Najpierw Fiat kusił klientów w USA reklamami z piękną Jennifer Lopez, a teraz stara się zachęcić ostrym charakterem Abartha 500. Jak smakuje 160-konny Abarth 500? Podobno nigdy nie zapomnisz momentu, kiedy zobaczysz go pierwszy raz. Sprawdźcie sami. Szczepan Mroczek
panowie ze Scagliarini Motorsports... wspawali kawałki blachy, przez co małe coupe przypomina popularne na polskich drogach "vany" zbudowane na bazie Opla Corsy.Widoczne na ilustracjach auto ma jednak coś, o czym właściciele prawdziwego Zagato będą mogli tylko pomarzyć. Chodzi o moc. 500-tka
Audi A7 3.0 TDI od ABTZa przeróbki A-siódemki zabrali się specjaliści z Pachura Moto Center.Audi A7 3.0 TDI po zmianach w ATB wyposażony jest w wysokoprężny motor o pojemności 3 litrów. Jego możliwości rozkręcono z 245 KM i 500 Nm do 300 KM i 580 NmKonkurent CLS-a spod znaku czterech pierścieni
;Najpierw dostaniesz w twarz, a potem..." - Następna reklama w zestawieniu, ale tym razem we włoskim klimacie. Nie mogło w niej zabraknąć pięknej kobiety, która zepchnęła na drugi plan Abartha 500.Ekstremalny drift cysterną | Wideo 6) "Ostra jazda bez trzymanki" - chciałoby się rzec: "Ale urwał
rewolucji1. Ford serii F2. Chevrolet Silverado / GMC Sierra3. Dodge Ram / Ram4. Mercedes S-klasy5. BMW serii 5 6. BMW serii 3 7. Mercedes E-klasy8. Lexus RX9. Jeep Grand Cherokee10. Honda Accord11. Porsche 91112. Toyota CamryMarcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Samochody z innej bajki | Toyota w USAAbarth 500 na
poważnie. To wszystko za nieco ponad 26 tys. zł (cena promocyjna Peugeota 107; Aygo za 29,9 tys. zł, 107 za 30,4 tys. zł). Aha - nie trzeba dziecku kupować od razu trzech modeli, na początek wystarczy jeden. Kolejnym samochodem dla dziecka (raczej dla córki) jest Fiat 500. Ma słodkie okrągłe oczęta i
promującej. Wszak za Oceanem, tak małe samochodziki wciąż uchodzą za dziwy natury. Najpierw włoska firma kusiła klientów w USA reklamami z piękną Jennifer Lopez. Bez skutku. Potem starała się zachęcić ich do wizyty w salonach ostrym charakterem Abartha 500. Słupki może i nie poszybowały w górę, ale o
, rewelacyjnego zawieszenia, powalającego wyglądu i ostrego charakteru.Zastanawiam się jak osłonić się przed blaskiem znaku M5 i obiektywnie ocenić nowe kontrowersyjne rozwiązania.BMW M3 | Pierwsza jazdaCały mój dystans, który starałem się zbudować zawalił się tuż po naciśnięciu guzika start. Z czterech rur
na rynku drogowym, m.in. Polimex-Mostostal, Eurovia czy Strabag. Choć konkurencja jest ostra, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamiast przebierać w zgłoszeniach, będzie miała ciężki orzech do zgryzienia. Okazało się bowiem, że najniższą cenę - 555 mln zł - zaproponowała firma Alpine
Dla europejskich i japońskich producentów samochodów czas kryzysu to chyba najlepszy moment, by za Oceanem ostro promować swoje produkty. Pewnie dlatego amerykański salon obfituje w premiery samochodów niewielkich, które do tej pory bardziej przypadały do gustu Europejczykom. Nie zmienia
nieco długość poszczególnych przełożeń. Porsche GT3 RS Producent wprowadził także zmiany w zawieszeniu. Auto obniżono, a rozstaw kół obu osi uległ zwiększeniu. Ostra " 911-ka " otrzymała także - specjalnie pod jej kątem skonfigurowane - pneumatyczne
najoszczędniejszy model w ofercie klasy S. Auto wyposażono w tę samą jednostkę, którą już od dłuższego czasu montuje się na przykład w modelu E. Dysponuje ona mocą 204 KM i ma 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nie moc, a pojemność silnika jest tematem wielu dyskusji. Czterocylindrowy motor o
spojrzymy na X-bow, wszystko wydaje się możliwe... Zwłaszcza jeśli chodzi o KTM-a. Gdy X-bow wszedł do sprzedaży, Austriacy planowali budować jedynie 500 egzemplarzy rocznie. Szybko okazało się jednak, że zapotrzebowanie jest dużo większe i KTM musiał wybudować nową fabrykę tylko na potrzeby X
