159
rok 159 / CLIX
I wiek ? II wiek ? III wiek
157 ? 158 ? 159 ? 160 ? 161
rok 159 / CLIX
I wiek ? II wiek ? III wiek
157 ? 158 ? 159 ? 160 ? 161
Alfa Romeo 159 po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas salonu samochodowego w Genewie w 2005 roku. Zastąpienie uznanej 156-ki, nagrodzonej tytułem Samochodu Roku 1998, okazało się jednak niełatwym zadaniem. Powód? Klientów zawiodła m.in. nieatrakcyjna oferta silników benzynowych w
Do końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok, Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych Alfa Romeo 159 z wideo rejestratorami. Policjanci zażądali pojazdów z silnikami o mocy co najmniej 200 KM, prędkości maksymalnej 210 km/h i przyspieszeniu do setki w
stylistyczny wulkan emocji. I zdaje się, że widok legendarnego scudetto w lusterku podziała na prawą stopę bardziej kojąco niż któregokolwiek z wymienionych modeli. Cieszą się też posiadacze "cywilnych" 159-ek. Lewy pas ekspresowych dróg i autostrad od teraz należy do nich.Ponętna sylwetka Alfy
czerpać przyjemność z jazdy powinieneś mieć nietuzinkowe auto.Ale nie z powodu urody Alfa 159 znowu znalazła się w naszym garażu.Do tej pory mieliśmy wybór pomiędzy dieslami o pojemności 1.9 l i 2.4 l. A teraz w ofercie jest nowy silnik 2.0 JTDM o mocy 170 KM. Już po kilkunastu kilometrach jazdy okazało
Alfy 159 dla polskiej policji będą znakowane zgodnie z najnowszymi wzorcami i utrzymane w srebrno-niebieskiej kolorystyce. Na pokładzie każdego auta zostanie zamontowany wideorejestrator, który będzie nagrywał wydarzenia z przodu i z tyłu radiowozu, a także radar pozwalający na pomiar
, wirtualnemu następcy 159 trochę brakuje klasy. Głębokie przetłoczenia na masce, napompowane przednie nadkola i zderzak z dużymi wlotami powietrza nadają autu agresywności, odzierając go jednocześnie z klasycznej urody pierwowzoru. Ten, zaprojektowany przez studio Giugiaro, potrafi być drapieżny i bez
umieścić również w gamie silników 159-ki. W bliżej nieokreślonej przyszłości, dostępna ma być również jej nieco słabsza - 170-konna - wersja. Klient będzie mógł także wybrać pomiędzy manualną i automatyczną sześciostopniową skrzynią biegów. Najprawdopodobniej ten sam silnik, jednak w wysilonej 230-konnej
Podobno ładnemu we wszystkim ładnie. To powiedzenie sprawdza się też w przypadku aut, a przynajmniej Alfy Romeo. Nowe 159 jest równie atrakcyjny w wersji sedan, jak i kombi. Już przy projektowaniu poprzedniego Sport-wagona Giorgetto Giugiaro po raz kolejny pokazał klasę. Nadwozie Alfy 156 w
W artykule " Wybieramy najlepsze używane auto segmentu D (2006) " przedstawiliśmy zestawienie 23 samochodów klasy średniej. Jak się okazało, czytelnicy Moto.pl najbardziej chcieliby jeździć piękną Alfą Romeo 159, która zdobyła 18% głosów. Na drugim miejscu uplasował się stateczny
Podobno klienci, którzy kupują Alfę Romeo, kierują się przede wszystkim sercem, a znacznie mniej rozumem. Legendarna włoska firma od dawna walczy z tym stereotypem, czego kolejnym dowodem jest najnowszy model Alfy - 159. W ostatnich latach producent z Arese starał się udowodnić, że Alfa to nie
Większa, mocniejsza, lepiej wykończona i droższa. Alfa 159 przebija swoją poprzedniczkę niemal pod każdym względem. Szkoda tylko, że po wskoczeniu na półkę klasy premium utraciła nieco ducha dawnego Cuoresportivo Prezentacja nowej Alfy w Monachium? Brzmi to trochę jak podlanie spaghetti
