Ferrari 599XX Evolution - ekstremumJeśli obłęd jest kolejną fazą szaleństwa, to Ferrari 599 XX z nowym pakietem Evolution jest obłędne.Czerpiący całymi garściami z bolidów F1 włoski sportowiec może być jeszcze lżejszy, jeszcze mocniejszy i jeszcze szybszy; wystarczy wyposażyć go w zestaw Evolution
Na genewskim salonie motoryzacyjnym Ferrari zaprezentowało swój najnowszy supersportowy model 599XX. To następca legendarnego FXX i wiadomo, że będzie od niego słabszy. Ale czy gorszy? FXX był ekstremalną wersją Enzo, przeznaczoną jedynie na tor wyścigowy. Potężny silnik V12 o pojemności 6,3 l
Włoska stajnia na salonie w Genewie pokaże dwie nowe odmiany modelu 599 GTB Fiorano. - Handling GT Evoluzione (HGTE) oraz model studyjny 599XX. Pierwsze auto to po prostu Fioriano wyposażone w pakiet poprawiający właściwości jezdne, pociągnięte trzema warstwami metalicznego lakieru Rosso i
Ponieważ nie należy do żadnej oficjalnej klasy wyścigowej, konstruktorzy 599XX nie byli w żaden sposób ograniczeni w "wyciskaniu" z niego ostatnich potów. Część technologii została przejęta z Formuły 1. Są też innowacyjne rozwiązania, które zastosowane zostały po raz pierwszy w
Ferrari 599 produkowane jest od 2006 roku, a pięć lat w motoryzacyjnym świecie to wieczność. Włosi nie zapominali o Fiorano, co jakiś czas prezentując jego nowe wersje. W 2009 roku Ferrari zaprezentowało torową odmianę modelu o nazwie 599XX. Rok później na targach samochodowych w Genewie świat
GTO to kompromis pomiędzy zwykłą, cywilną wersją 599 GTB Fiorano, a przeznaczoną na tor odmianą 599XX. Jest to obecnie najbardziej ekstremalne Ferrari , jakim można legalnie wyjechać na publiczne drogi. Jednak inżynierowie ostatnie soki wycisnęli z niego nie po to, by szybciej latać
dotychczas zarejestrowanych uczestników uwagę przyciągają Ferrari 599 XX, Ferrari F458 Italia, Lamborghini Superleggera czy klasyczny Mustang Shelby 65'.Peter Ternstrom, organizator Gran Turismo Polonia. -Podobne spotkania organizujemy w różnych częściach Europy ale Poznań to naprawdę wyjątkowe miejsce
można to rozumieć. Inaczej będzie z modelem 599XX - możliwe, że w tym przypadku bliższe prawdy będzie użycie słowa "rewolucja" . Podobnie jak Ferrari FXX - dużo droższy i dużo bardziej zaawansowany brat Enzo - 599XX będzie tak naprawdę samochodem eksperymentalnym dopuszczonym do
denuncjację... Konrad Bagiński Ferrari 599XX - tylko dla wybrańców - ZOBACZ TUTAJ Legenda srebrnej strzały - WIDEO Samochody: Ferrari - ogłoszenia
Inżynierowie Ferrari zbudowali maszynę będącą kompromisem pomiędzy zwykłą, cywilną wersją 599 GTB Fiorano a przeznaczoną na tor, hardcore'ową odmianą modelu - 599XX. Zgodnie z zapewnieniami przedstawicieli włoskiej firmy, autu bliżej jednak do tej drugiej. Co się zmieniło? Po
Continental Supersports BMW 5 GT Bugatti Veyron Centenaire Carlsson GL500 Chevrolet Spark Citroen DS Inside Dacia Duster Concept Ferrari 599 HGTE i 599XX Fiat 500C - cabrio Ford Ranger Honda S2000 Ultimate Edition - wersja na pożegnanie
w ostatnich latach skonstruowali 599 XX, który jest w stanie wyprzedzić wszystkich. Ferrari 599 XX ma dużą wadę: wyprodukowano ich tylko 30 Raffaele De Simone, za kierownicą tego arcydzieła, pobił na łeb na szyję rekord na okrążeniu na Nurburgring, schodząc jako pierwszy poniżej 7 minut. Ale
. Zmagazynowana w ten sposób energia mogłaby być później wykorzystana, na zasadzie swoistego "dopalacza", np. podczas wykonywania manewru wyprzedzania. Choć to jedynie czyste domysły, być może autem, o którym mówił Montezemolo jest eksperymentalny model 599XX, zaprezentowany podczas salonu
. Bartosz Sińczuk Ferrari 599XX - tylko dla wybrańców - ZOBACZ TUTAJ Lamborghini sam sobie stworzył ligę - WIDEO Samochody: Ferrari - ogłoszenia
@fragles102 7:24.22 Czas GT-Ra na ringu 6.58.16 Poprzednia wersja 599xx Ten plastikowy badziew nawet prawa nie ma stac na tym samym torze co 599xx "hehe"
Coś wam się chyba pojebało: 1. 599XX nie ma homologacji na drogę 2. Kosztuje nie 1 mln zł, tylko 1 milion EURO.
