podwójnie doładowany diesel V6 o pojemności 3,0 l stosowany w Jaguarach. I tak jak w przypadku Range Rovera, mimo większej pojemności, zwiększonej do 245 KM mocy i momentowi 600 Nm auto zgodnie z zapowiedziami producenta zużywa średnio 9,8 l/100 km. Lifting objął także wnętrze. Jest jeszcze bardziej
od: 125 500 zł Inne wersje silnikowe 2.7 TD - 125 KM, 278 Nm Dane techniczne: Nissan Terrano 3.0 TD masa własna/ładowność: 1965 (1990)*/710 (685)* kg
obowiązek, tym razem każdy chciał wziąć na siebie: Mroczek, Lemski i Sołtysik. W trosce o morale uznałem, że najlepiej będzie, jak zrobię to sam. W drodze wspominałem moją pierwszą, niezbyt udaną przejażdżkę Toyotą, kiedy rok temu nie wytrzymałem i zatrzymałem się przy jednym z salonów. To była wersja 3.0 D
W ramach przesiadki w coraz porządniejsze bryki będzie picasso czy raczej granvia 3.0 td na 4 buty pędzona? -- bele co jesz,bele co gadasz
Absolutnie nie widze problemu. Skoro kajen jest najbrzydszym samochodem wszechczasow to diesel jedynie moze mu wyjsc na dobre. Rozumiem, ze w carrerze 2.0 D byloby nie na miejscu ale pokraka kajen moze miec nawet silnik z beczki 200d co nie specjalnie zmartwi jego nabywcow. pozdr
Witam! Ogólnie mówiąc, life is brutal. Wizja możliwego bankructwa 2 największych amerykańskich producentów podziałała jak zimny prysznic. 30% spadek sprzedaży explorerów, 40% pickupów F (jak dotąd) przemówił i do europejskiej wyobraźni. Rozwój rynku dużych suv-ów zostanie conajmniej przyhamowany, co
sniperslaststand napisał: > > Wyposażone w rasowo brzmiącego, chłodzonego powietrzem boksera-klekota - może! Nie ma to jak ironia :) > To nie koniec pomysłów Porsche na przerobienie swojego wizerunku na pieniądze. > Ponoć trwają w Zuffenhausen prace nad autem kompaktowym. Ciekawe,
Bardzo ciekawy ranking Panie Jacku. Od siebie dodam tylko, że jak ognia wystrzegać się trzeba diesla VM 2.5 TD montowanego w Jeepach Cherokee i Chryslerach Voyagerach. Silnik ma wadę fabryczną i w zasadzie nie opłaca się go naprawiać. Czekamy na ranking silników godnych polecenia. BMW 3.0d VW 1
witam, generalnie jak w temacie czyli czy wiecie ile pali (miasto/trasa) mercedes E124 z silnikiem 3 litrowym TD i automatyczna skrzynia? pozdr, a.
> generalnie jak w temacie czyli czy wiecie ile pali (miasto/trasa) mercedes > E124 z silnikiem 3 litrowym TD i automatyczna skrzynia? Średnio tak jak piszesz w manualu pali 8L/100km, w samym mieście max.10l a w trasie potrafi zejść do 6L (jazda autostradą ze stałą prędkoscią ok 130-140km
Hipokryta! ;-) Ale ja mam taki sam plan... benzynka 3.0 a jak gdzies dalej to zawsze sie znajdzie ktos oszczedny co taki wynalazek jak 1.6 TD posiada... zobaczymy tylko jak te silniki beda miec w okolicy 200 tys km... ktore auto bedzie (calosciowo) tansze w posiadaniu... -- Pozdrawiam, G.
Przy tak wąskich krzywkach i jakości materiałów jakie serwuje VW (słynne wałki rozrządu w 2,5TDI ratowane na gwałtu rety w 3.0TD) to nie wytrzyma nawet 150kkm. PS dźwięk silnika się oczywiście zmieni bo tylko dwa cylindry mają zapłon (TSI ma osobne cewki na każdy cylinder (jak syrena :P ) więc
- dochodzi jeszcze 3.0 V6 z Camry (1MZ-FE). > W przypadku Previi I też się mylisz co do pojemności tego japońskiego diesla - > miał pojemność 2.2 a nie 2.0 :-) > PS W Previi I nigdy nie udałoby się upchnąć V6 pod podłogą, i z tego co czytałem był to jeden z powodów zmiany konstrukcji. W Previi II
Tak sie sklada ze ix55 wystepuje tylko w dwoch wersjach wyposazenia bez mozliwosci konfiguracji i tylko z jednym silnikiem - 3.0td W Niemczech najtansza wersja to 43tys euro wiec nie sadze zeby gdzies w UE oferowano go za 30tys
Europie). > Cały czas mówię o Europie. W Previi II gama silników powiększyła się wobec Previi I o 100% - zamiast jednego zaczęto montować aż dwa - dwulitrowego diesla i benzynę 2.4. A jeśli odwołamy się do rynku japońskiego (w sumie nie wiem po co) to nawet trzy - dochodzi jeszcze 3.0 V6 z Camry (1MZ
poprawionych. Mogę jednak założyć twierdzenie, że bez nowoczesnego, 6-cylindrowego diesla oraz bez lepszej, min 6-cio biegowej skrzyni automatycznej nowy Land Cruiser z góry skazany jest na porażkę w konforontacji np z Disco 4 3.0 V6 TD 245KM. Ten ostatni przewyższa LC właściwościami jeznymi na asfalcie
zależy jaki Jeep. rozpiętość od 2.1td, 2.5td, 2.5 benz, 2.7crd, 3.0crd, 3.7 benz, 4.0 benz, 4.7 V8, 5.2 V8, 5.7 HEMI, 5.9 V8, 6.1 HEMI. tak więc - nie generalizuj ;) zdrowie Pani...
Bmw x5 3.0d audi q7 3.0 tdi jeep grand cherokee 3.0 crd limited land rover discovery 2.7 td6 se mercedes ml 320 cdi range rover sport 2.7 td6 se vw touareg 3.0 tdi volvo xc 90 2.4 d5
Zastanawiam się nad zakupem dużej,luksusowej terenówki .Myślę nad (kolejność nieprzypadkowa) JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LIMITED AUDI Q7 3.0 TDI BMW X5 3.0D VOLVO XC 90 2.4 D5 MERCEDES ML 320 CDI VW TOUAREG 3.0 TDI LAND ROVER DISCOVERY 2.7 TD6 SE
Jakbym miał kupować teraz kompa (skupmy się na samej jednostce centralnej), to bym sobie sklecił coś w tym stylu: 1. AMD ATHLON II X4 640 BOX / 3.0 GHz, AM3 --- 360 zł 2. GIGABYTE GA-770T-D3L - AMD 770, DDR3, 1x PCI-E 16x, RAID, S-AM3 --- 230 zł 3. DDR3 KINGSTON - 4 GB / 1333 (2x 2 GB), CL7
Land Rover Discovery 2.7 td6 Hse Jeep Grand Cherokee 3.0 crd Limited Toyota Land Cruiser 3.0 d4d Sol Jeep ma najlepszy silnik,Land zawieszenie a Toyota jest najmniej awaryjna.
rynku japońskiego (w sumie nie wiem po co) > to nawet trzy - dochodzi jeszcze 3.0 V6 z Camry (1MZ-FE). Fakt, diesel byl 2.2 - myle go z Avensis I, ktora ostatnio tez mi wpadala w oczy w roznych opisach dot. Avensis generalnie. Fakt jest jednak taki, ze w Europie (nie calej ale jednak) w Previi I