Już 23 marca fabrykę w Gudżaracie opuszczą pierwsze egzemplarz Taty Nano - najtańszego seryjnie produkowanego samochodu na świecie. Indyjski maluch (3,1 x 1,5 x 1,6 m) to proste pięciodrzwiowe autko zbudowane z możliwie najtańszych materiałów. Napęd zapewni dwucylindrowy silniczek benzynowy o
GM zerka na wschód W 2009 roku General Motors sprzedał w Chinach więcej aut niż w USA Chiński rynek motoryzacyjny należy do najszybciej rozwijających się na świecie. W 2009 roku General Motors sprzedał tam więcej aut niż w Stanach Zjednoczonych Analitycy
Fabryka Neste w Singapurze będzie kosztować 550 mln euro i będzie mogła produkować do 800 tys. ton biokomponentów do oleju napędowego rocznie, czyli dziewięć razy więcej niż cała produkcja takich biokomponentów w Polsce w 2006 r. Zakład będzie wykorzystywał nową technologię Neste, która pozwala
Chiny są niewyobrażalnie gigantycznym rynkiem zbytu, z którego dziś musi korzystać każdy producent, chcący notować wzrosty sprzedaży. W ubiegłym roku Chińczycy kupili 18,5 mln samochodów. Dla porównania w USA sprzedano "jedynie" 13,1 mln aut. A sprzedaż samochodów w Państwie Środka wciąż r
sposób o 100 proc. przekroczy swoje wcześniejsze deklaracje - mówi Cieślak. na całym świecie ma 97 fabryk w 18 krajach i zatrudnia 26 tys. osób. Firma jest chemiczną gałęzią Grupy Total. Jej produkty trafiają głównie do producentów samochodów, samolotów i branży przemysłowej
. Prowadzący program przedstawią rewolucyjne motocykle oraz ich mechanizmy. Każdy z odcinków serialu pozwoli sprawdzić, co dzieje się w fabrykach, zespołach wyścigowych, działach zajmujących się designem, badaniami oraz rozwojem. Odkryje, także jak to jest mknąć na tych cudownych maszynach po najlepszych
Porsche 911 Turbo z 1979 roku posiadało 3.3-litrowy silnik o mocy 300 KM. Do setki przyspieszało w 5,4 sekundy, co przez długi czas pozwalało mu nosić miano najszybszego seryjnie produkowanego samochodu na świecie.ZOBACZ TAKŻE:Porsche za 50 tys. zł? To możliwe Pajun, Macan - oto przyszłość Porsche
na Żeraniu była zainteresowana Magna International, która posiada 286 fabryk na całym świecie. W grę wchodzi produkcja jednego z modeli Nissana na zlecenie kanadyjskiego producenta.Podupadła FSO obecnie zatrudnia jeszcze 80 osób. Doniesienia o jej rozmowach z nowymi inwestorami pojawiały się już
Odmłodzony Land Cruiser V8W tym roku z fabryk Toyoty na całym świecie wyjechało w sumie 6,97 mln samochodów. Japońskie fabryki, odpowiadające za niemal 40% światowej produkcji koncernu, odnotowały 16-procentowy jej spadek. Globalnie Toyota wyprodukowała 9% mniej aut, niż przed rokiem
wynikiem rekordowym. Jest za to jedną z najnowocześniejszych i najbardziej przyjaznych dla środowiska fabryk samochodowych na świecie. Spełnia surowe wymogi obowiązującej w USA normy LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). VW Passat z Chattanooga Nowa fabryka w Chattanooga
. Kryzys szczególnie mocno uderzył w przemysł samochodowy. W 2009 r. na świecie wyprodukowano 61 mln samochodów osobowych i użytkowych, o niemal 10 mln sztuk (13,5 proc.) mniej niż rok wcześniej - informuje Międzynarodowa Organizacja Producentów Samochodów (OICA). Fabrykom w Polsce udało się wyjść z
wzbogacił świat o proces produkcji masowej. Model T, bo to on jest pierwszym seryjnie produkowanym autem, wyjeżdżał z fabryk od 1910 do 1927 roku. W szczytowym momencie produkcji każdy kolejny egzemplarz rodził się co 93 minuty - tak było w kilkunastu fabrykach tego auta na świecie. Robotnicy stali przy
Już nie ma wątpliwości, że ten rok produkcja samochodów w Polsce zakończy na minusie trzeci raz z rzędu. Rekord produkcji padał w 2008 r., kiedy za bramy fabryk w naszym kraju wyjechało 991 tys. samochodów. Byłoby jeszcze lepiej, gdyby nie kryzys finansowy na świecie, który gwałtownie zastopował
Testarossa - 16 milionów dolarów - został więc pobity.Ferrari 250 GTO powstawało w latach 1962-1963. Według różnych źródeł, bramy fabryki w Maranello opuściło 33 lub 36 samochodów. Pod maską montowano 12-cylindrowy silnik o pojemności 3 litrów, który uzyskiwał moc 300 KM. Taka moc w latach 60. musiała robić
pomyłka. Od niepamiętnych czasów fabryka w Tychach pracuje na trzy zmiany - powiedziała "Gazecie" Wanda Stróżyk, szefowa "S" w Fiat Auto Poland. Przypomniała, że na dwie zmiany pracowała dotąd fabryka Fiata w Mirafiori pod Turynem. Włoski koncern zamierza tam zainwestować 1 mld
aktualnie na świecie za wyjątkiem modeli "budżetowych" konstruowanych specjalnie z myślą o konkretnym regionie i tylko tam sprzedawanych (np. Toyota Vios). Europa nie należała do tego wyjątku, jednak sytuacja uległa zmianie po wybudowaniu fabryk w Europie.Łącznie Toyota ma obecnie w swojej
