147
rok 147 / CXLVII
I wiek ? II wiek ? III wiek
145 ? 146 ? 147 ? 148 ? 149
rok 147 / CXLVII
I wiek ? II wiek ? III wiek
145 ? 146 ? 147 ? 148 ? 149
Żegnaj, 147! Oto nowy kompakt spod znaku Alfy Romeo. Alfa Romeo przedstawiła następcę modelu 147. Włoska piękność otrzyma owiane legendą imię Giulietta. Alfa Romeo 147 zadebiutowała w 2000 r., a tuż po premierze wyróżniono ją tytułem Samochodu Roku. Przez
Alfa 147 potrzebowała operacji plastycznej tak jak piękna Monica Bellucci. Czyli wcale. A jednak włoski kompakt (w przeciwieństwie do aktorki) poszedł pod nóż. Kiedy tylko wydobrzał, pokazał się w całej krasie u stóp Wezuwiusza Zobaczyć Neapol i... przejechać się nową Alfą 147. Oto motto owego
Nowe BMW serii 1 zmierzy się z silną grupą rywali z różnych warstw klasy kompaktowej. Stawią mu czoło topowe wersje VW Golfa, w tym sportowa GTi, i eleganckie Audi A3. Nie zabraknie usportowionej, aspirującej do grupy premium Alfy 147, a także podrasowanych rodzinnych kompaktów, np. Hondy Civic
Możliwości wydania 147,8 mln euro jest mnóstwo. Zacznijmy od skrajności. Można na przykład wykupić całą produkcję Aston Martinów One-77 . Każdy z nich kosztuje 1,4 mln euro. W portfelu pozostanie jeszcze ponad 40 mln na inne cacka. Około 5 mln. euro można przeznaczyć na wybudowanie
W klasie aut kompaktowych chyba każdy znajdzie dla siebie ciekawą ofertę. Również ci bardziej wybredni, którzy szukają eleganckiego czy sportowego samochodu. Alfa Romeo 147 1.6 TS Distinctive 72 500 zł, Audi A3 1.6 Ambition 83 640 zł, BMW 316ti Compact 91 961 zł Skonfrontowaliśmy trzech
Pięciodrzwiowa wersja Alfy 147 to wciąż jeden z ładniejszych samochodów kompaktowych na polskim rynku. W połączeniu z silnikiem wysokoprężnym wydaje się ciekawą propozycją dla rodziny. Czy rzeczywiście? Pod maską najmniejszej Alfy pracuje wysokoprężna jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa
km i pracuje cicho. Jednak przy większej prędkości natężenie hałasu znacznie się zwiększa, a zapotrzebowanie na paliwo wzrasta nawet do 13 l/100 km. Dla tych, którzy lubią szybką jazdę, lepsza będzie wersja 2-litrowa, szczególnie z ręczną przekładnią.W Alfie 147 wykorzystano zawieszenie z modelu 156
147 GTA przebija inne hyper-hatche i pojemnością silnika, i wyglądem. Jak to określił jeden z brytyjskich dziennikarzy, "na jej tle Clio V6 przypomina szybkobieżne żelazko, a S3 wygląda jak wyszarpane stylistom na półmetku prac". Najwięcej radości mieli pierwsi nabywcy. Robili na szaro
uzyskała jednak porządną ogólną ocenę trzech gwiazdek. Czegoś podobnego dano już nie widziano w pracowniach EuroNCAP - w czasie testu zderzenia czołowego Alfy 147 karoseria auta powyginała się wzdłuż spawów, niektóre z nich popękały. Głowa kierowcy zsunęła się z poduszki powietrznej i uderzyła w deskę
Alfa Romeo 147 musi bronić swojego tytułu - w końcu to samochód roku 2001. KAROSERIA Sylwetka nowego BMW tak do końca mnie nie przekonuje. To tak jak z Jenifer Lopez, ma ładną twarz, ale za dużą... no sami wiecie co. Na opcjonalnych 17-calowych kołach karoseria auta prezentuje się naprawdę świetnie
