innymi rynkami dostaliśmy ograniczoną ofertę jednostek napędowych - tylko benzynową 1.4 16V 95?KM i wysokoprężną 1.3 JTD Multijet 16V 70 KM. Wsiadam za kierownicę Idei z Multijetem 1.3 - bardziej odpowiednim do napędu minivana niż silnik benzynowy o małej pojemności. Wysokie i
Pierwszy etap testu za nami. Licząca już pięć lat druga generacja Punto zaskoczyła mnie młodzieńczą werwą diesla i niesamowitą ekonomiką. To za sprawą silnika 1.3 Multijet auto przeżywa drugą młodość. Nie jest zawalidrogą, a do tego da-je kierowcy miłą świadomość - po napełnieniu
siebie, że da się nimi wygodnie operować tylko w wąskich pantofelkach. I to najlepiej na wysokim obcasie, ponieważ prowadzenie np. w tenisówkach kończy się drętwieniem stopy, którą trzeba niewygodnie zadzierać, by dosięgnąć wysoko zamontowanego pedału gazu.Lancia Ypsilon 1.3 JTD57 950 złJako kierowca
Citroën C2 1.4i/Fiat Seicento 1.1/Lancia Ypsilon 1.3 JTD/Nissan Micra 1.2, Toyota Yaris 1.4 D-4D Citroën C2 1.4i gwarancja: na pojazd: 2 lata na perforację: 12 lat na lakier: 3 lata możliwość przedłużenia: do 5 lat, 1945 zł przebieg między przeglądami: 30 tys. km koszt
Citroën C2 1.4i/Fiat Seicento 1.1/Lancia Ypsilon 1.3 JTD/Nissan Micra 1.2, Toyota Yaris 1.4 D-4D Citroën C2 1.4i segment rynku: klasa A nadwozie: hatchback, 3-drzwiowe silnik: benzynowy 1360 cm3, 4-cylindrowy, 8-zaworowy moc maksymalna: 75 KM (54 kW) przy 5400 obr
wzór. Wersja Black and Red może być napędzana silnikiem benzynowym 1.2 (69 KM) lub Dieslem 1.3 JTD (95 KM).Bogate wyposażenie obejmuje klimatyzację, sprzęt stereo, 15-calowe aluminiowe koła oraz elektroniczny system wspomagający kierowcę, czy hill holder (system wspomagający ruszanie pod wzniesienie
silnik SDE (Small Diesel Engine - mały silnik diesla) o pojemności 1,3 l. Obecnie jest on montowany w Oplach: Agila, Corsa, Combo, Meriva i Astra, w Fiatach: 500, Panda, Punto, Idea i Doblo, w Lanciach: Ypsilon i Musa oraz w Alfie Romeo Mi. To.General Motors i Fiat Powertrain Technologies
/100 km) i Fiata Pandę 1.3 JTD (3,67 l/100km). Na starcie tegorocznej edycji Supertestu stanęło 11 samochodów. Wersja Passata BlueMotion (dopłata 2 tys. zł), posiada m.in. system Start - Stop, wydłużone biegi, zmienione oprogramowanie silnika, obniżone zawieszenie, opony o niskim oporze toczenia
. 900 zł. Najtańsza Dacia Logan z silnikiem dCi kosztuje o ponad 9 tys. zł więcej, ale indyjskie auto jest od niej znacznie mniejsze. Ceny Fiata Pandy 1.3 JTD i Kii Picanto 1.1 DSL przekraczają już barierę 40 tys. zł. Wejście Taty na nasz rynek wzbudziło duże zainteresowanie, ale
'a Rama. Dobrze stąd widać rząd zielonych - z założenia - aut. Pora na krótkie przedstawienie naszych bohaterów. Ekokolektyw Oczywiście nie mogło zabraknąć Priusa. W drodze do Gołdapi towarzyszył mu Fiat 500 z oszczędnym dieslem 1.3 JTD, miejski Citroen C3 z systemem Start&Stop, luksusowy Mercedes
