308
rok 308 / CCCVIII
III wiek ? IV wiek ? V wiek
306 ? 307 ? 308 ? 309 ? 310

rok 308 / CCCVIII
III wiek ? IV wiek ? V wiek
306 ? 307 ? 308 ? 309 ? 310
Chociaż zmiany zewnętrzne są czysto kosmetyczne, skutecznie zmieniają oblicze popularnego Peugeota . Można powiedzieć, że 308-ka spoważniała. Z "twarzy" Francuza zniknął groteskowy, szeroki uśmiech i bulwiasty nos, a wybałuszone reflektory ustąpiły miejsca bardziej "
Już w wersji hatchback 308-ce nie brak francuskiego polotu. Agresywny przód z ogromnym grillem, charakterystycznym dla obecnej stylistyki Peugeotów , to znakomita baza do stworzenia czegoś bardziej sportowego. Przyjemne połączono z pożytecznym i tak powstał 308 CC - 
Dzięki systemowi "Airwave Neck Scarf", czyli nawiewowi ciepłego powietrza na szyję, Peugeotem 308 CC można jeździć ze złożonym dachem niezależnie od pory roku. Żeby podkreślić właśnie tę cechę samochodu, marketingowcy Peugeota wpadli na pomysł zatrudnienia do promocji auta
Peugeot ma już model sportowy w postaci RCZ . Do jego napędu używany jest silnik benzynowy 1.6 turbo w dwóch wariantach mocy: 156 i 200 KM. Mając już tak mocną jednostkę szkoda by było nie wykorzystać jej w innych modelach i nie stworzyć np. 308 GTi. Peugeot na szczęście skorzystał z
Na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie Peugeot zaprezentuje model 308 w wersji GT THP 175. Nowa wersja o sportowym charakterze będzie napędzana benzynowym, turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,6-litra, który znajduje się również pod maską mniejszego modelu 207 GTi THP 175. Jednostka
Model 308 ma poprawić wizerunek Peugeota w segmencie aut kompaktowych. Może mu się to udać, bo jest wszechstronnie utalentowany Są auta, które lubi się od pierwszego otwarcia drzwi. Mają w sobie coś, co przyciąga i przekonuje. Nie ujmują do końca stylizacją, nie są ideałami pod względem osiągów
Model 308, choć powstał na tej samej płycie podłogowej co 307, jest zupełnie inny - komfortowy i dynamiczny. Czy podobnie jak poprzednik podbije serca ponad trzech milionów klientów? Przed kilkoma dniami, 8 listopada, we wszystkich polskich salonach Peugeota zadebiutował nowy 308. Nowy? Wstępny
Obok nowego Peugeota 308, który zadebiutuje we Frankfurcie, francuski producent zaprezentuje koncepcyjny model usportowionego coupe - 308 RC Z. Sercem Peugeot 308 RC Z jest turbodoładowana jednostka benzynowa 1.6 (znana z modelu 207 RC i MINI Cooper S), którą specjalnie z myślą o nowym modelu
Po sześciu latach produkcji modelu 307 Peugeot zamierza wprowadzić do sprzedaży jego następcę. Jeśli ktoś spodziewał się stylistycznych rewolucji, może czuć się zawiedziony. Zgodnie z najnowszymi trendami, nowy Peugeot 308 jest dłuższy od 307 i mierzy teraz 4,25 m. Jest jednak niższy od
... Peugeot 308 po faceliftingu . Nie są to wyżyny kreatywności, ale towarzystwa bohaterki nie powstydziłoby się niejedno droższe auto: Marcin Sobolewski Peugeot 308 GTi Peugeot 308 - ponad 2000 km na jednym baku Peugeot 308 - ogłoszenia
w czasie 6 godzin i 20 minut ze średnią prędkością 65,5 km/h. Samochód z dwulitrowym silnikiem diesla o mocy 110 KM zużył średnio 3,08 l oleju napędowego na 100 km, pokonując mniejszych i lżejszych konkurentów m.in. Skodę Fabię 1.4 TDI (3,48 l /100km), Toyotę Yaris 1.4 D-4D (3,64 l
Peugeot 308 CC Nie ma jeszcze szczegółowych informacji na temat samochodu. Po 308 hachback i SW przyszła kolej na nową wersję CC. Po 308 hachback i SW przyszła kolej na nową wersję CC. Samochód zostanie zaprezentowany na październikowym Salonie
