W POLSCE Najwcześniej w czerwcu, najpóźniej wczesną jesienią CENY we Francji od 13 750 euro (równowartość ok. 55,9 tys. zł) w Polsce nieustalona, ale nie niższa niż ok. 50 tys. zł PEUGEOT 1007 1,4 HDi KOMPENDIUM Silnik R4
Peugeot 1007 Peugeot 1007 1.4 8V 1.6 16V 1.4 HDi segment rynku klasa A klasa A klasa A
łatwością przemienisz w praktyczny stolik, a przesuwając siedzenia z tyłu, powiększysz niewielki bagażnik (246?l). W kabinie nie brakuje praktycznych schowków - są nawet w podłodze. Pod maskę "1007" trafią dwa benzynowe silniki 1.4 (75?KM) i 1.6 16V (110?KM) oraz diesel 1.4 HDI
"podwójnego zero" znanym z 1007-ki, sygnalizuje odejście od konwencjonalnych samochodów osobowych i jest sposobem na zapewnienie jednolitego nazewnictwa przy coraz szerszej gamie modeli. Podobnie jak w przypadku innych modeli "7" wyraża generację (tak jak 1007, 107, 207, 307, 407
Podobno łatwo zakochujemy się w kimś, kto nas uwielbia, rozumie i szanuje. Skoro tak, Peugeot 1007 może stać się obiektem westchnień wielu kierowców, zwłaszcza kobiet Posiadanie auta to nie tylko przyjemność. Problemy z parkowaniem, korki w godzinach szczytu, wydatki na paliwo i ubezpieczenie
wyraźnie widać, że mamy do czynienia z następcą popularnej 206. Auto powstało na znacznie zmodyfikowanej i powiększonej płycie swojego starszego brata. Z zewnątrz mały kompakt nieco napęczniał i zyskał zupełnie nowy charakter - dynamiczny, nowoczesny, bardzo trendy, zgodny z linią nowych (107, 1007 i 407
700 zł 700 zł cena od: ok. 43 000 zł 49 200 zł 48 550 zł 47 600 zł 1.4 HDi, TDCi producent: PSA, Prenery, Francja zastosowanie w
rozmiarów jak w nowych 407, 1007 i 107. Dlaczego najbardziej luksusowemu Peugeotowi oszczędzono znaku rozpoznawczego jego tańszych braci? - Klienci tego segmentu cenią stabilność - tłumaczy mi Paul Gille, z francuskiego działu prasowego Peugeota - nie chcieliśmy więc mocno zmieniać naszego samochodu
daxnet napisał: > Wiecie, że Merc 190D 2,0 ważył 1180kg, a Peugeot 1007 1,4HDI waży 1170kg? > Opel Agila 1,0 waży 1040kg, a Opel Vectra A 1,6 ważył 1005kg? Mówisz, że to jeszcze jeden argument za nastolatkiem ?...;)
W przyszłości 1007 otrzyma także wysokoprężną je > dnostkę 1600 Hdi o mocy 109 KM. w jeszcze dalszej przyszlosci otrzyma silnik TDHDICDTI madafaka edyszyn, o pojemnosci 0,5 i mocy 400KM. Oczywiscie jako motor GT bedzie dostepny za doplata 50000 EUR ale oszczednosc na paliwie porownujac z
silnik Hdi o pojemności 1400 ccm i mocy 68 KM. W przyszłości 1007 otrzyma także wysokoprężną jednostkę 1600 Hdi o mocy 109 KM. motoryzacja.interia.pl/news?inf=517731 Wyglada na kurdupla, a jednak calkiem spory - 3,73 dlugosci. Troche powala wysokoscia - to jest naprawde mikrovan :) -- "
simr1979 napisał: > daxnet napisał: > > Wiecie, że Merc 190D 2,0 ważył 1180kg, a Peugeot 1007 1,4HDI waży 1170kg? > > Opel Agila 1,0 waży 1040kg, a Opel Vectra A 1,6 ważył 1005kg? > > Mówisz, że to jeszcze jeden argument za nastolatkiem ?...;) niekoniecznie... to tylko
Merc 190D 2,0 ważył 1180kg, a Peugeot 1007 1,4HDI waży 1170kg? Opel Agila 1,0 waży 1040kg, a Opel Vectra A 1,6 ważył 1005kg?
Nie kupuj nowego moja siostra kupiła C2 1.4 hdi 2004 przebieg 8000km za 25 tyś pln. Co do prowadzenia silnik oszczędny dynamiczy hamulce OK ale wysoko położony środek ciężkości nie pozwala wykorzystać całej mocy silnika (oczywiścoe w warunkach ekstremalnych, tak jak większość małych samochodów