, najdroższa zaś to wydatek 73 600 zł.Jak kształtują się ceny konkurencji? Wspomniany już Seat Ibiza w pięciodrzwiowej, najwyższej wersji wyposażeniowej z 80-konnym turbodieselem kosztuje niecałe 59 tys. zł. Topowa wersja Fiata Grande Punto z silnikiem z 75-konnym 1,3 JTD to wydatek zaledwie 50 tysięcy złotych
5800 obr./min Moment obrotowy - 128 Nm przy 4500 obr./min Prędkość maks. - 175 km/h Przysp. 0-100 km/h - 11,5 s Zużycie paliwa - 6,6 (6,4) l/100 km Masa/ładowność - 1155/ kg Stosunek moc/masa - KM/tonę 1.3 JTD Multijet Silnik - wysokoprężny R4/16, ccm, Skrzynia - ręczna (mechaniczna
Fiat Panda 1.3 JTD (70 KM), a niewiele ponad 51 tysięcy - o niebo lepiej wykonany, najtańszy Volkswagen Polo z 75-konnym dieslem 1.6 TDI i Toyota Yaris 1.4 o mocy 90 KM. Na pocieszenie, ceny wersji benzynowych i10 startują od 40 tysięcy. Zaoszczędzone pieniądze zrekompensują (niewielkie) różnice w
kosztuje 58 700 zł, Renault Kangoo 1,5 dCi 70 KM kosztuje 58 300 zł, a Fiat Doblo 1,3 JTD Multijet 75 KM 57 200 zł. Fiat jako jedyny (oprócz Dacii) na polskim rynku oferuje też małego pickupa Strada z nadwoziem samonośnym, zbudowanego na bazie modelu Palio , którego ceny zaczynają się od 52
. Najważniejsza zmiana to jednak nowy silnik 1.3 Multijet produkowany w Bielsku-Białej, dobrze już znany z innych modeli. Jednostka o mocy 70 KM (51 kW) radzi sobie nieźle, nawet gdy w aucie siedzi komplet pasażerów, a nieznacznie zmodernizowane zawieszenie jeszcze poprawiło komfort jazdy. Silnik - jak na ten
cena po zmianach Citroën C1 1.0 (68 KM) 29 900 zł 23 770 zł Fiat Punto 1.3 JTD (75 KM) 47 490 zł 37 750 zł
,3) Wysokość (cm) 141,7 (-1,3) Rozstaw osi (cm) 270 (+10,5) Pojemność bagażnika (l) 405 (+25
Polo 1.4 TDI, nieco mniej - za Fiata Punto 1.3 JTD. Jednak tym, czego nie widać w cennikach, a co zdecydowanie faworyzuje Yarisa, jest jego pierwsze miejsce w rankingach niezawodności - ten samochód praktycznie się nie psuje. Inną ważną zaletą miejskiej Toyoty są niskie koszty eksploatacji
. Fiat Grande Punto To następca popularnego u nas Punto, który pomimo zaawansowanego wieku nadal będzie produkowany. W szranki pojedynku RON kontra ON (benzyna vs olej napędowy) stanął trzydrzwiowy model w podstawowej wersji Active napędzany benzyniakiem o pojemności 1.4 l oraz turbodiesel 1.3 Multijet
.citroen.pl +++ Szybkie ładowanie (9 s), strona przejrzysta, dobra graficznie, mało czytelne menu ++ Model C3 1.1 - 3 kliknięcia, ale informacje są niepełne ++ Dobry konfigurator, ale bez możliwości porównań, wyliczanie raty ++ Dane techniczne pobieżne, brak wielu
Panda 1,3 JTD 4 x 4 - mały, ekonomiczny a na wakacje nawet mozna się na podbój afryki wybrać :-)
witam, mam pytanko. znajomy dostał z firmy fijata zresztą doblo 1.3 jtd. autko ma raptem 400km zrobione. narzeka na bardzo wolne działanie ogrzewania. zepsuty? wyrobi się z czasem? fiat i tyle?;)
W promocji są Punto 1.3JTD , 5D , 2x airbag , elektryka , metalic. Cena 39150pln.
