Pół wieku Ferrari 250 GTOLegendarny model Ferrari - 250 GTO - obchodzi 50. urodziny.Jest jednym z najdroższych, najbardziej poszukiwanych i najpiękniejszych Ferrari wszech czasów. Model 250 GTO obchodzi właśnie swoje 50. urodziny.Jest jednym z najdroższych, najbardziej poszukiwanych i
Testarossa - 16 milionów dolarów - został więc pobity.Ferrari 250 GTO powstawało w latach 1962-1963. Według różnych źródeł, bramy fabryki w Maranello opuściło 33 lub 36 samochodów. Pod maską montowano 12-cylindrowy silnik o pojemności 3 litrów, który uzyskiwał moc 300 KM. Taka moc w latach 60. musiała robić
Ważące niewiele ponad tonę Ferrari 250 GTO (Gran Turismo Omologato) to jeden z najsławniejszych modeli, jakie kiedykolwiek opuszczały bramy włoskiej firmy. Widlasta "dwunastka" o pojemności 3 litrów i mocy 300 koni katapultowała je do setki w zaledwie 6,2 s i pozwalała mknąć z
Limitowane Ferrari miałoby odziedziczyć nazwę po legendarnym Ferrari 250 GTO z lat 60. Najciekawsze zmiany zastosowane w GTO w porównaniu do podstawowej wersji to znacznie podwyższona moc silnika przy jednoczesnym obniżeniu masy własnej pojazdu (o około 100 kg). Serce wzmocnionej 599-ki
Pamiętacie opisywany przez nas projekt Vanderbrink GTO ? Na podwoziu Ferrari 599 zaprojektowano samochód odwołujący się stylistyką do pięknego Ferrari 250 GTO z lat 1962-1964. Może być wyposażony w silnik 6.0 V12 650 KM lub 6.3 V12 750 KM. Pięć unikalnych egzemplarzy będzie stanowić
Ferrari 250 GTO - 50 urodzinyWłosi kochają prędkość. Teraz również będą mogli ją poczuć podróżując pociągami. Szef Ferrari Luca di Montezemolo, wraz z swoimi partnerami, szykuje prawdziwą rewolucję na włoskich szynach. 64-latek obiecuje, że będzie to "najnowocześniejszy pociąg w Europie
Sergio Scaglietti założył swój warsztat w Maranello w 1951 roku. Jakość prowadzonych przez niego prac docenił Enzo Ferrari, powierzając mu budowę nadwozi takich modeli, jak Ferrari 250 Testa Rossa z 1957 roku, 250 California Spider i 250 GTO z 1962 roku. Dziś te rzadkie sportowe i wyścigowe modele
to, w TopGear nazwano go "najlepiej wyglądającym samochodem na świecie". Dziś wygląda jeszcze lepiej. Linie zostały poprowadzone bardziej klasycznie, przez co w dużo większym stopniu przypomina oryginał. Ferrari 250 GTO Vandenbrink GTO zainspirowany jest wyjątkowo rzadkim Ferrari
imprezy przyciągnie jeszcze większą rzeszę zwiedzających.Ferrari 250 GTO - 50. urodzinyNa 1 200 stanowiskach stanie łącznie około 2 500 samochodów. Zostaną one podzielone pomiędzy 20 halami oraz wygospodarowaną przestrzenią "pod chmurką". Hasło przewodnie imprezy brzmi: "Only the best
tylko płacić i przyjechać na tor. Resztą zajęłaby się Stajnia. Po drugiej wojnie światowej zaoferowano jeszcze więcej. Bogatym klientom dano możliwość ścigania się samochodami używanymi na co dzień. 250 GTO jest właśnie takie. Pierwszy prawdziwy supercar nowej ery. Teraz czasy się zmieniły, a
Ferrari 250 GTO | 50. urodzinyTo wcale nie takie łatwe zadanie przerobić Ferrari. Trafić w gusta super bogatych tak, żeby chcieli wydać jeszcze więcej i nieco bardziej personalizować swój super samochód. Novitec, a dokładnie Novitec Rosso należy do ekskluzywnego grona firm, które z powodzeniem
zainteresowania głównie w Kalifornii, gdzie ekologiczne samochody muszą mieć coraz większy udział w rynku.Ferrari 250 GTO - 50. urodzinyTestarossa z zielonym plecakiem? Tak i to już w przyszłym roku. Ferrari pracuje nad napędem kombinowanym, dzięki czemu ich modele mają być mniej czerwone, a bardziej zielone