@fragles102 Mozliwosci nowego 599xx tez nie znamy... ten wynik ma dobrze ponad rok... Ale widze ,ze juz taktyka sie zmienila trolli... najpierw ,ze GT-R jest i tak szybszy... teraz odpadl ten argument wiec tylko do ceny mozna sie przyczepiac. A jesli chcecie cos taniego to kupicie radicala
Ojj redaktory - żenująca niewiedza i bezmyślna marketingowa paplanina powtarzana za producentem. Najwięcej wspólnego z F1 to on ma oczywiście typem napędu - silnik z przodu, prawda? Ukłonem w kierunku torowych hardcoreowych bolidów sa samochody lekkie a nie 1,6-tonowe mastodonty z silnikiem z przod
Ja uwielbiam wielkie Terenowe Auta tam mozna uprawiac seks na stojaco nawet, ale w tym ferari to robienie loda w czasie jazdy bylo by zabawne ;) ------------------------------------------------------------------- Ogłoszenia Studentka Szuka sponsora na loda w Aucie
@ucz sie poczekaj jeszcze nie znamy możliwości NISSANA GTR na 2012 ,coś mi się wydaje że ferrari schowa sobie z powrotem do warsztatu ten wynalazek hehe
asdf - debil. tyle w temacie. merytorycznośc wypowiedzi żadna, nawiązanie do tematu zerowe ale za to jakies domniemane projekcje swoich fobii na innych. Racja -dorośnij chłopczyku
Tak więc za jednego 599 można mieć 12 GTRów. Sam lubię tego Nissana bo to naprawdę rewelacyjnie zrobione auto, ale to jednak trochę inna bajka. GTR może rywalizować z 599 i pewnie będzie miał jakieś porównywalne wyniki ale Nissan to Nissan a Ferrari to Ferrari.
Ktos tu gada ze GTR zmiesza 599 z blotem.NIE NIE ZMIESZA.Ale cena : GTR-440tys zl 599-1 240tys(w zwyklej wersji) Niech kazdy odpowie sobie sam na pytanie o ile szybszy bylby GTR za cene 1 240tys zl...
Ale nasrauo kierofcuf z glebokimi kieszeniami co ich nie stac na stare 360 a 599 w podstawowej wersji widzieli tylko w necie. Swiat sie nie konczy na GTR, a skoro sa tacy najlepsi to dlaczego nie wstapia do F1 - tam mozna sprac doope Ferrari ;) Toyota juz probowala, z reszta co za roznica?
Wygodnie przewiezc? w garniaku? Nie wiem czy widzisz ale to auto ma klatke i fotele kubelkowe... o twardosci zawieszenia juz nie wspomne... Szczerze mowiac wolal bym tluc sie komunikacja miejska niz jezdzic tym w normalnym ruchu.
Sami się nakręcacie koledzy. Przecież tam nigdzie nie jest napisane ,że to autko jest jak F1 ale ,że czerpie różne pomysły z tej technologii. To im wolno, nikt nie mówi w artykule ,że to jest F1 równoważne. To ,że takie auto jest całkowicie poza naszymi kieszeniami to nie znaczy ,że nie mogę interes
asdf gege, mierzi mnie jak gimnazjaliści albo - dla odmiany troche podstarzali tatusiowie - zaczynają udawac mentorów.Dodatkowo z irytująco infantylnym podtekstem że niby ich samych na takie auto stac.... no comments. Ferrari uprawia ścieme i tyle w cytuje literalnie "czerpaniu całymi garściam
znafcy autokult.pl/2010/04/24/ferrari-599xx-nowym-krolem-nurburgringa-wideo