przejechanych na jednym baku (60 l.). W pobiciu obydwu rekordów pomagały jedynie opony Michelin Energy. Poza tym samochód był całkowicie seryjny. Podróż odbywała się w dwie osoby, a państwo Taylorowie mieli ze sobą dwie walizki bagażu. "Rekordowy" Peugeot 308 to wersja XS z silnikiem 1,6 l. HDI
Peugeot 308 został zaprezentowany w 2007 roku zastępując popularną 307-kę. Dostępne rodzaje nadwozia to hatchback 5d i 3d (tylko na wybranych rynkach), kombi i cabrio-coupe. Po czterech latach produkcji przyszła pora na zmiany upodabniające go do nowszych modeli, w tym do najnowszej
takim powodzeniem. A konkurencja jest spora. Przede wszystkim Renault Megane CC, VW Eos, Astra Twin Top i Ford Focus CC. Ale żaden nie jest tak uniwersalny. Zwykły Peugeot 308 jest autem całkiem zgrabnym, ale westchnień i zachwytów nie wzbudza. Ot, niezłe auto służbowe. We Francji postanowili nad tym
paliwa" to powtarzany niczym mantra element reklamy każdego niemal samochodu. Peugeot postanowił przejść od słów do czynów i, by udowodnić jak oszczędne są jego silniki, zorganizował konkurs ekonomicznej jazdy. Zadanie było proste. 16 kierowców otrzymało zatankowane pod korek Peugeoty 308
Peugeot 308 SW mocno odbiega od zwykłej wersji kombi - ma ogromny szklany dach i wiele innych dodatków umilających pasażerom podróż. Nie jest to samochód do pracy, nie przewozi się w nim wiertarki i kilku pracowników tylko żonę, dzieci i psa. Sylwetka Peugeota jest ciekawa i niepowtarzalna
Peugeot , gdzie są produkowane między innymi modele 308, 3008 i 5008. Podium Oto lista zwycięzców każdej z czterech kategorii: 207 HDi 90 KM, 308HDi FAP 110 KM, 3008 FAP 110 KM i 5008 HDi FAP 110 KM: 207 HDi 90 KM: załoga belgijska, zużywając średnio 3,2433l/100 km 308 HDi FAP 110 KM
nie jest zbyt uciążliwy dla środowiska naturalnego (jak na dzisiejsze standardy). Układ przeniesienia napędu i elementy zawieszenia pochodzą z Peugeota 308 i Citroëna C4 Picasso i to zarówno w wersji osobowej, jak i dostawczej. Na niektórych rynkach stary Peugeot będzie sprzedawany jako
Nie, to nie pomyłka. Bez względu na specyfikację i dodatki, każdy egzemplarz Peugeota 207 z 2010 roku kosztuje 39 900 zł, a 308 - 57 700 zł. Wybór aut jest jeszcze całkiem spory. Przykłady? Wartą teoretycznie 53 800 zł 207-kę Trendy z 1,4-litrowym benzyniakiem o mocy 95 koni kupimy za 39
Samochód Peugeot 308 silnik benzynowy 1,6 120 KM. Uruchomił się ładnie, ale: 1.Kontrolka z symbolem silnika nie zgasła, 2.Po zwiększeniu obrotów na wyświetlaczu wyświetlił się napis Faulty antypollution. 3.zużycie paliwa chwilowe - 0,0 l/100km 4.po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika pracuje
Blumsztajn zablokuje Marsz, co będzie legalne. Marsz zablokuje Blumsztajna, co będzie nielegalne. Krytyka Polityczna wezwie Niemców do blokowania legalnego Marszu, co będzie legalne. Marsz wezwie Niemców do blokowania Niemców blokujących Marsz, co będzie nielegalne. Marsz zablokuje Komorowskiego, co
kzet69 napisał: > Nie manipuluj czy ja napisałem że jest coś o jakimś pośle czy że są sporne słow > a? Nie manipuluję. Na stronie 308 nic nie ma o tym, o czym bredził Palikot -- "Stůjte v poznané pravdě, která vítězí nade vším a sílu m
kzet69 napisał: > strona 308 "(Głos z sali: Może zadzwonić do niego...)"... > > orka2.sejm.gov.pl/StenoInter7.nsf/0/546487516A1EAE24C12579FB006AA0B9/%24File/14_c_ksiazka.pdf O Pośle SLD wymienionym z imienia i nazwiska. -- "Stůjte v poznané pravdě, kter
308 to jeden z najmniej awaryjnych aut w klasie, co nawet niemieckie Dekry itp. wskazują.
