znajdzie się przynajmniej kilku ratowników górskich, którzy nie pogardziliby takim służbowym pojazdem. 400-konne śnieżne Subaru potrafi bowiem dotrzeć niemal wszędzie, dając przy tym mnóstwo frajdy. Zapraszamy na film.Bartosz Sińczuk Subaru Impreza WRX STI Trax ZOBACZ TAKŻE: Nowa Impreza
Śnieżne Subaru Kena BlockaW tym Subaru nie trzeba zaprzątać sobie głowy zmianą opon na zimowe. A to dlatego, że to Subaru opon w ogóle nie posiada. Rolę kół pełnią tu cztery gąsienice. Zimowa Impreza Kena Blocka doskonale sprawdzi się w każdym zimowym kurorcie. I nie chodzi wyłącznie o to, że można
Amerykanin zabrał na przejażdżkę wiekowego, acz wciąż dziarskiego, rajdowego Escorta z 1978 roku. Więcej filmów z popisami Amerykanina znajdziecie tutaj . ZOBACZ TAKŻE: Ken Block przedstawia swoją Fiestę Śnieżne Subaru Kena
; Jesteśmy też na Facebooku i Blipie Subaru Impreza WRX STI Trax ZOBACZ TAKŻE: Jak jeździć skuterem śnieżnym - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Oldtimery
the block" w Escorcie | Wideo Śnieżne Subaru Kena Blocka Ford Fiesta - ogłoszenia
; Jesteśmy też na Facebooku i Blipie ZOBACZ TAKŻE: Śnieżne Subaru Kena Blocka - ZOBACZ TUTAJ Samochody: Ford Fiesta - ogłoszenia
, a nieco za dużą i nieregulowaną osiowo kierownicą korygujesz tor jazdy. Za tobą unoszą się kłęby białego puchu, a ty połykasz kolejne zakręty. W razie potrzeby tył samochodu może się oprzeć na śnieżnej bandzie, ale w najlepszym wypadku grozi to zmatowieniem lakieru. Nierówna droga? Subaru sprawia
cenę: Jaguar X-Type, Mercedes-Benz Klasa C oraz Subaru Legacy Megatest Renault Modus - miejski minivan o wielu możliwościach Test Hyundai Santa Fe - niepozony SUV udowadnia swoją klasę Minitest Toyota Corolla Kombi 1.4 D-4D - z nowym dieslem 90 KM Ford Focus C-Max 1.8 16V - atrakcyjny
wzniesienia, to na dodatek nie zaczepia o kamienie i wystające z ziemi korzenie ani przednim, ani tylnym zderzakiem. Specjalne dla tej wersji zaprojektowane 17-calowe felgi Proteus i wysoki prześwit radzą sobie nieźle z koleinami, głębokim błotem czy zaspami śnieżnymi. Zresztą Scout ma tylko 3,6 cm niżej
Co z tego, że ma dużo mocy i świetną trakcję na gąsienicach, jak i tak pod stromą górkę nie podjedzie, ze względu na wysoko umieszczony środek ciężkości. Skuter / ratrak biją go na głowę...
Hehe, genialny pomysł, ale to coś więcej...wspaniały temat na filmy w necie i ogólny szum...sponsor już się cieszy :)
Widać, że nie bardzo się trzyma drogi przy większej prędkości. Jedynie daje możliwość jazdy w głębokim śniegu.
W.I. Lenin miał Rolls-Royce'a z podobnymi gąsienicami założonymi na tylną oś. Pomysł nie jest nowy :)
nie, będzie jako 41-letni usztywniony garniak, jeździł służbową pandą lub astrą po klientach i zbierał zamówienia.
bez sensu. niech pokażą jazdę po terenie, po ktorym nie przejdziedzie impreza na kołach. tutaj spokojnie poradzi sobie zwykła impreza.
Bartoszu Sińczuku, zanim cokolwiek opublikujesz w sieci, wróć do szkoły podstawowej, tam twoje miejsce.
jak już kilka osób zauważyło, nie jest to specjalnie oryginalny pomysł - patrz Peugeot 406 w Taxi 3, btw to było w Marsylii ;)
Też mi nowość. Z tego co pamiętam to w Kanadzie lub w Finlandii można sobie normalnie takie coś kupić. Warunek jest jeden - auto musi mieć napęd na 4 koła.
caly ten ken block to jaks lipa. forsy jak lodu, 41 na karku i pomysly i zachowanie kilkunastoletniego skejta. slabe to.
nie wiem, gdzie dokładnie autorka wątku mieszka, ale twierdzi, że pod miastem. Ja tez mieszkam pod miastem i jak przejeżdża moja ulicą pług śnieżny - to Matizem nie wyjechałabym z bramy, jak nie przejeżdża - to nie dojechałabym Matizem do pierwszego zakrętu. Z Subaru nie było żadnego problemu