. marka/model (benzyna) poj. sk. (ccm) moc (KM) przysp. (s) v-max (km/h) śr. zuż. (l/100km) dł. (cm) poj. bag. (l) Chevrolet Lacetti 1.6 1598 109 10,7 187 7,1 430 275/1045 Citroen C4 I 1.6 1587 109 11,9 194
Peugeot zamienił korty na koty. Zmodernizowanej gamy Peugeota 307 nie pilotuje już luksusowa odmiana Roland Garros. Jej miejsce zajął Feline. Jak na firmę z kotem w herbie przystało. Feline to po prostu kotek. Nie pierwszy w najnowszych dziejach Peugeota. Tak samo nazywał się studialny samochód
Niewiele ponad rok temu odpowiedź była oczywista: z reguły tak. Ale wtedy litr oleju napędowego był tańszy od benzyny nawet o 72 gr. A dziś po raz pierwszy w historii to benzyna zaczyna być tańsza. Zdaniem specjalistów taka sytuacja może utrzymywać się latami. Sprawdźmy, czy w tej sytuacji kupno
wysokość 1,56 m, a do tego rozstaw osi zbliżony do limuzyny serii 7 (3,07 m). Pierwsze plotki o powstaniu 5 GT pojawiły się jeszcze zimą, a wersja koncepcyjna zaprezentowana na salonie genewskim potwierdziła śmiałość i odwagę inżynierów z Monachium. Choć wyglądem przypomina większą "
takiego zespołu zasilającego. Problem ten został rozwiązany w roku 1955, kiedy to w wersji Sc (W188 II) zastosowano układ wtrysku benzyny firmy Bosch. Mercedesy 300S roadster i coupé - są dziś niezwykle rzadkie, powstało bowiem tylko 216 egzemplarzy modelu coupé i 141 roadsterów, a razem
3.9 L / 100km 118 Amatorzy W razie potrzeby Peugeot 307 HDi Diesel 5.1 L / 100km 154 Amatorzy W razie potrzeby
Ponadczasowa sylwetka, proporcje prawie minivana, mocny turbodiesel i szczodre wyposażenie pomagają Peugeotowi 307 w polowaniu na klientów. Zapatrzeni w przebojową "206" projektanci Peugeota 307 stworzyli naprawdę ładne auto. Jak wszystkie modele ze znaczkiem lwa na masce "307
baranek. Cóż z tego, że paliłoby trochę więcej. Przy podobnych cenach benzyny i oleju napędowego portfel by znacząco nie ucierpiał, a komfort jazdy byłby o wiele lepszy. I taki to właśnie jest nowy Voyager z turbodieslem. Jeśli góruje nad konkurentami, to nie jest to miażdżąca przewaga. Nie ma
przednich foteli. Przy dość znacznym, bo 260-centymetrowym rozstawie osi (VW Golf - 258, Peugeot 307 - 261, a Fiat Grande Punto 251 cm), długość kabiny to 181 cm - więcej nawet niż w niejednym aucie segmentu D (przeciętna - 175 cm). Producent chwali się, że Tiida pod tym względem przewyższa Opla Vectrę (o 5
). RS6 kosztuje około 100 tys. euro. Peugeot Francuzi pokazali prototypowego 308 RC Z, który jest forpocztą następcy 307 w wersji coupé-cabrio. Bezzębny uśmiech, profil w stylu Audi TT i ponad 200-konny turbodiesel 1,6 to interesujące połączenie. Oprócz tego Peugeot pokazał dwie odmiany 207 kombi
;trójką" Wnętrze nowego modelu jest przestronne - rozstaw osi wynosi 2,66 m. To o 6 cm więcej niż w Fiacie Stilo i 5 cm od Peugeota 307, których kabiny uchodzą za największe w tej klasie. Niestety, tego samego nie można powiedzieć o bagażniku. Ma on zaledwie 330 l pojemności. Jednak po złożeniu tylnej kanapy
. Nie zazdroszczę królom, którzy bawili tu w listopadzie. Pogody wybrać nie mogłem, auto - owszem. Dwa litry, benzyna, Coupé, 180 koni. OK. Już z daleka szczerzy się do mnie szeroki wlot powietrza. A te reflektory! Pamiętacie "Lśnienie" z Jackiem Nicholsonem? Jego zmarszczone w złości
innego. V8 z bezpośrednim wtryskiem benzyny (FSI) też pasuje do tego auta. Pali jak smok, choć i tak ponad litr mniej niż Volvo. Trzylitrowy TDI byłby rozsądniejszym finansowo wyborem. Wrażenia z jazdy pozwalają przeboleć wygląd. Co więcej, gdy na poznańskim rynku spojrzałem na Audi jeszcze raz, zaczęło
tradycyjny, łatwo rozpoznawalny styl tego modelu, czy też projektanci pójdą szlakiem wytyczonym przez Hondę Civic, Peugeota 307 czy Fiata Stilo, łącząc zalety samochodu kompaktowego i wielkopojemnego. My już wiemy - Golf V to kompromis pomiędzy tymi kierunkami. Spoglądając na nowego Volkswagena, łatwo
;kontynuator otwartej 307-ki. W 20 sekund pozbywa się nadmiaru blachy znad głów pasażerów i pozwala rozkoszować słonecznym niebem. 308 CC walczy o nabywców w ciasno obsadzonym segmencie kompaktowych coupe -cabrio nie tylko designem. Kokpit może być obszyty skórą, a przed uciążliwym wiatrem chroni
-Max walczy więc na rynku nie tylko z klasycznymi rodzinnymi minivanami, takimi jak Renault Scenic czy VW Touran, ale także z pojemnymi i dobrze jeżdżącymi dużymi kompaktami, takimi jak Honda Civic, Peugeot 307 czy podobny do C-Maxa w założeniach koncepcyjnych i własnościach jezdnych
Mam xsarę 1.6 16V 109KM - kod silnika TU5JP4, czyli pewnie to samo co Ty w 307. Leję... najlepsze, na co w danym momencie mnie stać (czyli obecnie głównie V-Power Racing, jak nie ma Shell'a po drodze to 98 na BP lub Orlenie) - czy widzę różnicę pomiędzy ww. paliwami a zwykłą Pb95. Nie bardzo
ja w temacie. Kupiliśmy użwany i nie zapytaliśmy co tam lać. Nie wiem czy to ma znaczenie, że silnik 1,6. Proszę o szybką odpowiedź, bo kontrolka się świeci :)
jaka jest przyczyna przy peugot 307,gdy przy zimnym silniku po przełączeniu z benzyny na gaz silnik gaśnie?
