Najszybsze auto świata? GT9-R - samochód na rekord Guinnessa. Firma 9ff zaprezentowała model GT-9R na bazie porsze 911, którym spróbuje pobić rekord prędkości. Dobra wiadomość dla tych, którzy cierpią słuchając o nowych, coraz bardziej "
najszybszych samochodów na naszej planecie - modelu niemieckiej firmy tuningowej 9ff GT9-R (1120 KM, prędkość maksymalna 415 km/h). Na angielskim torze Bruntingthorpe Proving Ground w Leicestershire podczas testów zawiodły hamulce. Po opuszczeniu prostej toru na jednym z zakrętów droga hamowania znacznie się
to kolejne 40 kilogramów w dół. Ekipa z Oakley Design niestety nie ujawniła osiągów tak stuningowanej Panamery. To już trzecia po 9ff (650 KM) i Gemballi (750 KM) propozycja dla tych, którym w limuzynie Porsche w fabrycznym wydaniu brakuje mocy albo sportowej agresji. Marcin
Auto marki Porsche było przymierzane do bicia rekordu prędkości w zeszłym miesiącu, ale prace nad nim trwały wiele lat. Legendarne zawieszenie miało przenieść na asfalt aż 987 koni mechanicznych. I przeniosło, tyle że wolniej i później niż konkurencja. W ten sposób Porsche 9FF GT9 - mimo, że to
propozycjach od Gembali, 9ff, Lumma Design, Oakley Design i TechArta przyszedł czas na Mansory. Szwajcarski tuner specjalizuje się w przeróbkach brytyjskich aut , ale na swoim koncie ma wiele supersportowych modeli z Bugatti Veyronem na czele. W przypadku Panamery pokusił się o agresywny
jedna z interpretacji. Każdy odnajdzie tu coś dla siebie. Czy się podoba, to oczywiście kwestia gustu. Aha. Jeszcze jedna informacja - Cardi jest jedną z trzech firm, oprócz 9ff i Top Car, które wspólnie pracują nad "poprawieniem" Porsche Panamery. Czekamy niecierpliwie
starszej oponie ContiSportContact 2, lecz została przygotowana dla ultraszybkich samochodów sportowych. Oficjalnie zarejestrowana rekordowa prędkość dla tej opony to 409 km/h uzyskane przez Porsche 9ff na torze Nardo. Opona Vmax występuje tylko w 5 rozmiarach, wszystkie o średnicy 19" i z indeksem
Nie irytujcie się, i tak was nie stać. Jeśli koncern ma pieniądze i chce się w ten sposób reklamować, to dobrze. Wykres sprzedaży idzie w górę, bo porsche wyprodukowało maszynę dobijającą do400. Jak szukacie auta praktycznego, niemieckiego i względnie niedrogiego to kupcie sobie opla astrę 1.4. Dyna
@kret 1000 niemieckich koni z palcem w dupie z 3.8l do ulicznej jazdy. www.9ff.de/en/9ff-die-firma/rekorde/2009-9ff-tr1000.html
Tez nie jestem za porownaniem samochodu z motocyklem. Osiagi to jedno, a chcialbym zobaczyc crashtest jednego i drugiego, LOL
czy polski internet musi być taki hu1owy? Rzygac si e chce czytajac te komentarze, za kazdym razem to samo.
Szybki Zenek - a ciekawe ktory by osiagnal lepszy czas na torze... z tego co mi wiadomo "motory nie potrafia skrecac"
Ciekawe jaka jest cena tego potwora, który ledwo potrafi dogonić stare Kawasaki ZX-12R do kupienia na allegro za niewiele ponad 10 tyś.
a to w ogóle skręca? Niech to puszczą na Nürburgring. Będzie wolniejsze niż Nissan GT-R (480KM) za niecałe 300 tys. zł.
@Stefan A w 1938 roku Rudolf Carraciola samochodem marki Mercedes osiagnal predkosc 432,7 km/h na normalnej autostradzie z Frankfurtu do Darmstadt.
Stefan Ty pewnie jesteś tym prof. dr hab. który pracuje w Cernie tak :D?? A może inżynierem w Ferrari :D ręce opadają
20 egzemplarzy? To auto będzie tak samo seryjne jak 917. Które swoją drogą było mocniejsze i szybsze od tego GT9
'W wersji, która posłuży do pobicia rekordu Guinnessa, na tylne koła trafia moc 1120 KM' Czyli to jest jakaś ściema bo to nie jest wersja z produkcji ''seryjnej'' dostępnej dla każdego?
W postach do mnie powoli, wyraźnie i nader spokojnie. Nie jestem w stanie zrozumieć bredni a więc i w żaden sposób się do nich ustosunkować jak np. do tego postu wyżej.
Zastanawia mnie po co takie artykuły - przecież żaden z czytających ani piszących takiego auta nie ma i mieć nie będzie. Nie lepiej napisać o tym co faktycznie jeździ po naszych drogach? Zresztą to jest auto na tor więc jazda nim po naszych drogach jest niemożliwa.
Ale szkarada. Jak jadę do dziadków na wieś, to takie bryki się zdarzają. Też mają takie obwisłe modry z przodu i to skrzydło na bagażniku. zrobione na bazie jakiegoś opla czy Poloneza. Ten Porche nie wygląda lepiej.
