RL to Legend z inteligent 4x4 3.7 300 KM a ZDX tłucze X6 jak chce wyglądem, wyposażeniem i napędem. Rzeczywiście: u
Myslę że hyundai powinien, wzorem toyoty, nissana i hondy stworzyć nową, osobną markę - premium (tak jak lexus, infiniti, acura) i w ramach niej sprzedawać takie samochody jak genesis czy equus. Przepozycjonowywanie hyundaia na premium (widać że się tak już dzieje po cenach nowych modeli - coraz
- jego odczucia były takie jak moje w Accordzie 2.4 - totalny muł do 400tys obrotów. Ja, co prawda lubię wysokoobrotowe silniki, ale: jak dobrze pójdzie to mam zamiar kupić używaną S2000 w takim silniku absolutny mus aby dać frajdę z jazdy (dla lubiących wycie pod 6000obr) to manualna dobra skrzynia
- wadliwe diesle przy rosnących cenach ropy to ślepa uliczka - Polaków nie stać na ropę po 6-7 złotych za litr. A co się stanie za 10 lat jak zacznie kończyć się ropa?
szymizalogowany napisał: > Accord 2.4 Euro i Acura TSX to dokładnie ten sam silnik z innym programem ECU i > innym stopniem sprężania (Acura ma wyższy) ECU ze względu na normy czystości? To prawdopodobne. Ale ze stopniem sprężania to się mylisz - 11,0 w obu przypadkach. Jak nie wierzysz
. I jak ktoś powiedział. To się nazywa podróżować dostojnie. To auto płynie po drodze, również dziurawej. Więc to o czym piszą przedmówcy jest ceną komfortu. Z drugiej strony, gdybym dysponował takim portfelem, zastanowiłbym się czy nie Lexus GS, Acura, BMW seria 7 lub Audi A8. W każdym z tych aut
Tak samo jak Honda Acura. Chcieli zrobic konkurencje Mercedes' owi. Cena dla tych co chca sie pochwalic ze ich stac.
Legend składa więc broń jako ostatnia, dołączając do Camry, Maximy, Sigmy, 929 i Xedosa 9. Wielka szkoda, to były świetne auta, do tej pory zresztą bardzo poszukiwane, ale ceny paliwa i wymogi skarlałego i zubożałego rynku EU nie pozostawiają miejsca na takie auta. Ciekawe, czy to preludium do
No cóż, bez diesla i kombi rynku europejskiego zwojować się nie da (przykład Chryslera 300C w podanych poniżej statystykach wskazuje, że sprawa nie jest beznadziejna, trzeba tylko trafić z zakresem oferty, no i z cenami). Ale ta generacja Legenda to raczej porażka Hondy, w Stanach, jako Acura RL
Glupoty opowiadasz Blue911. W USA jest spore zapotrzebowanie na duze sedany marek innych niz premium. Tylko, ze wtedy cena musi byc odpowiednia. Masz Toyote Avalon, Fordy czy Mercury jak Taurus, Nissan Maxima i wiele innych. I to z nimi powinien konkurowac produkt VW. Niemniej w Wolfsburgu
, bo właściwości jezdne ma doskonałe (Avensis to przy nim kanapa) i jest to auto, które w Stanach jest sprzedawane jako Acura TSX, a więc model premium, klasy IS250, tylko z przednim napędem. Ale z przedniego napędu konstruktorzy Hondy w tym modelu wycisnęli wszystko i prowadzi się on jak po sznurku
stawką i zestawienie w premium to marketingowy nokaut. Lexus, Acura i Infiniti - powstały jako kopie marek niemiekich i rynkowej szansy, ale głównie na rynek USA. Nie widać aby były w natarciu a w Europie zawalaja magazyny. Tylko znawcy McDonalda, niemiecki stomatolog albo biznesmen z nowych krajów UE
pokusić się o skórzane fotele, mocny silnik, w pełni elektryczne wyposażenie, samochodów do wyboru do koloru: Audi, BMW, Saab, Volvo, Acura, Lexus, Jaguar. Osobiście nawet nie patrzę na inne samochody i w życiu nie kupiłbym nowego, plastikowego wozidełka z szybami na korbki, no chyba, że jako drugie auto
genialnego SH-AWD). Infiniti przez amerykanow jest bardzo czesto stawiany obok BMW, od ktorego przez wielu jest uwazany za lepsze (choc pewnie w duzej mierze wynika to z roznicy cen). Ja osobiscie uwazam, ze aktualne modele sa zjawiskowe na zewnatrz jak i wewnatrz. Pozostaje nam tylko czekac, az Infiniti da
stać możliwie jak najmniej innych ludzi. Piłkarz Chelsea nie chce pokazać się w tym samym aucie co kierownik większego działu w korporacji. Przy okazji, wspomniana Acura ma bardzo ciekawy napęd na 4 koła, z rozdziałem momentu między tylne koła aby wspomagać (coś co BMW dopiero teraz wprowadza w X6 a
wowo5 napisał: > Acura RL ma V6 z 300KM. Cena okolo 154k PLN wg. CarsDirect.com. Acura RL to > nowa Honda Legend z serwisem nie bedzie problemu. Sorry to chyba TL, taka co nowy Accord wygląda jak ogołocona jej wersja dla biedoty z wyrwanymi dwoma cylindrami hehe.
Dzis probowalismy Acure TL, Infiniti G35 i Audi A4. No i mamy metlik w glowie: - cena/bezpieczenstwo/bajery - Acura TL jest nie do pobicia. Problemy - po pierwsze wyglada jak Accord w srodku, po drugie strasznie duzo tego jezdzi. - Infiniti G35 - nowy model jest bardzo drogi, a poprzedni ma
Jak juz przedmowcy stwierdzili to Acura TL. Wiem bo mam takowa w kolerze srebrnym metalic. Jestem z niej zadowolony. Cena jest podejrzanie niska jak na Niemcy. -- Niech patron automobilistow św Franciszek z Isuzu ma was w swojej opiece.
No wreszcie. Jak będzie taka jak Acura to będzie super. Czekam też na Nissana Maximę (Podobno po zmianach w Europie Nissan ma sprzedawać Amerykańskie auta tutaj). Żeby jeszcze te same ceny i silniki co w stanach. Ehh - rozmażyłem się...