A ma to w standardzie ESP, czujnika deszczu, lusterka fotochromatycznego czy tempomat? www.fotografie/index_test.308sw.php?id=23364&test=350
2010.03 52 tys przebiegu , 2 X żarówki z przodu oraz przegląd na 20 i 40 tys.Jak na razie...bardzo lubię mojego Peugeota 308
No to ja życzę każdemu takiego "badziewia" jak 308 jako dupowóz na co dzień:) Jak nie będziecie mieli problemów z samochodem to może nie będziecie tacy sfrustrowani na forach. Pozdrawiam
Nie, Wroński by nie miał okazji wykazać, że wyborczej nie odbiło, gdy w roku 2011 wzywa do blokady faszystów i gdy w roku 2012 nie wzywa do blokady faszystów.
ja jestem przedstawicielem handlowymi teraz jeżdżę właśnie 308 1.6 HDI (90KM) z 2008 r, ma 175000 przebiegu i śmiga jak nowy bez awarii, poza palącymi się często żarówkami. jest komfortowy, dynamiczny i oszczędny, średnie spalanie pokazuje mi między 5,4 a 5,7 ( jazda mieszana, część trasa
fragles102: Psuje to się w twojej mózgownicy. Mam 308ke starą i nic się nie psuje. Benzyna 1,6 120KM. Ale ty pewnie wolisz przepłacić za japońca i się łudzić później że znajdziesz takiego samego jełopa jak ty co będzie chciał przepłacić za używanego.
@fragles102: przecież to nie silnik się walił. Poza tym obecne 308 jest b. mało zawodne. Co innego 307, ale to i tak elektronika się waliła. Silnik 1.6 spośród HDI jest i tak najbardziej badzwiewny, ale jak każdy mały diesel.
sphinxpinastri napisał: > Blumsztajn zablokuje Marsz, co będzie legalne. Marsz zablokuje Blumsztajna, co > będzie nielegalne. Krytyka Polityczna wezwie Niemców do blokowania legalnego Ma > rszu, co będzie legalne. Marsz wezwie Niemców do blokowania Niemców blokujących > Marsz, co bę
mam 308 z 2010 roku, salonowy, 1,6 90km, ma teraz 30 tys przebiegu, pierwsze nowe auto z salonu które mam ( trzecie z rzędu) , które poza okresowym przeglądem nie musiało odwiedzić ASO, to mówi samo za siebie, dodam jeszcze ze poprzednik z klasy kompakt z południa europy był w ciągu roku 19 razy w
Kupiłem prawie 2 lata temu 308 1.6 HDI 90KM z lakierem metalik i dwustrefową automatyczną klimatyzacją za niecałe 60tys. zł. Samochód sprawuje się tak jak powinien sprawować się nowy samochód( + pali śmiesznie mało i jak już wspominano przyjemnie się prowadzi. Uważam, że nie mogłem dokonać lepszego
, spryskiwacz, amortyzator z tyłu, łożysko i tarcze z tyłu, przełącznik kierunkowskazów na gwarancji. Ale nie spaliła się ;) i nigdy mnie nie zawiodła w trasie, silnik 2 l też dawał sporo frajdy z jazdy (nie w mieście rzecz jasna). No cóż samochodu już nie ma. Chciałem w jego miejsce wziąć 308sw albo 5008 ale