Alfa 156 to jedno z najładniejszych aut na rynku. W każdej wersji równie atrakcyjne - także jako kombi - Sportwagon. Jeśli wyżej cenisz dynamiczną jazdę niż pojemność bagażnika, to może być propozycja dla ciebie. W ubiegłym roku "156" - średni model w gamie Alfy Romeo - po raz drugi w
nazwę, która od 1965 roku oznaczała sukces Alfy Romeo w sporcie. Wtedy to na tory wyścigowe Europy trafiła Giulia Sprint GTA, wygrywając większość wyścigów. Samochód ten święcił triumfy do 1968 roku. Teraz po 37 latach GTA powraca. Już sam wygląd sportowej odmiany 156 wyraża wszystko, co trzeba
Diesel w Alfie Romeo? Czemu nie. W końcu wysokoprężne jednostki nigdy nie były tak dobre i szybkie jak dzisiaj. Moc 105 KM w sporej limuzynie o tak dynamicznym wyglądzie, to nie brzmi zbyt zachęcająco. Z tą jednostką napędową osiągi 156, zwłaszcza przyspieszenie, są średnie. Prędkość maksymalną
;156", pod maską której pracuje przecież większy motor. Silnik Hondy szybko reaguje na naciśnięcie pedału gazu i chętnie przyspiesza nawet z niskich obrotów. Dysponuje największą dynamiką przy 4000-5000 obr/min. Jednostka Alfy Romeo to sportowiec. Niesamowity dźwięk już na wolnych obrotach
spośród nich - włoska Alfa 156 opatrzona legendarnym symbolem Q4 staje naprzeciw Octavii 4x4 drugiej generacji. W obu wykorzystano rozwiązania, które co prawda nie zapewniają sprawności auta terenowego, pozwalają jednak zręcznie pokonywać trasy szutrowe i asfaltowe. Sprawdzamy, jak sobie radzą w miejskiej
Alfa Romeo 156 sportwagon 2.0 JTS Cena wersji testowanej Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Distinctive - 108 300 zł Wyposażenie Standard: poduszka powietrzna kierowcy i pasażera boczne poduszki powietrzne kurtyny ABS+EBD VDC tylna kanapa składana i dzielona wspomaganie
Auta kombi z napędem na cztery koła zdobywają coraz więcej zwolenników. Wyglądają bardzo atrakcyjnie, w mieście są sprawniejsze niż SUV-y, bo są od nich mniejsze i... tańsze. WYPOSAŻENIE I KOSZTY . Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 1
Alfa Romeo 156 sportwagon 2.0 JTS przyspieszenie 0-80 km/h: 6,7 s - 0-120 km/h: 13,8 s 0-100 km/h: 9,3 s - 0-400 m: 17,5 s elastyczność: 80-100 km/h (IV/V bieg): 5,0/7,8 s 100-120 km/h (IV/V bieg): 8,2/11,6 s droga hamowania 100-0 km/h: 42 m zużycie paliwa (średnie): 10,2 l/100 km
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS segment rynku: klasa D nadwozie: kombi, 5-drzwiowe silnik: benzynowy 1970 cm3, rzędowy 4-cylindrowy, 16-zaworowy moc maksymalna: 165 KM (121 kW) przy 6400 obr/min maksymalny moment obrotowy: 206 Nm przy 3250 obr/min przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 s
Alfa Romeo 156 2.5 V6/Honda Accord 2.4 Type S . Alfa Romeo 156 2.5 V6 Honda Accord 2.4 Type S wersja testowana: 134 900 zł 117 400 zł
Alfa Romeo 156 2.5 V6/Honda Accord 2.4 Type S . Alfa Romeo 156 2.5 V6 Honda Accord 2.4 Type S segment rynku: klasa D klasa D
Trzy kombi, produkowane przez włoski koncern Fiata, każde z silnikiem o pojemności 2 l i mocy ponad 150 KM. Alfa Romeo, Fiat i Lancia to samochody przeznaczone dla różnych klientów. GRUPA DOCELOWA Alfa Romeo to samochody ze sportowym "sercem" (Cuore Sportivo), auta dla ludzi
konstrukcji - Alfie Spider Duetto. Oto pełna lista najlepszych (zdaniem brytyjskich fanów) modeli w historii włoskiej marki: - Alfa Giulia GTAm - 20,4% - 8C Competizione - 19,8% - Alfa Spider Duetto - 16,1% - Alfa Giulietta - 13,1% - Alfa Sud - 11% - Alfa 156 GTA - 7,5% - Alfa 159 Alfetta - 7
dyskusji.Touring Superleggera Disco Volante 2012 Marcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Salon Genewa 2012 | Hostessy | WideoZagato - co mu zadzięczamy?Alfa Romeo 156 - ogłoszenia
.? Coś nam podpowiada, że do głosu mogły dojść sentyment i pewien rodzaj motoryzacyjnego patriotyzmu.» Dziś tanie, jutro warte fortunę. Część II « Na drugim miejscu, właściwie ex aequo, uplasowały się Ford Focus i Alfa Romeo 156. Choć pozornie auta dzieli niemal wszystko, mają wiele
zupełnie inne zdanie na ten temat.Poniżej (bardzo subiektywna) lista kandydatów do tytułu auta lat 90. Zapraszamy do zapoznania się z nią i udziału w sondażu.Alfa Romeo 156 (1997) - piękna Alfa, która uratowała włoską markęFord Explorer (1991) - spopularyzował SUVyFord Focus (1999) - nowa jakość Forda