Panie i Panowie, temat stary jak swiat, ale obecnie stanalem przed wyborem jednego ztych dwoch aut (inne nie wchodza w gre): Fiat Punto 1.3JTD (3 lub 5 drzwi), wersja Active, 2 poduszki, ABS, bez klimy Skoda Fabia 1.4TDi (70KM), wyposażenie można przyjac że to samo. Pytanie kieruje glownie do
Od samego początku kiedy mam Pande staram sie znaleźć dane na temat mocy i momentu obrotwego silnika... okazuje sie, ze ten sam silnik ma conajmniej 3 różne konfiguracje... moze ktos ma rzetelna wiedze na ten temat i mnie oświeci!!!! Błagam!!!
(minus pewnie jakiś upust). Punto 1.3 JTD z takim wyposażenie kosztuje 55200 - 1000 upustu. No i znowu Skoda ma 3-cylindrowy pseudosilnik z pompowtryskiwaczami. Pozdrawiam
tak zastanawiam sie nad kosztami produkcji malych diesli CR z turbinka jak ten Fiat-GM 1.3 JTD a normalnym wolnossacym 1.9d albo 1.9CR moc identyczna 70KM np silnik PSA 1.9 mial jako wolnossący 64-71KM co powoduje że producenci wydaja kase na takie nowe male silniczki jesli taki 1.9 to sprawdzony
bardzo prosto tego diesla mozna rozkrecic i zrobic remoncik a zgadnij dlaczego silnik fabi jest taki nowoczesny-bo nikt go nie potrafi rozebrac a a jak sie posypie to wstawiaja caly nowy :) choc tyle dobrego -ale wtedy to napewno po gwarancji juz bedzie co do 1,3 jtd to i tak duzo wytrzyma biorac
Bardzo dziwne ,bo Fiat we wszystkich prospektach (aktualnych)podaje 70 KM. z drugiej strony to raczej mało istotna różnica(przynajmniej jeśli chodzi o moment obrotowy :-)) Pozdrawiam
A ja mam w instrukcji 75 KM przy 4000 /146 NM przy 1500 obr/min Panda kupiona w maju 2005.. dziwne...
Cytata: "W przyszłym roku w zakładach FIAT-GM Powertrain Polska w Bielsku-Białej rozpocznie się seryjna produkcja dieslowskiej jednostki napędowej Fiata - silnika 1,3 JTD 16v. Według zapewnień Bogusława Cieślara, szefa biura prasowego Fiat Auto Poland, rocznie w Bielsku Białej wytwarzanych
Witam! w Pandzie mamy 70 KM/4000 obr/min i 145 NM/1500 obr/min. Fiat Punto ,Fiat Doblo,Fiat Idea,Lancia Ypsilon : 70 KM/4000 obr/min i 180 NM/1750 obr/min. Opel Corsa,Opel Agila(prawdopodobnie), Suzuki Ignis :70 KM/4000 obr/mini 170 NM/1750 obr/min. to konstrukcyjnie ta sama jednostk
zespół napędowy. Jednostka ta montowana będzie w Alfach 156 i 147. Na początku marca 2003 w należącej do Fiata i General Motors spółce Fiat - GM Powertrain z Bielska rozpocznie się zaś produkcja małego silnika 1.3 JTD 16v Multijet. Ta sama jednostka napędowa wykorzystywana będzie w oplach przyszłości
diesle Fiata też są w Oplu. 1.9 CDTI to nic innego jak 1.9 JTD 16V. Mało tego jeszcze. Ten silnik znajdziemy również w Saabieoznaczony jako 1.9 TiD lub TiDS 1.3 CDTi w corsie to tak samo fiatowski 1.3 Multijet. Srać na klekoczące TDI!
Cytat ze stron www.tdi.pl "Silnik JTD do małych samochodów osobowych Dzisiaj rozpoczęła się w zakładzie FIAT-GM Powertrain w Bielsku-Białej produkcja innowacyjnego 4-cylindrowego, wysokoprężnego silnika 1.3 z zaawansowanym systemem Common Rail z wielokrotnym wtryskiem o ciśnieniu 1400