październikowy salon samochodowy w Paryżu, już dziś możemy zobaczyć jak będzie wyglądać najmniejszy Ford. Na pierwszy (a także drugi i każdy następny) rzut oka auto niewiele ma wspólnego z Fiatem 500. Pozory jednak mylą. Fiat i Ford dogadali się w sprawie swoich najmniejszych samochodów, i oba będą
. Wiadomo już że Lamborghini szykuje ostrą premierę (zobacz tutaj ). Najprawdopodobniej będzie to 700-konna Jota, następczyni Murcielago. Nowości targów motoryzacyjnych Paryż 2010: Abarth 500C Abarth Punto Evo Aston Martin
celownik właśnie klientelę zza oceanu. Lukę dla amatorów ostrej jazdy ma wypełnić następca F430 . Bardziej bezkompromisowy i narowisty, będzie zbliżony charakterem do obecnej 430 Scuderii. Ekipa z Edo na pierwszy rzut oka nie zmieniła w Californii niczego poza nowymi, czarnymi felgami dostępnymi w
turbodieslem, który spełnia wymagania niezwykle ostrej normy czystości spalin Euro 5. W jego wnętrzu odnajdziemy pompę oleju z napędem, który dostosowuje obroty pompy do aktualnego zapotrzebowania układu smarowania. Ograniczono w ten sposób straty mechaniczne. W osprzęcie zadbano o regulowaną pompę paliwa
, straciła prawie 23 proc. (10 612) spadając na trzecie miejsce. Fiat sukcesywnie odbudowuje zaufanie klientów. Obok popularnej Pandy nowsze modele, jak Bravo , Grande Punto , czy nawet 500 nieźle radzą sobie na rynku. Obecnie Fiat jest srebrnym medalistą sprzedaży (12 377) z ponad 20
Genewie to kolejny już model Mercedesa z literką "F" w nazwie. Do tej pory w ramach studyjnej rodziny Mercedes przestawił już m.in. roadstera z hydropneumatycznym zawieszeniem (F400 Carving), "widzącego" w ciemnościach fastbacka z systemem Night-Vision (F500) oraz - okrzykniętego
obejmuje wszystkie elementy pierwszej potrzeby, choć spośród opcji warto wybrać biksenonowe reflektory (5 100 zł w pakiecie), zawieszenie FlexRide (3 300 zł) czy sportowe fotele (1 950 - 6 500 zł). Spoglądając w stronę równie mocnej konkurencji, można zaoszczędzić jednak kilka tysięcy złotych. Renault
Mam taki kaprys..kupić to auto z reklamy ^^ Abarth bardzo się zmienił. Na plus. Teraz będzie można szybciej i bezpieczniej pojeździć po polskich drogach.
Reklama przednia. Abarth ma jeszcze jedną taką, w której auto wjeżdża na salony :D Świetna jest! I oczywiście też są w niej piękne kobiety. Polecam!
Jak się przejedzie Abarthem 100km, to się zapłaci max 50zł, a jakby jechać pociągiem czy pks-em, to już by nam się został pusty portfel. Abarth to ekonomiczne autko, moim zdaniem.
Abarth ma skrzynię biegów i ukłąd jezdny na 5+, a ta kobieta z reklamy jest na 6 :) Abarth wybrał odpowiednią modelkę do reklamy.
No jak ktoś kupi to auto, to na pewno taki facet nie będzie miał kompleksów :) A że jest to wersja sporty i z image-u i z wyposażenia, to ma dobrą prezencję.
Może na USA zawsze patrzę się z boku, ale obok Abartha nie przeszedłbym obojętnie. Fascynują mnie włoskie auta. Śledzę ich historię i nawet Mefistoles Fiata a potem Abarth z dawnych lat- mają swój charakter. Shwarz charakter :)
A po co Wam duże auto? Rzeczywiście, niektórzy kompleksy mogą w taki sposób leczyć, ale nic poza tym. Abarth jest tani w utrzymaniu, nowy model jest bardzo widoczny na jezdni - popatrzcie na kolorki - a mechanika - przynajmniej u mnie- funkcjonuje o.k.
No to Abarth się postarał :) Reklama bardzo zachęcająca ;)) Kolory sukienki Pani ze skorpionem na karku mówią same za siebie - "Abarth- weź mnie tu i teraz" :) Wolę auta. Taki Abarthem można by się pościgać.
Trochę nie rozumiem - skoro auto jest małe, to już nie jest męskie? Jakiś kompleks widzę, Panowie :) 500-ka Abarth jest bardzo fajnym autem, do miasta jest super, można wszędzie zaparkować, wszędzie się wcisnąć. No i Paniom się baaaardzo podoba ;)