Peugeot 308 SW mocno odbiega od zwykłej wersji kombi - ma ogromny szklany dach i wiele innych dodatków umilających pasażerom podróż. Nie jest to samochód do pracy, nie przewozi się w nim wiertarki i kilku pracowników tylko żonę, dzieci i psa. Sylwetka Peugeota jest ciekawa i niepowtarzalna
Peugeot 308 CC Nie ma jeszcze szczegółowych informacji na temat samochodu. Po 308 hachback i SW przyszła kolej na nową wersję CC. Po 308 hachback i SW przyszła kolej na nową wersję CC. Samochód zostanie zaprezentowany na październikowym Salonie
1.6 HDi FAP 92 KM manualna, 5-biegowa 71 300 zł Peugeot 308 kombi SW Wersja Silnik Skrzynia biegów Cena Active 1.6 VTi benzynowy 120 KM manualna, 5-biegowa 73 100 zł 1.6 HTP
dobrze. Nie dotyczy to niestety wersji kombi. Widać, że Francuzi sporo eksperymentują z tym rodzajem nadwozia (407 SW, 207 SW) i niestety 308 SW jest naszym zdaniem najmniej udany.Peugeot 308 po faceliftingu | GaleriaToyota Avensis trzeciej generacji to jeden z tych samochodów, które nie powinny parkować
000 zł,- 308 i 308 SW - rabat 7 000 zł (w promocji udzielany również na samochody z roku modelowego 2012),- 3008 - rabat 6 000 zł,- 5008 - rabat 8 000 zł (w promocji udzielany również na samochody z roku modelowego 2012),- 508 i 508 SW - rabat 9 000 zł (w promocji udzielany również na samochody z roku
średniak Peugeota wskoczył o rozmiarową klasę wyżej. W przypadku kombi prawdziwą różnicę widać jednak w bagażniku. Jego poprzednik - 407 SW miał 448 l pojemności. i do nowego 508 kombi (560 l) jest ona nieporównywalna. Wnętrza także oferuje sporo przestrzeni. Peugeot zrobił dobry użytek z niemal o 10
.NissanUpusty na tegoroczne modele Nissana:- Qashqai - 10 tys. zł- X-Trail - 15 tys. złW ofercie dostępne są także preferencyjne kredyty i leasing. Więcej informacji: samar.plPeugeotNa 207-kę i 308-kę (wersje Presence, Trendy, Premium) obowiązuje promocyjny kredyt 0% na 5 lat, a na wszystkie pozostałe modele
Crossover to auto, które ma łączyć w sobie geny wielu motoryzacyjnych wzorców. W nowym modelu francuskiej firmy faktycznie jest prawie wszystko - Peugeot 3008 jest spory, praktyczny, wygodny Aż o 14 cm wyższy od 308-ki, ale krótszy od 308 SW (kombi), mieści 5 osób i sporo bagażu. Zresztą
przywodząca na myśl wygłodniałego rekina. Zaskakuje też wielkość bagażnika - 489 litrów w mierzącym prawie 476,3 cm nadwoziu to niewiele, tym bardziej, że mniejszy 308 kombi ma obszerniejszy kufer. Ale chyba nikt nie będzie wymagał od 407 SW gotowości do ciężkiej pracy. Ma się sprawdzić jako wygodny samochód
uzyskaniu płaskiej podłogi pojemność wzrasta do 1 581 litrów w przypadku sedana i 1 865 litrów w przypadku SW.Nowy Peugeot jest także lżejszy od poprzednika. Porównując auta z tymi samymi silnikami, 508 w wersji sedan schudł od odpowiedniego modelu 407 o 25 kg, a w wersji SW - o 45 kg. A to z kolei wpływa
; 308 /308 Kombi/308 SW od 44 262/46 147/61 803 zł 807 od 98 279 zł Bipper Tepee od 40 492 zł Partner Tepee od 62 131 zł 3008 od 118 000 zł 4007 od 129 800 zł Porsche Cayenne
wnętrze i mały bagażnik (kombi - 308 l).Więcej informacji i zdjęć: Toyota Corolla E11 1997 r.Używana Toyota Corolla (1997-2001) - warto?Toyota Corolla - ogłoszeniaTylnonapędowa Omega kryje sprawdzoną technikę Opla, a dzięki obszernej kabinie, dużemu bagażnikowi i wygodnemu zawieszeniu zdobyła nawet