Alfa Romeo 159 po raz pierwszy ujrzała światło dzienne podczas salonu samochodowego w Genewie w 2005 roku. Zastąpienie uznanej 156-ki, nagrodzonej tytułem Samochodu Roku 1998, okazało się jednak niełatwym zadaniem. Powód? Klientów zawiodła m.in. nieatrakcyjna oferta silników benzynowych w
hutchence napisał: > Wnętrze Alfy 156 nie odbiega jakościowo od innych aut tego segmentu, spasowanie > też. Ale już to w jaki sposób je zaprojektowano bije na głowę praktycznie całą > ówczesną konkurencję. Z gustem trudno dyskutowac. Mnie osobiscie nigdy sie nie podobalo i nadal nie
Wnętrze Alfy 156 nie odbiega jakościowo od innych aut tego segmentu, spasowanie też. Ale już to w jaki sposób je zaprojektowano bije na głowę praktycznie całą ówczesną konkurencję. Teraz to auto już nie wzbudza zachwytów ale w 1998 to było prawdziwe objawienie stylistyczne. Zawieszenie nie mniej
obiegowych opiniach - moze akurat w 156 jest lpiej niz w Alfach generalnie. Lub tez ALfa juz jest lepsza niz byla. Obiegowe opinie jednak nie biora sie znikad... > Styl to spr > awa dyskusyjna, ale dla mnie wzornictwo jest po prostu swietne. To stoimy na dwoch biegonach - mnie calkowicie nie
to niestety będzie pociągało za sobą wydatki. Na pewno trzeba uważać na zawieszenie - z tego, co mi wiadomo nie jest zbyt trwałe, zwłaszcza w polskich warunkach drogowych. Kiedyś do Alf pasowało wiele elementów z niektórych modeli Fiata, nie wiem, jak to jest ze 156. -- The above is clearly
Dokładnie, taką Alfę można kupić nawet taniej: otomoto.pl/alfa-romeo-156-C22415898.html moto.allegro.pl/fajna-alfa-156-1-8-benzyna-klima-okazja-z-niemiec-i2043986635.html otomoto.pl/alfa-romeo-156-C22413261.html Za 3-5tys. zł można już przebierać.
Witam wszystkich serdecznie. Mam pytanko małe: jaki fotelik nadałby się do Alfy 156 bez isofix.Synek ma 3,5 roku, waży ok 16kg i wzrostu ma ok. 104cm? Nie ukrywam,że cena tez nie jest mało ważna. Myślałam nad Sunshine Kids Monterey.Cena ładna, testy również Z góry dziękuję za odpowiedź.
Alfa 156 toszajs wyłącznie dla maniaków rzekomo "włoskiego stylu". Technicznie i mechanicznie to żenujący rupieć a i ten "wsłoski styl" przemawia powiedzmy do gejów i kobiet. Porównywac klasą auta, silnika i mechaniki jakakolwiek Alfę 156, nawet GTA do np.: Accorda Type R z tym
ja mam ten fotel w alfie 166 i pasuje, choć profilowana kanapa utrudnia montaż foteli?jak wygląda kanapa w 156? jeśli jest równa, to będzie leżał idealnie:)
sluchaj debilu, jeszcze raz,bo widac nie zrozumiales co gosc powiedzial : 3.2 w 156 nie jest tym samym silnikiem co w 159, bo ten pierwszy jest wynalazkiem alfy, a drugi GM. wiec nie porownuj 159 do 156 bo to sa dwie rozne konstrukcje.
3.2 w Alfie 156 to tylko GTA i nie było tam Q4 (4x4). W 159 owszem, ale 3.2 ze 159 a 3.2 ze 156 do dwie zupełnie inne jednostki napędowe. Jedna od GM (159) a druga to kultowa jednostka stworzona przez włoskich inżynierów, już nie produkowana.
Alfa 156, 2000r, full serwis za 6000zł? No to ładnie dał się wybombać. To oczywiste że jak kupujesz samochód za 2/3 wartości to resztę będziesz musiał dołożyć w naprawach.
a ja kocham moja 156 i sie nie zamienie na nic, jak juz to na 159! co z tego ze czasem cos padnie, a w innych samochodach nie pada? tak samo sie psuja. a alfa jest piekna :):):)
Jedni chwalą, inni narzekają. Jedno trzeba przyznać Alfa 156 jest bardzo ładna. A jeśli jeszcze pod maska JTD to już nie ma co narzekać. Czy w samochodach innych marek nic się nie psuje? Czy tylko wszyscy potrafią opluwać włoskie samochody? www.lanciastory.pl/
Mówcie tak dalej to Alfy będą jeszcze tańsze a to dobrze dla mnie:) Zobaczcie z kim 156 konkuruje na rynku, z Audi B4, BMW e36 i Mercedesem W201. Przecież to nie ma porównania, Alfa jest zdecydowanie najładniejsza i najnowocześniejsza, ma najlepsze silniki no i za to kilka tys. zł kupuję 10 latka a
Alfa Romeo 156, to moim zdaniem wyjątkowy samochód i to pod względem wizualnym jak i technicznym. Jednakże nie polecam wersji benzynowych, ponieważ są bardzo drogie w utrzymaniu i dosyć awaryjne (pasek rozrządu, panewki etc.). Wcześniej posiadałem właśnie wersję benzynową 1.6, a teraz mam 1.9 JTD i
Jezdze juz trzecia Alfa i wielkich tragedii nigdy nie bylo, 156 1.8- przednie zawieszenie, czyszczenie przepustnicy, 2 zarowki przednie, MAF Bosch, 166 3.0- MAF Bosh, linka ham.recznego, tlumik koncowy(rdza) 159 1750- centralny zamek, tylne drzwi-naprawa gwarancyjna Z tego co czytam o Alfach