malken napisał: > Bezołowiową 98 Jakies podstawy tej ciekawej teorii? -- MfG C. And a bit of augmentation is a serious temptation
Jeżeli nie zamierzasz jeździć tym autem do końca jego żywota, czyli jeszcze kilkanaście lat, to sobie daruj tankowanie droższego paliwa. Wystarczy zwykła benzyna ze stacji samoobsługowej. Sam będziesz zadowolony, bo trochę kasy przyoszczędzisz. A potem kilka lat i do handlu... Zresztą nikt już
Miałem, miałem 1.4 benzynę, rozstałem się bez żalu. Głośny, słaby, mułowaty silnik. Popsuły się obie sondy lambda, przełącznik kierunkowskazów, pompa wspomagania. Zaznaczam samochód był z salonu, naprawy na gwarancji. Wymieniłem po 3 latach na 307 i jest ok.
> Swoja droga wie ktos czy produkca on jest tansza niz prod.benzyny? Na międzynarodowej giełdzie towarowej (gdzie handluje się produktami nieobciążonymi podatkami) mamy w chwili obenej (tzn. na piątkowym zamknięciu): Benzyna: $2.68 / galon Diesel: $3.07 / galon
Obecnie posiadam Peugeota 307 CC z silnikiem 2.0. Jest to mój drugi 307 jakim jeżdżę. Poprzednim był 307 chatchback z silnikiem 1.6, też benzyna którym do tej pory jeździ mój teść. Po zakupie wymienione zostały łączniki stabilizatora oraz tłumik końcowy. Uważam że opinie o tych samochodach nie mają
A mnie to cieszy. Sam mam zamiar kupić jakiś młody samochód kompaktowy za 20tys. zł. Z tego co widzę po cennikach eurootaxu za tyle mogę dostać 3 letnie Bravo 1.4 benzyna lub 4 letnie 1.9 JTD-świetna oferta! Za cenę 3 letniego Fiata mam 7-8 letnie 307/C4 lub 9 letnią Corollę czy Golfa czyli auta o
Ludzie to kochane auto! Mam od nowości 1.6 benzynę 2005, do tego użytkowaną na LPG - przebieg 80tys. Właściwie nie popsuło się nic. Co mnie denerwuje, to głośne tylne zawieszenie, wali na dziurach. No i spalanie benzynki trochę duże, średnio ok 8.5, dlatego założyłem gaz. W porównaniu z 206-ką, 307
Jezdze od 5 lat. Procz drobiazgow nic sie zlego nie dzieje. Nawet zarowki sie nie przepalaja zbyt czesto (srednio jedna na rok). Troche duzo pali (benzyna 2.0). 307-ki z poczatku produkcji byly awaryjne, a elektronika niedopracowana. W wielu przypadkach winni byli instalatorzy alarmu zle
Po około roku od założenia instalacji gazowej(sekwencyjnego) do silnika 1.4 (75KM) zacząłem mieć problemy z uruchominiem samochodu przy zimnym silniku. Za jakimś 10 razem samochód zapali ale szarpie i nie ma mocy. Po przełączeniu na gaz wszystko jest ok. W serwisie wymianiłem wszystkie wtryskiwa
Hmmm...... powinienem zacząć się bać? Moja 307 ma 120kkm, ale na szczęście to benzyna;) -- Wędrówką jedną życie jest człowieka...
Nie maja miekkich zawieszen! 307-ka ma nawet dla niektorych zbyt twarde. Francuzi od dobrych kilku lat utwardzili zawieszenie w swoich samochodach. Problemy 307-ki z elektronika braly sie z kilku powodow i dotyczyly glownie pierwszych lat produkcji 2001-2002. Wynikaly z nowatorstwa i braku
Mam Puga 307 break 1,6 benzyna z 2004 roku. Samochód kupiony od pierwszego właściciela około roku temu. Zadbany, nic złego się z nim nie dzieje, nie wiem co tryby serwisowe i błędy. Wymieniony drążek stabilizatora z przodu, filtry i płyny. To samochód podwyższonego ryzyka ale zdarzają się
Czy ktoś z Forumowiczów ma P307 z silnikiem benzynowym? Czy warto dopłacić ok 4,5 tys zł do tego silnika? Pozdrowienia
Miałem 307sw z pierwszego etapu produkcji chyba najbogatszą wersję bez skóry, z 2 l benzyną. Przejeździłem nią w 5,5 roku ponad 80 tys, na codzień do pracy i na dłuższe wyjazdy po Europie w wakacje. Pewnie że się psuła - co chwilę leciały żarówki i z przodu i z tyłu, a poza tym pompa wody