Peugeot 207 1.6 HDi 90 KM Trendy - cena przed rabatem: 62 400 zł - cena po rabacie: 39 900 zł (-36 proc.) 308 : wszystkie egzemplarze w jednej cenie 57 700 zł Peugeot 308 1.6 Trendy - cena przed rabatem: 64 200 zł - cena po rabacie: 57 700 zł (-10,1 proc.) 407 : rabat 13
Peugeot 407 SW 476,3 448 560 78 100 Renault Laguna Grandtour 480,1 508 550 81 900 Saab 9-3 Sport Kombi 467 419
ma grubość 5 mm a jest tak samo wytrzymały jak w 308 SW. Według zapewnień Peugeota model 3008 z łatwością uzyska 5 gwiazdek w testach Euro NCAP Pozycja za kierownicą ma przypominać lotniczą. Do dyspozycji kierowcy oddano m.in. system ostrzegający o zbliżających się pojazdach i head up display
pierwsze oficjalne zdjęcia można odnieść wrażenie, że styliści zmienili tylko numer na klapie bagażnika na 308. Zaraz po premierze dostępne będą hatchbacki 3 i 5 drzwiowy, a wkrótce dołączyć mają wersje SW, CC oraz sedan. Pod maską dobrze znane silniki koncernu PSA: benzynowe 1.4 (95 KM) i 1.6 (120 KM oraz
-RC ma 175 KM, a Outdoor udaje terenówkę. Seryjne kompaktowe kombi zapowiada prototyp 308 SW Prologue, a napęd przyszłości 308 HybridHDI (diesel plus silnik elektryczny). Jaguar XF Zgadzam się, że XF jest futurystyczny jak żaden model tej marki, ale trochę mi żal (tylko mnie?) Jaguarów z okrągłymi
informacji: hyundai.pl Kia Picanto: rabat 1 000 zł Venga: promocyjny kredyt lub leasing i czujniki cofania gratis cee'd, cee'd SW i pro_cee'd: rabat 2 000 - 3 000 zł (zależnie od roku modelowego) i czujniki cofania gratis Sportage (rok modelowy '10): rabat 7 000 zł oraz
ostrożniejsze. Zobaczymy. A Megane Coupe Concept jak to z prototypami bywa, ogląda się z zaciekawieniem i zachwytem.W kolejnej hali nr 3 nie wydarzyło się w zasadzie nic ciekawego. Opel pokazał limitowaną, usportowioną wersję Corsy, Peugeot udowodnił modelem 308SW, że projektuje coraz brzydsze samochody, a u
A ma to w standardzie ESP, czujnika deszczu, lusterka fotochromatycznego czy tempomat? www.fotografie/index_test.308sw.php?id=23364&test=350
, spryskiwacz, amortyzator z tyłu, łożysko i tarcze z tyłu, przełącznik kierunkowskazów na gwarancji. Ale nie spaliła się ;) i nigdy mnie nie zawiodła w trasie, silnik 2 l też dawał sporo frajdy z jazdy (nie w mieście rzecz jasna). No cóż samochodu już nie ma. Chciałem w jego miejsce wziąć 308sw albo 5008 ale
wykonywane ze slabszyh materialow i z gory obliczone na jakis tam przelot i na fajans-a tu potem te szroty polacy z francji np.zciagaja co maja po jak tam ktos napisal 400tys.km i fama idzie ze psa to szroty-ja jak widzicie w ogole nie narzekam-a malo tego-wlasnie rozgladam sie za 308 sw hdi 7-mio miejsc
Mam 308 SW 1.6 HDI 110KM w wersji PREMIUM od stycznia 2009 z wyprzedaży rocznika 2008, kupiłem niesamowicie wyposażone auto za ok. 65tys. Do dzisiaj mam przejechane ponad 88tys. km, tak naprawdę to poza często przepalanymi żarówkami i po wymianie tarcz hamulcowych i klocków (po 40tys. km) nic
308 to jeden z najmniej awaryjnych aut w klasie, co nawet niemieckie Dekry itp. wskazują.
2010.03 52 tys przebiegu , 2 X żarówki z przodu oraz przegląd na 20 i 40 tys.Jak na razie...bardzo lubię mojego Peugeota 308
