wyższy niż w wielu innych autach tego segmentu, prowadzenie poprawne. Logan bez trudu zabiera na pokład pięć osób, nawet z pokaźnym bagażem. Wysokoprężna wersja 1.5 dCi, choć ospała, jest oszczędna - zużywa średnio 6-7 l/100 km. Ktoś z lekką nogą z pewnością poprawi ten wynik jeszcze o litr. Dlatego pan
obwolutę na dzieła i traktaty. Kurację upiększającą na podobną skalę Renault zafundowało swemu autu segmentu B. Bogatsze wyposażenie Clio Extreme 1.5 dCi sprzyja głównie wygodzie jazdy i bezpieczeństwu. Klimatyzacja, radio i odtwarzacz płyt CD, obszyta skórą kierownica i dźwignia zmiany biegów, bardziej
Mały diesel o mocy 100 KM jest ekonomiczny, a jego osiągi współgrają z komfortową charakterystyką zawieszenia Megane. Silnik 1.5 dCi o mocy 100 KM jest dostępny z każdą odmianą wystroju wnętrza i poziomem wyposażenia. Ten pomysł może budzić wątpliwości - małolitrażowy diesel i Luxe Privilege
200 zł, Renault Clio 1.5 dCi Free cena 42 500 zł, Volkswagen Polo 1.4 TDI Basis cena 50 510 zł Z małych aut, jakimi były poprzednie wersje Opla Corsy czy Volkswagena Polo, wyrosły dojrzałe samochody. Rzut oka na dwie generacje Citroenów - C3 i produkowane do dziś Saxo - pozwala dostrzec przepaść
Zbyt szybki i wyrafinowany jak na auto dostawcze, ale o dużo większej pojemności wnętrza niż kompaktowe kombi. Ta klasa samochodów powstała kilka lat temu. Właściwie opanowali ją Francuzi, a nowe Kangoo skutecznie stara się dogonić brylujące w statystykach sprzedaży kombivany PSA - Berlingo i Par
Renault Megane 1.5 dCi Confort Dynamique segment rynku: klasa C nadwozie: hatchback, 5-drzwiowe silnik: wysokoprężny 1461 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, 8-zaworowy, turbodoładowany moc maksymalna: 100 KM (74 kW) przy 4000 obr/min maksymalny moment obrotowy: 200 Nm przy 1900 obr
Suzuki SX4 * Chevrolet Captiva * Honda Civic 1.8 * Ford Focus ST * Honda City * Renault Clio 1.5 dCi * Opel Zafira 2.0 T Sport * Aria dla kierowcy * Nowości Supernowość Renault Mégane - po zmianach na lepsze Nowości Suzuki SX4, Audi A8, VW CrossPolo, Opel Meriva OPC Bologna
zmiany. Od stycznia do pracy zostaną zaprzęgnięte silniki Diesla serii Energy o pojemności 1,6 l, wspomagane systemami Strat/Stop i odzyskiwania energii hamowania. Słabszy nosi oznaczenie Energy dCi 110. W stosunku do obecnego silnika 1.5 dCi 110 odznacza się większym momentem obrotowym (260 Nm/ 1750 obr
kompaktu. Renault przygotowało dla niego trzy nowe silniki. Jednostka dCi 110 ma pojemność 1,5 litra, rozwija moc 110 KM oraz 260 Nm momentu obrotowego i zużywać ma średnio 3,8 l oleju napędowego na każde 100 przejechanych kilometrów. 1.6 dCi oferuje 130 KM i 320 Nm momentu, a na przejechanie takiego
W Polsce kompaktowy sedan Renault dostępny będzie w trzech wersjach silnikowych. Oprócz wspomnianego już "benzynowca", klienci będą mogli też wybrać turbodiesla 1,5 dCi w jednym z dwóch wariantów mocy: 85-konnym z pięciostopniową, ręczną skrzynią biegów oraz 105-konnym z
samochód siedmioosobowy.Do napędu przewidziano jedynie silniki wysokoprężne 1.5 dCi o mocach 90 i 110 KM. Średnie zużycie paliwa będzie wynosić odpowiednio 5,1 i 5,5 l/100 km. Sprzedaż rusza we Francji w kwietniu. Nie wiadomo, czy ten model trafi do Polski.Marcin LewandowskiZOBACZ TAKŻE:Renault Scenic i
tej samej pojemności i znany z innych aut aliansu Nissan-Renault turbodiesel 1.5 dCi. Na kolejne szczegóły dotyczące nowej Tiidy musimy poczekać jeszcze kilka dni. Marcin Sobolewski, źródło zdjęć: autoincar.com Nissan Tiida - TEST Nowy Nissan Tiida sedan Nissan Tiida
Scenika w wersji pięcio- i siedmioosobowej. Jednostka Energy TCe 115 to 1.2-litrowy, turbodoładowany benzyniak o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym o wartości 190 Nm. Do diesli dołączy Energy dCi 110 o pojemności 1.5 litra, mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 260 Nm. Ma on być