Oferta Mitsubishi wzbogaciła się właśnie o Outlandera z benzynowym silnikiem ze zmiennymi fazami rozrządu o pojemności 2 litrów, połączonego z 5-biegową skrzynią manualną lub bezstopniową skrzynią CVT. Motor rozwija moc 147 koni przy 6 tys. obr./min i legitymuje się maksymalnym momentem
; Warto także wspomnieć o kuracji odchudzającej zawieszenia. Dzięki zastąpieniu stalowych elementów aluminiowymi odpowiednikami udało się zaoszczędzić cztery kilogramy z przodu i aż 10 z tyłu. Giulietta jest również sztywniejsza od swojej poprzedniczki 147. Wszystko to zebrane w całość pozwala doskonale
Wśród obecnie produkowanych modeli, trudno jest znaleźć więcej serii limitowanych i modeli jubileuszowych, niż ma Ford Mustang, no może z wyjątkiem Alfy 147 której serie specjalne prezentowane są średnio co trzy miesiące. Mimo tego, jak wynika z badania przeprowadzonego przez Forda wśród
* Nowe Audi A3 kontra BMW 3 i Alfa Romeo 147, * Toyota Avensis kombi, * Fiat Punto 1.3, * Daewoo Nubira NOWOŚCI 15 najlepiej sprzedających się modeli i marek samochodów w Polsce Liderzy segmentu E Najnowsze testy zderzeniowe EuroNCAP Promocje nowych aut i oferta miesiąca JAKIE
Porównanie BMW serii 1, Alfa Romeo 147 i Audi A3 * Megatest Peugeota 407 * Golf V * Porsche 911 i Cayenne * Peugeot 1007 z odsuwanymi drzwiami * Test Jaguara X-Type Nowości Supernowości i parking Ranking diesli Nowe testy zderzeniowe EuroNCAP Auta oczekiwane do końca 2004 r. Jakie auto
sondażu.Kompendium - wersje podstawowe marka, model nadw. silnik moc rozst. osi cm wymiary cm poj. bag. l 0-100 s V-max km/h spal. l/100km cena zł Chevrolet Spark 5d R4 1.0 68 KM 237,5 364x160x152 170-570 15,3 152 5,0 26 990 Citroen C1 3d/5d R3 1.0 68 KM 234 343x163x147 140-710 13,7 157 4,5 27
Audi Q3 trafi do polskich salonów w następujących wersjach: - Audi Q3 2.0 TDI (140 KM), 6-biegowa skrzynia ręczna: 123 500 zł - Audi Q3 2.0 TFSI quattro (170 KM), 6-biegowa skrzynia ręczna: 133 500 zł - Audi Q3 2.0 TDI quattro (177 KM), 7-biegowa przekładnia S tronic: 147 900 zł - Audi
, które już wcześniej widywaliśmy w innych modelach. Na przykład lampy przednie to nic innego jak Fiat Grande Punto , tylne z kolei to Alfa 147 . Dodatkowo stylistyka tego tajemniczego auta nie pasuje do najnowszych trendów włoskiego producenta. Chcielibyśmy poznać Wasze zdanie na ten temat
Właśnie głosowałam po raz kolejny i na liczniku jest też 147, jak u poprzedniczki? O co chodzi?
AR147 nie można jeździć poniżej 100km/h. W przeciwnym razie zanudzisz się na śmierć.
Polecam zakup jeżeli nie przeszkadza ci wydawanie całej pensji (a w niektórych przypadkach branie kredytu) na samochód. :) Mnie to wyszło bokiem po niecałym roku użytkowania 147-ki.
Alfę się kocha albo nienawidzi, ja swoją 147 jeszcze kocham (i kupiłbym następną/inną bez mrugnięcia okiem). Nic z tamtych lat tak nie jeździ i wygląda. Alfa ma tylko jeden problem, ponieważ szybko traci na wartości coraz więcej roztropnych ludzi ją kupuje i nie serwisuje z należytym szacunkiem. I
"slabo zrobiona i tyle.. plastikowane zawieszenie, slabe silniki" Nie widziałeś 147 w środku nigdy w życiu. Gdybyś wsiadł do środka, to po dotknięciu jej miękkiego, nie odbijającego światła wykończenia masturbowałbyś się przez tydzień.