oczy z figlarnie podkręconymi rzęsami. Ferrari Salipanova to zupełnie inna bajka. W pasie przednim, oprócz potężnego spojlera, zauważyć można potrójny wlot powietrza rodem z klasycznego 250 GTO. Do tego rzucające się w oczy skrzela w przednich błotnikach, napompowane tylne nadkola jak w potężnym
unikalnych egzemplarzy. Wśród nich znjadziemy: FXX Evoluzione, dwa Enzo, F40, F50, 333 SP, 250 GTO, a także kilka aut ze stajni Lamborghini (Gallardo LP560 z numerem 001, Miura S Jota i Countach LP400) oraz dwie Zondy. Kilka lat temu na pytanie, co czuje podczas jazdy Ferrari, odpowiedział, że to "
okien w tylnej części jest tylko narysowana, grill i maska widziana z góry zamiast na Alfie Romeo, wzorowany jest bardziej na klasycznych modelach Ferrari 250 z lat pięćdziesiątych (TR) i sześćdziesiątych (GTO). Nazwa firmy i kształt logo przywodzi na myśl samochody Lamborghini, ale emblemat umieszczony
To będzie gratka dla miłośników drogich aut. Za kilka tygodni w Warszawie ma ruszyć oficjalna sprzedaż Ferrari, twierdzi "Puls Biznesu". Tylko kogo będzie stać na kupno takiego cacka. Dość powiedzieć, że Ferrari 250 GTO sprzedano w maju za... 14 mln euro i był to najdrożej sprzedany
zadebiutował w 1989 roku. Produkcja rozpoczęła się rok później. Najgorętszą wersją 3000 GT (pierwotnie ten model Mitsubishi miał się nazywać GTO) jest VR-4 - niezwykle rzadka i piekielnie szybka. Pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu po upływie pięciu sekund. Samochód rozpędzał się maksymalnie do 250
Europejczyków Ford Capri, czy Opel Manta. Pierwsze Monaro pojawiło się w 1968 roku i było australijskim muscle carem. Podstawowa jednostka o sześciu cylindrach ustawionych w rzędzie miała 2,6 litra pojemności, ale topowa już przeszło dwukrotnie więcej. Silnik V8 Chevroleta o pojemności 5,3 l. i mocy 250 KM
miesięcznika Classicauto (luty 2012). ZOBACZ TAKŻE:Ferrari 250 GTO - 50. urodziny 100 lat BertoneWartburg - ogłoszenia
Rozwieje dyskusje o najdroższych furach. Otóż 250tka GTO jest oficjalnie 2 najdroższym samochodem świata. Ostatnio na targach Retromobile we Francji sprzedano jeden egzemplarz za 32 mln USD, lub jak kto woli 20 mln funtów. Najdroższym samochodem jest oficjalnie dalej Bugatti 57C Atlantic, gdyż
Mówiąc szczerze Lamborghini Miura, która też pochodzi z Włoch i z tamtych czasów podoba mi się dużo bardziej.
@z Poznania: o gustach sie ponoc nie dyskutuje, Miura to piekny samochod (widzialem kiedys "na zywo" w normalnym ruchu ulicznym, naprawde robi wrazenie), ale to jednak troche nizsza liga niz GTO. no i powstala 4 lata pozniej. a co do meritum, to najdrozsza jest chyba jednak Testa
Pięknie, ja też dziś obchodzę urodziny. Mam nadzieję, że któregoś 22 marca dostanę takie ferrari w prezencie... __ www.tanie-latanie.net/
@ carlz To nie jest najdrozsze auto swiata. Poczytaj o Bugatti Atlantic a zobaczysz. Jeden z Auto Union tez powinien miec podobna cene.
@de_ent: slaby troll. z ktorego porsche z silnikiem z tylu mozna sciagnac sylwetke do samochodu z klasycznym ukladem napedowym?
haha co za frajerzy 100mil na 60 letnia auto! jak za 30 mozna miec nowa pande z salonu a nie wypierdzianego sztrucla z niemiec!
"Na aukcji jeden z egzemplarzy udało się sprzedać nawet za cenę ponad 100 mln złotych!" sztuka dla sztuki
