BMW z serii GS przez lata zdołały wypracować sobie miano motocykla kultowego. Historia modelu rozpoczęła się jesienią 1980 roku, kiedy na rynku zadebiutował model R80GS. Później zastąpił go R100GS, następnie R1100GS, R1150GS oraz obecny R1200GS . Jubileuszowa edycja będzie dostępna
Suzuki Wagon R+ 1.3 GS Cena wersji testowanej Wagon R+ 1.3 GS - 45 000 zł Standard: wspomaganie układu kierowniczego ABS centralny zamek poduszki powietrzne kierowcy i pasażera klimatyzacja ręczna elektrycznie sterowane przednie szyby radioodtwarzacz CD aluminiowe obręcze kół
WYPOSAŻENIE I KOSZTY . Suzuki Swift 1.5 GS Nissan Micra 160 SR cena wersji testowanej: 49 900 zł 56 000 zł
900 zł. Ile więc będzie kosztować testowany przez nas diesel? Pewnie sporo ponad 50 tys. zł. Plusem wersji GS jest kompletne wyposażenie standardowe - jedyną opcją jest metaliczny lakier za 1100 zł. Nie musimy za to dopłacać za ABS, wspomaganie układu kierowniczego, radioodtwarzacz z CD, klimatyzację
zamysłem projektantów było stworzenie funkcjonalego małego auta, a finezyjny kształt z wygodym wnętrzem przy takim założeniu trudno pogodzić. Na plus W wyposażeniu najbogatszej wersji GS znajdziesz wszystkie elementy dostępne w ofercie. Dopłaty wymaga tylko lakier metaliczny - 1100 zł
. Potwierdzeniem słuszności koncepcji tego motocykla są nie tylko wyniki sprzedaży, ale również rezultaty testów porównawczych z bliższymi i dalszymi konkurentami. W połowie 2001 r. FJR 1300 pozostawiła w pobitym polu Hondę CBR 1100XX, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki ZX-12R, Yamahę FZS 1000 Fazer i Suzuki GSX 1400. Co
mam podrecznik serwisowy po angielsku w formie elektronicznej. moze znasz dobry serwis do naprawy mojego GS1100? tomek 6611-9-3344 kom.
Witam, kto z kolegów motocyklistów dysponuje nr. 4/02 "Świata motocykli", w którym opis motocykla Suzuki GS 1100 z początku lat 80-tych, i podeśle skan lub ksero tego artykułu ? Pozdrawiam, maxasa.
Witam mam pytanie odnośnie tego modelu,mianowicie jakie jest spalanie oleju na 100km i jakie są koszty utrzymania rocznego.Jakie serwisy należy wykonać przy tym motocyklu aby normalnie go urzytkować.Oczekuję szczerych rad.Dziękuję
nazwa jest dziwna - nie luksus tylko leksus, czyli niewiadomo co. Dlatego sprzeadz w UE GS wobec sprzedazy A6 czy BMW5 jest chyba taka jak 1:100.
Nie wiem ile chcesz wydac. www.casiomarket.pl/product/3841/zegarek_casio_gs_1100_1aer_g_shock -- Mars dla Marsjan! Ziemia dla Ziemian! Księżyc dla Księży.
uczestniczyć w spotkaniu on-line wystarcz przejść na stronę onlinetraining.ilim.info.pl i podać hasło: GS1 Agenda 11.00 - 11.15 „Trendy rynku mobilnego – co nas czeka?” Michał Wiśniewski, Grupa Allegro 11.15 - 11.30 „Save UP – fotokupujesz tam gdzie chcesz
hieronim_kowalski napisał: > A kto za te nasze stare i nowe przywileje miał płacić? Tacy jak ty "dumni" Pola > cy siedzą od rana przed GS z butelką piwa w ręce a praca nawet przez głowę im n > ie przejdzie ! A jak będa pracowali po 12 godzin dziennie, to zarobią na swoje
nie musze ogladac zdjec...powiem tylko ze motory bmw z seri gs to moje mazenie zwlaszcza 1100 gs adventure... szerokiej
tisi123 napisał: > Mimo wszystko dragracing to osobna kategoria :-) to był przykład że silnik kręcący się wysoko ale zaprojektowany z takim zapasem pozwala niezależnie od obrotów kręcic sie do końca swiata + jeden dzien dłuzej. Kolega w Kanadzie ma taką gs 1100 bikez.com/motorcycles/suzuki_gs
, więc duży postęp uczyniłam dostrzegając w bmw gs1100 (już w rodzinie;) ze to nie jest jednak to samo :P
Polecam BMW R1100GS lub młodszego brata R1150GS. To prawdziwe turystyczne duże enduro. Na twoje gabaryty OK. Świetnie się prowadzi. Mocy ma wystarczająco. Oszczędne, niezawodne, długowieczne. No i w zasadzie bezobsługowe ze względu na kardana. Niestety ciężkie, ale można się przyzwyczaić. Drugie
tak przegladam ogloszenia o sprzedazy motocykli BMW i w okolicach 12-16tys zł mozna kupic naprawde konkretne motocykle np K1200RS, K1100RS, R1100RT, R1150GS, R1100RS czy to wynika z kosztow serwisu, czesci czy jakies inne powody sa, czy to awaryjne motocykle ? wyposazone sa bardzo dobrze w
zgadza sie. r1100gs to stateczna krowka, taka zona od wola pociagowego.
KOLEGA MA 1150 R - nie psuje sie ,mało pali ( jak wszystkie BMW) ,tylko taki inny niż japońce -boxer i ogólnie..... Przy twoich wymiarach to może 1100 gs ?????
Za 14 tys dobrego BMW 1100/1150 GS nie kupisz, chyba, że będzie miał ze 100 tys przebiegu.
Witam i do zobaczenia na ulicach Lodzi. Marzka Lodz p.s. wygladaj czarnego GS 1100. Pasazerka to ja:) Ale juz niedlugo bedzie przesiadka.
z mojej - lichej wiedzy na temat marki suzuki wynika, ze GM 51 to po prostu fabryczne oznaczenie GS 500. Właściciel iksa np. wie ze cbr 1100 xx to w skrócie SC 35 - przez anal ogię
Africa moze i trwala ale zbiera toto sie jak wuecha. XTZ 750 daje rade . Ale najlepiej LC8 950 albo BMW R 1100 GS