Fani Alfy Romeo 159 z pewnością czekali na moment, gdy poza 140-konnym silnikiem 1.8 i 260-konnym V6 o pojemności 3,2 litra będą mieli dodatkowy wybór. Miejsce wycofanego 2.2 JTS (185 KM) zajmie zupełnie nowy motor z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 1750 ccm i mocy 200 koni
Powyższe ceny zawierają pakiet serwisowy BMW Serivce Inclusive 5 lat/100 000 km. W standardzie każdy egzemplarz ma 6 poduszek powietrznych, układ kontroli stabilności, reflektory przeciwmgłowe, radio z CD, skórzaną kierownicę i automatyczną klimatyzację. X3 xDrive 20d występuje seryjn
Wszystko o Alfie 159: parametry, osiągi, oceny Wiosną Policja kupiła 120 egzemplarzy Alfy Romeo 159 z 200-konnym silnikiem 1.75 TBi (więcej tutaj ). Niedawno uzyskaliśmy informację, jakoby przetarg miał zostać unieważniony. Powód? Jedna z marek - Kia - zakwestionowała wyposażenie
Romeo proponuje obecnie 159 ti. I podobnie jak w 156 - nie tylko z silnikiem benzynowym. Co prawda nie tylko Włosi odkryli ogromne możliwości turbodiesli, ale to właśnie Alfa Romeo jako pierwsza zastosowała w osobówkach technologię wysokociśnieniowego wtrysku znaną jako common-rail. Tak powstały słynne
Mój dziadek zawsze powtarzał, że najgorzej to być przeciętnym. Kiedy pierwszy raz zobaczyłem na żywo nową Alfę Romeo 159, chodziłem koło niej jak zaczarowany. Ściskałem w dłoni kluczyk, ale nie spieszyło mi się za kółko. Wpierw chciałem nasycić się jej wyglądem. Patrzyłem jej prosto w oczy i
Włosi zawsze projektowali piękne samochody. Potwierdza to nowa Alfa 159. Jednak ta ślicznotka z 260-konnym silnikiem pod maską i napędem na cztery koła łatwo może przeistoczyć się w... bestię. Nowy model zaprojektował słynny Giorgetto Giugiaro przy współpracy z Alfa Romeo Styling
Najważniejszym nowym modelem dla Alfy Romeo ma być następca 159-ki , który otrzyma nazwę Giulia. Alfa używała już tej nazwy w latach 1962-1978. Nowy model zadebiutuje w przyszłym roku. Fiat ma ambitne plany sprzedaży nawet do 100 tys. sztyk rocznie samej Giulii. W zeszłym roku firma
120 oznakowych egzemplarzy Alfy Romeo 159 trafiło pod koniec grudnia w ręce polskich policjantów. Pod maską każdego z nich "bije" 200-konny, turbodoładowany benzyniak 1750 TBi, połączony z 6-biegową, ręczną skrzynią (zobacz dodatkowe zdjęcia i zapoznaj się z danymi technicznymi
moto.pl/MotoPL/1,88571,9353137,Alfa_Romeo_159_najlepszym_autem.html No to czekamy teraz na najazd wielbicieli szmelcwagenów, beem i pasków:)) Używajcie sobie, jak zawsze:))
moto.pl/MotoPL/1,88571,9353137,Alfa_Romeo_159_najlepszym_autem.html Tyle w temacie. Kolega mortal kombat11 pisze,ze 156 i 159 sa nisko w rankingu awaryjnosci. 156 faktycznie, nisko, ale 159 to juz bzdura. poza wszystkim, rankingi awaryjnosci nie oznaczają, ze dane auto stanie ci na drodze częsciej
Trzymam kciuki. Lis do tej pory miał kilka kapliczek, w których klęczał przed rządem. Niech więc sobie chłopina wybuduje Katedrę, gdzie będzie czcił władzę.
no to twoja strata, ja jezdze 159, wczesniej miałem 147 i 155. W sumie osiem lat za kierownicą alf i jakos nie staję nigdzie, nie narzekam, swietnie mi sie jezdzi. I mam piękne auto, dające dużo przyjemnosci i z jazdy i z oglądania go po prostu.
