Co łączy elektrownię zbudowaną na wielkim fińskim wodospadzie (IMATRA) z hybrydową Hondą (IMA)? Nie tylko podobieństwo nazwy. Obydwa urządzenia zamieniają energię kinetyczną na prąd elektryczny. Różnica jest taka, że Imatra wykorzystuje naturalne źródło energii, a IMA odzyskuje tę, którą sama
holowanie nie stanie się źródłem dodatkowego stresu. Wbrew pozorom to nie takie trudne. Przekonajcie się sami.Jak holować samochód?
ZOBACZ TAKŻE:Wszystko co warto wiedzieć przed wyjazdem na nartyJak zakładać łańcuchy? | WideoJak "pożyczać prąd"? | WideoSuzuki SX4 DDiS | Za
Wszystko o Volkswagenie: parametry, osiągi, ocenyProdukcja Golfa wystartowała w Wolfsburgu 36 lat temu. Nazwa modelu pochodzi od prądu morskiego Golfsztrom, a w palecie VW zastąpił on wysłużonego Garbusa.O historii kompaktu pisaliśmy m.in. tutaj i tutaj. Od tego czasu łącznie wyprodukowano na całym
wrażenie połączonej z szybami bocznymi, a dodatkowym źródłem światła w kabinie jest przeszklony dach.Auto mierzy 414 cm długości, 183 cm szerokości i 159 cm wysokości, tylne drzwi otwierają się pod prąd, a brak środkowych słupków ułatwia dostanie się do przestronnego wnętrza - każdy z osobnych foteli można
Parking.moto.pl - wszystkie samochody w jednym miejscu
Dachy z odpowiednimi ogniwami przygotowała firma Gehrlicher Solar AG z Monachium. Dzięki nim rocznie można wytworzyć 1900 megawatogodzin (odpowiada to zużyciu prądu przez 418 czteroosobowych gospodarstw domowych).
Przypomnijmy
Mitsubishi we współpracy z IHI oraz WiTricity rozpoczęło pracę nad systemem bezprzewodowego systemu ładowania samochodów na prąd. Pierwsza firma specjalizuje się w rozbudowie infrastruktury elektrycznej, druga - opracowywaniu bezprzewodowych technologii ładowania.WiTricity posiada już takie
. Jedyna droga prowadzi przez właz przypominający pokrywę koła zapasowego. Typowa poduszka "wystaje" spod auta w przedniej części, z tyłu królują cztery wirniki służące do napędu i sterowania nietypowym Volkswagenem.
Zhang proponuje, by źródło napędu stanowiły ogniwa paliwowe wytwarzające prąd
zmienić ten niekorzystny wizerunek wtyczkowozów. Ampera (bliźniaczka Chevroleta Volta) nie dość, że jest pierwszym europejskim, masowo produkowany samochodem na prąd, to na dodatek pozwala przejechać 80 km bez uruchomienia silnika spalinowego. Tak tak, w przeciwieństwie do Nissana Leaf Ampera to hybryda
systemy zabezpieczeń skutecznie chronią przed porażeniem prądem zarówno kierowcę i pasażerów pojazdu uczestniczącego w kolizji, ale także ekipę ratowniczą.
bs, Źródło: Mitsubishi
ZOBACZ TAKŻE:
Mitsubishi i-MIEV od 160 800 zł
Mitsubishi - ogłoszenia
gracze
nie-gracze
zatrzymanie przez policję
22 %
13 %
rozmawianie przez telefon komórkowy w czasie jazdy
19 %
12 %
zgłoszenie szkody komunikacyjnej
30 %
15 %
zlekceważenie czerwonego światła (ostatnie 12 miesięcy)
31 %
14 %
jazda pod prąd
"wtyczkowozów", ale cena jednego egzemplarza to ponad 50 tysięcy złotych. Za kilka lat ceny spadną, pojawi się odpowiednia infrastruktura, a i aut w ofercie producentów będzie więcej. Czy jazda na prąd się opłaca? Przejechanie 100 km na benzynie bezołowiowej kosztuje około 36 złotych przy
Brusaw zbudował fragment drogi wykonanej z wytrzymałego szkła i ogniw słonecznych, które zostały zamontowane pod powierzchnią. Taka nawierzchnia może służyć nie tylko jako droga dla samochodów, ale również jako linia energetyczna. Prądem z baterii słonecznych mają być zasilane nie tylko znaki
wytworzenie energii potrzebnej do przejechania 1 km Mitsubishi i-MiEV powoduje emisję jedynie 58 g/km. Jeśli natomiast auto będzie korzystało z elektrowni zasilanej energią odnawialną, takiej jak na przykład siłownia wodna we Włocławku, to emisyjność CO2 wynosi zero, a odnawialne źródła energii to nieodległa
fotoradarów przez inspektorów, to nie jedyna zmiana. Z dróg mają zniknąć atrapy tych urządzeń. Nie oznacza to jednak, że przy drogach pozostanie tyle masztów, ile obecnie jest fotoradarów, czyli 80. - Musimy jedną rzecz rozróżnić. Pusta skrzynka, do której jest doprowadzony prąd, i do której można włożyć
zaledwie 25-30 proc. energii, a jeśli używa się nowoczesnej technologii LED, to oszczędność prądu wynosi dalsze 10 proc.
Prawo i Sprawiedliwość zamierza w tej sprawie złożyć wniosek do Trybunału Konstytucyjnego. Zdaniem PIS na nowym przepisie "zarabiają Rosjanie" ( więcej tutaj
paliwowych brytyjskiej firmy Intelligent Energy zapewnia szybki start synchronicznego silnika prądu przemiennego, oraz niskie zużycie paliwa. Energii dostarcza wodór tankowany do zbiornika wysokociśnieniowego. Akumulator litowo-jonowy łączy bezpieczeństwo użytkowania z walorami ekologicznymi
Dla przypomnienia: układ Voltec opracowany dla Volta i jego pochodnych zapewnia możliwość przejechania do około 60 km korzystając jedynie z energii elektrycznej magazynowanej w akumulatorach. Podczas dłuższych tras prąd generowany jest przez niewielki sinik spalinowy.
mjl, źródło: GM
Elektryczny Lotus
Brytyjska odpowiedź na Teslę
Współpraca z Teslą nauczyła Brytyjczyków, że czas wyprodukować auto na prąd samemu. Już niedługo może pojawić się na rynku Lotus EV (Electric Vehicle).
Lotus ma dość pomagania innym w tworzeniu samochodów
elektrycznego w celu uzyskania możliwie niskiego zużycia paliwa.
Volvo V60 Plug-in można naładować przez tradycyjne gniazdko elektryczne w domu lub na parkingu. Czas ładowania zależy od poziomu natężenia prądu. Pełne ładowanie przy natężeniu 16A zajmie ponad 2 godziny, dla 10A to 4,5 godziny, a dla 6A
Dopiero co pisaliśmy o energii elektrycznej uzyskiwanej z amortyzatorów , a już pojawiły się informacje o zaawansowanych pracach nad podobnym systemem (choć działającym na innej zasadzie) wytwarzającym prąd z ciepła. Zjawisko termoelektryczne wykorzystywane było dotąd w samochodach