Też jeździłem 147 i nie do końca się zgodzę - koszty serwisowania zawieszenia raczej wybijają się ponad przeciętną. Ale to w zasadzie jedyny poważniejszy zgrzyt, a prowadzenie się tego auta w pełni rekompensuje zwiększone wydatki.
Alfa Schrotmeo i tyle w temacie. Szybko stają się rude od rdzy. Kichnąć przy niej nie można bo się rozpadnie. Pożałowania godne jeździdło, sąsiad ma AR 147, po 50 tys poszedł mu rozrząd. Porażka i żenada.
2 lata jeździłem wieśwagenem, później 2 lata alfą 147 z 2001 roku... ani nie paliła więcej, ani nie psuła się częściej... faktem jednak jest, że Alfy to nie auta dla chłopków roztropków... którzy przeważają na tym forum...
golf 2 albo kadet e juz jest o niebo lepszy od alfy 147.. tu nic nie da dbanie o samochod-alfe ona jest slabo zrobiona i tyle.. plastikowane zawieszenie, slabe silniki.. takie samochody kupuja tylko kobiety albo chlopcy patrzacy na wyglad auta a nie co ma pod maska.
@der-rauber: No widzisz, gdybyś się trochę orientował, to byś wiedział, że od połowy lat osiemdziesiątych w Alfie cynkowane jest całe nadwozie, więc jeśli nie było dzwona, to rdzy NIE będzie... Rozumiem, że sąsiad kupił 147 z salonu? Bo jeśli nie, to musiał być idiotą, żeby przy zakupie nie
a czemu nikt nie pomyśli o połączeniu 119 i 147 w 147 na trasie Rakowiecka-Macierówka z konkretnym taktem??
: ssl.afiliant.com/server/affskrypt.php?b=2394&d=2&f=19&u=(http://afiliant.com) Do wyboru kilkadziesiąt partnerów, wysokie prowizje, do 147zł za lead, wsparcie techniczne i pomoc na forum czyni Afilianta liderem w Polsce. Nie czekaj! Zarejestruj się już dziś i zacznij zarabiać godziwe
Artykuł pisany przez wieśwagenowca, który nigdy nie miał do czynienia z alfą. Jestem posiadaczem 147 od 5lat faktycznie zawieszenie nie wytrzymuje jakości polskich dróg raz na rok konieczna naprawa zawieszenia koszt ok 500zł poza tym trzeba pilnować płynów chyba trochę częściej niż w innych markach
Zastanawiałem się ostatnio nad tanim kompaktem za 5-7 tys. właśnie, głównym faworytem był Golf III ale znalazłem też parę Alf 147 w tej cenie, dużo młodsze z dużo bogatszym wyposażeniem(nawet skórą). Byłem na nią zdecydowany ale wcześniej na całe szczęście odwiedziłem mojego mechanika powiedział
Włosi nie dorównają Niemcom??? Lambo,Ferrarka jest gorsza technologicznie od Nimieckiego Porsche?? No bez jaj...przejedź się jeden z drugim i bedziesz mial porownanie.co do 147, mam ją 1.6 ts 120km - trzyma sie drogi jak żadne inne auto z tego segmentu(testowalem wageny,a3,renaulty
naprawy podzespołów." Jest to czysta nieprawda. "Autor" tego plagiatu wielokrotnie mija się z prawdą. A cały tekst jest w zasadzie oparty wyłącznie na doszukiwaniu się wad. 147 pali tyle co inne kompakty, ceny części są w normie, a w raportach usterkowości DEKRY wypada lepiej niż Seat Leon
"Alfy Romeo są jak piękne kobiety - pociągające, ale kapryśne. Model 147 nie odbiega od tej reguły" Moja kobieta, jest piekna i pociagajaca ale jakos nie kaprysna; poza tym takie uogolnienie jest tylko dowodem Twojej niewiedzy i braku profesjonalizmu, a to dlatego, ze na przyklad Alfa