1.5 dCi (90 i 110 KM). Model zapoczątkował zupełnie nowy język stylistyczny rumuńskiej marki, który prezentuje się znacznie lepiej i nowocześniej od tego, co mogliśmy zobaczyć dotychczas.Dacia z etykietą "Made in Africa"9 900 euro to cena, którą oficjalnie podała Dacia. Nie ma wątpliwości
spodziewać, że pod maską znajdą się te same silniki co w Lodgy, czyli benzynowe 1.2 TCe, 1.6 i wysokoprężny 1.5 dCi.Podobieństwo techniczne Dokkera do Lodgy zostanie wykorzystane w praktyce. Oba samochody będą zjeżdżać z tej samej linii montażowej w marokańskim Tangierze. Produkcja Dokkera powinna rozpocząć
81 100 zł Renault Fluence | Test długodystansowyAktualny przebieg: 15 100 kmŚrednie spalanie: 10,2 l/100 kmUsterki: brakKoszty: brak dodatkowychSzczepan MroczekZOBACZ TAKŻE: Renault Fluence 1.5 dCi - TESTRenault Fluence w Polsce - CENY Renault - ogłoszenia
wysokoprężnych (1,5 dCi, 75 KM) KM) będą musieli wyłożyć co najmniej 37 335 zł. Parking.moto.pl - wszystkie samochody w jednym miejscu Oferta została przygotowana z myślą o osobach wykorzystujących tego rodzaju samochody dostawcze do transportu w mieście lub dla tych, którzy przewożą towar
Każdy Duster będzie objęty 3-letnią gwarancją mechaniczną, ograniczoną przebiegiem 100 tys. km. Do polskich salonów trafią wersje: - wersja Duster 4x2 (silnik 1.6 16V 110): 39 900 PLN - wersja Ambiance 4x2 (silnik 16 16V 110): 43 800 PLN - wersja Ambiance 4x2 (silnik 1.5 dCi 85): 48
. Uwaga, to nie wszystko! Panowie z Elia AG wycisnęli też szczyptę dodatkowej mocy z wysokoprężnego 1.5 dCi. Kierowca ma teraz do dyspozycji 122 zamiast 110 KM oraz 265 zamiast 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Modyfikacja ECU kosztuje "jedyne" 589 euro. Bartosz Sińczuk
dodatkowo w specjalnym kolorze Nightshade - czyli głębokim fiolecie zarezerwowanym tylko dla tej wersji. Juke Shiro oparty na wersji Tekna jest oferowany z trzema silnikami do wyboru - turbodieslem 1.5 dCi (110 KM), wolnossącym benzynowym 1.6 (117 KM) oraz turbodoładowaną jednostką z bezpośrednim wtryskiem
Dacia Logan nawet fajna na pierwszy rzut oka i ceny też spoko moto.wp.pl/kat,107914,title,Skoda-Roomster-vs-Dacia-Logan-MCV-drozej-nie-zawsze-znaczy-wiecej,wid,14177835,wiadomosc.html
Volkswagen Golf VI Highline 1.4 122 KM TSI!Żal Wam d... ściska że wyrzuciliście w "błoto" prawie 73 000 zł? ;| ps. a Ty Gość: wr odpie.... się od kobiet które kierowały się prestiżem marki i wybrały modele który biją na głowę testowane w owym teście Renault Fluence 1.5 dCi. :)
Tak, test ROPNIAKA, a w specyfikacji występuje BENZYNIAK ? Fajny taki benzyniak, co ma taki moment obrotowy. Do poprawy !
Polacy reprezentujecie bardzo niski poziom intelektualny na tym forum. Śmierdzi zawodówką. Niemerytorycznie, egocentrycznie, że napiszę kolokwialnie pie...cie od rzeczy.
Polsce masz do wyboru 1.5 dCi w wariancie 68 KM. Tzn. dość dzielnie radzi sobie z poruszaniem tego auta,ale generalnie Sandero Stepway z tym silnikiem to powolne auto.On sprawdzał się wystarczająco w starej Thalii (bo miała masę wyraźnie poniżej 1000kg),tu natomiast często brakuje mocy.Do setki w
karawanem pogrzebowym. > Wielka szkoda tylko,że w Polsce masz do > wyboru 1.5 dCi w wariancie 68 KM. Tzn. dość dzielnie radzi sobie z > poruszaniem tego auta,ale generalnie Sandero Stepway z tym silnikiem > to powolne auto.On sprawdzał się wystarczająco w starej Thalii (bo > miała masę
Dobre, ekonomiczne samochody. www.airport-taxi.pl Najtaniej transfery lotniskowe Katowice Pyrzowice, Kraków Balice i przewozy międzymiastowe.
Jeździłem nową vectrą dobrych parę lat...do fluence nawet się nie umywa. Skusiła mnie cena bo widocznie jestem pazerny. Ale nie żałuję! Lubięna nią patrzeć gdy stoi na parkingu, lubię jeździć, bo moja była vectra przy niej to stary, wytłuczony grat. Silnik mam 2,0 i jest on wystarczający na polskie
Zastanawiam się nad tym autem. 44tyś. z pełnym wyposażeniem. Silnik 68KM nie porywa mocą ale jednostka sprawdzona. Warto się pakować w taka Dacie?