fabrykę na Sycylii.Do tej pory sytuację poprawiały rynki zagraniczne, a w szczególności chiński, który jest największym rynkiem motoryzacyjnym na świecie. W przyszłym roku będzie on w stanie wchłonąć o 8% więcej samochodów. Fakt ten wcale nie jest pocieszający, biorąc pod uwagę wzrosty z poprzednich lat
.Wszystkie trzy poprzednie generacje miały klasyczny, mocno zachowawczy styl w 100 proc. zorientowany na specyficzny rynek amerykański. Dlatego patrząc na najnowsze wcielenie Avalona aż trudno uwierzyć, że to auto będzie wyjeżdżać z fabryki Toyoty. Wystarczy jednak zajrzeć do wnętrza, by odnaleźć typowe dla aut
Ów prezentem został Volkswagen Golf GTI w kolorze Shadow Blue Metallic . Ten jubileusz produkcyjny jest także - a w zasadzie przede wszystkim - zasługą naszych pracowników ze wszystkich fabryk i biur na całym świecie. Aby wyprodukować ponad 111 milionów pojazdów potrzebne są olbrzymia
Wszystko o Fiacie 500 - dane techniczne, opinie, ceny Zakłady w Tychach są drugą co do wielkości fabryką Fiata na świecie i największą w Europie. Z taśm produkcyjnych zjeżdżają tu, m.in. bestsellerowa Panda oraz popularna 500-ka. Niestety ze względu na coraz mniejszy popyt na
1815 – W Szwajcarii powstała pierwsza na świecie fabryka serów.
myśl techniczna należy do firm a nie do państw, w Polsce jest niemało OBRów należących do obcych koncernów
imw napisał: > typowe fabryki sprzed 100 lat produkujące w 100% dany wyrób już nie istnieją VW przyznał się, że ok 70% części do ich samochodów produkowane jest w Chinach. A mówi się, że to Niemcy produkują volkswageny! No to jak: Niemcy, czy Chińczycy? :-D
Wolałbym aby produkowały te pierwsze 50% procent gdzie jest umiejscowiona myśl techniczna i wykształcona kadra. Składanie można przenosić do krajów czarnych, żółtych czy też białych murzynów. -- Religion can never reform mankind because religion is a slavery ---------------------------------------
Ja u nich kupuje i jestem zadowolony:) Takie zakupy to nie jest kwestia przekonania ale znajomosci rynku.
Dalsze inwestowanie w LCD chyba powoli staje się bez sensu. Warto chyba by było przenieść się na OLED.
Od 3 grudnia jestem przeszczesliwym posiadaczem telewizora LCD-LED wyprodukowanego w tej fabryce. 7 grudnia (po 4 dniach) telewizor sie zepsul i jutro ( 9 grudnia) jedzie do serwisu. Wiec w d...e mam wspanialosc tej fabryki jesli produkty tam wytworzone psuja sie po 4 dniach!!! Polecam
Sprzeta kupilem w topmarket.pl, ale to raczej nie ich wina, ze tv padl. Jeszcze go nie wymienili, stoi u mnie zepsuty. Jutro zabierze go serwis do naprawy i sie okaze...
To znaczy, ze zawiozles go do sklepu i wymienili od reki? Jezeli nie, to lepiej napisz gdzie nie kupowac telewizorow. -- xxx
Zadna konkurencja, moge ci wyslac zdjecie mojego sharpa z piekna dioda "power" swiecaca na czerwono ( co oznacza awarie ).
wszystko może się zepsuć , ale tu chyba wyczuwam raczej zazdrosne wymysły z konkurencji Sharpa , to ostatnio zmora na różnych forach .Wpisy pod artykułami obiektywne jak sponsorowane artykuły ....
wielkilebowski napisał: > Sprzeta kupilem w topmarket.pl, ale to raczej nie ich wina, ze tv > padl. Jeszcze go nie wymienili, stoi u mnie zepsuty. Jutro zabierze > go serwis do naprawy i sie okaze... Moze nie ich wina, ale ich odpowiedzialnosc. Brr, jakos nie jestem przekonany by kupo
Gość portalu: marzyciel napisał(a): > Zastanawiam sie czy kiedykolwiek doczekamy sie chwili > ze polska firma,wykorzystujac polskie pomysly, > polskich inzynierow,polskie maszyny,buduje w Polsce fabryke > tej miary (moze produkowac cokolwiek). Wg mnie nie ma szans na to. Baza produkc
Zastanawiam sie czy kiedykolwiek doczekamy sie chwili ze polska firma,wykorzystujac polskie pomysly, polskich inzynierow,polskie maszyny,buduje w Polsce fabryke tej miary (moze produkowac cokolwiek). Czy nadejdzie kiedys ten czas ze ktos bedzie mogl wydac w polsce 380 miliardow yenow i zbudowac co
Tak długo, jak produkcja czegokolwiek innego. Idąc tym tropem jedyne fabryki na świecie powinny stać w Chinach a Niemcom to już w ogóle się wszystko pomyliło, że są trzecim eksporterem (producentem) na świecie.
Ostatnia wojna na świecie będzie wojną o ziemniaka :) Nie manifestuję. Z definicji. -- Nowości i tak nie dogonię. Przecież to z fabryki wychodzi już przestarzałe.
I znowu moje ukochane dane osobowe mam rozrzucac po świecie? No dobra... :) -- Nowości i tak nie dogonię. Przecież to z fabryki wychodzi już przestarzałe.