Frankowski ma 159 goli!!!! Co za tuman to pisał!! On bramki 154, 155 to strzelił jeszcze w 2011r sport.interia.pl/pilka-nozna/ekstraklasa/news/159-goli-tomasza-frankowskiego-w-ekstraklasie,1776398,812
lututow3 napisała: > moto.pl/MotoPL/1,88571,9353137,Alfa_Romeo_159_najlepszym_autem.html > No to czekamy teraz na najazd wielbicieli szmelcwagenów, beem i pasków:)) Używa > jcie sobie, jak zawsze:)) A dlaczego mielibyśmy sobie używać? Alfy to piękne i wygodne auta. Gorzej, że tak jak
qqbek: raport awaryjnosci Dekra rok 2011 Alfa 159: auta bez usterek, 84,6%, nieznaczne usterki 9,45%, poważne usterki 5,9% BMW 3, IV generacja: auta bez usterek, 68,7%, nieznaczne usterki 17,5%, poważne usterki 13,7% BMW 3, V generacja: auta bez usterek, 86%, nieznaczne usterki 9,65%, poważne
lututow3 napisała: > 159 TBI, tylko. wszystko super, tylko akurat ten silnik stosują dopiero od 2009 roku, a na tak nowy model mnie niestety nie stac:/
qqbek napisał: > Gorzej, że tak jak i "156" tak "159" w raportach TUV od dawna zajmują miejsca w > drugiej dziesiątce (od końca licząc). > Nie ma co sobie używać na wynikach internetowego plebiscytu popularności. Nie m > a co też kląć Alf. Alfy klną i tak ich
czas przesiąść się chyba ze 156 na 159.. i tu pytanie do posiadaczy 159: jakie silniki polecacie a jakich unikać?? w swojej 156 mam 1,9 i nie narzekam na diesla, ale obiło mi się o uszy, że akurat w 159 lepiej benzynę wybrać.. zwłaszcza, ze nie będę ukrywał.. wolałbym uniknąć filtra cząstek stałych
qqbek napisał: > Alfy to piękne i wygodne auta. > Gorzej, że tak jak i "156" tak "159" w raportach TUV od dawna zajmują miejsca w > drugiej dziesiątce (od końca licząc). Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas przeglądów technicznych w
;zdarza sie, ze moze stanąc". Podobnie jak kazde inne auto, prawda? Ja jezdze 159 juz trzy lata, nigdy nie zdarzylo sie aby staneła. Stawał mi za to passat, ktorego kupilem w 2006 i w 2008 oddałem szczęśliwy. Takie realia.
przytoczyłem jedynie ranking niezawodności TÜV i opinie znanych mi osobiście użytkowników AR159. sam przymierzam się do zakupu modelu powiedzmy z 2007-8 roku, tylko nie wiem czy ON czy benzyna..
-2003). Zrozum- naprawdę podobają mi się Alfy... ale dla samego wyglądu bym głównego samochodu w domu nie kupił (a taką rolę spełniałaby u mnie "159" gdybym się na nią zdecydował)... może pomyśle o Giuleccie w charakterze drugiego samochodu (bo i mi i żonie się bardzo podoba). -- Jednym z najmilszych
mialem 159 2.0jtdm 170KM, teraz jezdze 159 1.8 TBI - ta druga bez porownania lepsza. Dynamika, elastycznosc i kultura pracy na poziomie o dwie klasy lepszym, a spalanie niewiele wieksze (trasa przy normalnej jezdzie 7 litrow, przy bardzo dynamicznej - srednio 9-10 litrow, miasto okolo 13 bez
czytajcie najpierw artykuł, a potem rozwścieczone komentarze germanofilów pod spodem: moto.pl/MotoPL/1,88571,9353137,Alfa_Romeo_159_najlepszym_autem.html
prawda jest taka, że zarówno 156 jak i 159 zajmują dość wysokie miejsca w rankingu zawodności TUV.
Mam 159 (150KM) z silnikiem diesla, 130'000 i jedyny problem, to spalona cewka od EGR po 110'000km, od opla pasuje i jest dwa razy tańsza, z filtrem nie mam problemów, ale może to skutek jazdy na dłuższych dystansach (do dziś mam oryginalne klocki hamulcowe i wytrzymają jeszcze 50'000km). Filtr
